Opozivi za Bugatti Chiron

11 službenih sigurnosnih opozivnih kampanja za Bugatti Chiron iz NHTSA-e (Sjedinjene Američke Države), DVSA-e (Ujedinjena Kraljevina) i EU-ova sustava Safety Gate, poredanih od najnovije. Popravci u sklopu opozivnih kampanja obično su besplatni kod ovlaštenih servisera proizvođača.

Ovisi o broju šasije (VIN) ili registraciji je li vaše vozilo obuhvaćeno kampanjom i treba li još obaviti popravak. Provjerite na službenoj stranici za svoju državu:

  1. Zvučni signal upozorenja za sigurnosni pojas možda se neće oglasiti

    Prijavljeno 9. veljače 2024.Modelne godine 2016–2023NHTSA-ina kampanja 24V096000Obuhvaćeno 156 vozila

    Zvučni signal se možda neće oglasiti prilikom pokretanja kada sigurnosni pojas vozača nije zakopčan, ostavljajući vozača u neznanju i povećavajući rizik od ozljeda u sudaru. Ovlašteni partneri će besplatno ažurirati softver instrument ploče.

  2. Neispravni kotači mogu uzrokovati gubitak kontrole

    Prijavljeno 31. svibnja 2023.Modelne godine 2023NHTSA-ina kampanja 23V388000Obuhvaćeno 1 vozilo

    Neispravni kotači mogu uzrokovati gubitak kontrole nad vozilom pri vožnji u načinu rada za najveću brzinu (Top Speed Mode), čime se povećava rizik od sudara. Ovlašteni serviseri besplatno će ugraditi odobrene kotače te nove gume, ventile i senzore.

  3. Labavi vijak potpornja prednjeg okvira može smanjiti zaštitu u sudaru

    Prijavljeno 28. ožujka 2022.Modelne godine 2018NHTSA-ina kampanja 22V198000Obuhvaćeno 1 vozilo

    Ne vozite: proizvođač savjetuje da se obuhvaćena vozila ne voze dok se ne poprave.

    Labavi vijak kojim je pričvršćen potporanj prednjeg okvira može smanjiti strukturnu zaštitu u sudaru i povećati rizik od ozljeda. Vozilo se ne smije voziti dok se vijci ne pritegnu na propisani način. Ovlašteni će partner pregledati i po potrebi pritegnuti vijke, besplatno.

  4. Stražnje gume mogu napuknuti i izgubiti tlak

    Prijavljeno 24. prosinca 2021.DVSA-ina kampanja opoziva R/2022/016Obuhvaćeno 2 vozila

    Stražnje gume mogu iznenada napuknuti i izgubiti tlak. Bit će zamijenjene unutar 1875 milja istrošenosti ili unutar 1.5 godine, sve dok gume s revidiranom specifikacijom ne budu dostupne.

  5. Na stražnjim gumama mogu nastati pukotine

    Prijavljeno 16. prosinca 2021.Modelne godine 2021–2022NHTSA-ina kampanja 21V984000Obuhvaćeno 9 vozila

    Na stražnjim gumama mogu nastati pukotine nakon 2500 milja, što može dovesti do brzog gubitka tlaka i gubitka kontrole nad vozilom. Ovlašteni serviseri zamijenit će gume svakih 1875 milja ili kada napune 1,5 godinu starosti, a zatim ih ponovno zamijeniti kada redizajnirane gume budu dostupne. Popravci su besplatni.

  6. Stražnja lijeva pogonska osovina može imati grešku u proizvodnji

    Prijavljeno 1. prosinca 2020.Modelne godine 2018–2020DVSA-ina kampanja opoziva R/2020/364Obuhvaćeno 22 vozila

    Stražnja lijeva pogonska osovina može imati grešku u proizvodnji. Bit će zamijenjena.

  7. Elektronički nadzor stabilnosti može ostati u načinu rada za dinamičnu vožnju

    Prijavljeno 24. studenoga 2020.Modelne godine 2017–2020NHTSA-ina kampanja 20V732000Obuhvaćeno 73 vozila

    Nakon ciklusa paljenja, elektronički nadzor stabilnosti možda se neće vratiti na svoju uobičajenu postavku ako je bio odabran način rada za dinamičnu vožnju. Smanjena učinkovitost nadzora stabilnosti može povećati rizik od sudara. Ovlašteni serviseri besplatno će reprogramirati zahvaćene upravljačke jedinice.

  8. Stražnje pogonsko vratilo može puknuti

    Prijavljeno 24. studenoga 2020.Modelne godine 2020NHTSA-ina kampanja 20V731000Obuhvaćeno 3 vozila

    Lijevo stražnje pogonsko vratilo može puknuti, uzrokujući odvajanje dijelova koji postaju opasnost na cesti i povećavaju rizik od sudara. Ovlašteni serviseri besplatno će zamijeniti pogonsko vratilo.

  9. Toplinski štit bočnog zračnog jastuka može smanjiti njegovu učinkovitost

    Prijavljeno 20. lipnja 2018.Modelne godine 2018NHTSA-ina kampanja 18V420000Obuhvaćeno 2 vozila

    Nepravilno ugrađeni toplinski štit na generatoru plina bočnog zračnog jastuka može smanjiti njegovu učinkovitost i povećati rizik od ozljeda. Ovlašteni serviseri besplatno će ukloniti zahvaćena sjedala te ih popraviti ili zamijeniti.

  10. Zavar okvira naslona sjedala može biti neispravan

    Prijavljeno 8. prosinca 2017.Modelne godine 2017DVSA-ina kampanja opoziva R/2017/337Obuhvaćeno 5 vozila

    Neispravan zavar mogao bi omogućiti da se naslon prednjeg sjedala olabavi, što utječe na upravljanje vozilom i performanse sjedala u sudaru. Provjerit će se zavari okvira naslona i zamijeniti sjedalo ako zavar izlazi iz specifikacije.

  11. Konzole nagiba prednjeg sjedala mogu biti nepravilno zavarene

    Prijavljeno 29. studenoga 2017.Modelne godine 2017–2018NHTSA-ina kampanja 17V764000Obuhvaćeno 9 vozila

    Nepravilno zavarene konzole nagiba mogu omogućiti neočekivano pomicanje naslona prednjeg sjedala, mijenjajući vozačev položaj sjedenja i povećavajući opasnost od sudara. Servisni centri besplatno će pregledati zavare i prema potrebi zamijeniti sklop sjedala.

Izvori: podaci o opozivnim kampanjama NHTSA-e (američke Nacionalne uprave za sigurnost cestovnog prometa), DVSA-e (britanske Agencije za vozače i vozila) i EU-ova sustava Safety Gate (Europske komisije). Svaka opozivna kampanja odnosi se na vozila prodana na tom tržištu; modeli prodani drugdje mogu se razlikovati.

Natrag na Bugatti Chiron