Opozivi za BMW X2
18 službenih sigurnosnih opozivnih kampanja za BMW X2 iz NHTSA-e (Sjedinjene Američke Države), DVSA-e (Ujedinjena Kraljevina) i EU-ova sustava Safety Gate, poredanih od najnovije. Popravci u sklopu opozivnih kampanja obično su besplatni kod ovlaštenih servisera proizvođača.
Ovisi o broju šasije (VIN) ili registraciji je li vaše vozilo obuhvaćeno kampanjom i treba li još obaviti popravak. Provjerite na službenoj stranici za svoju državu:
- Sjedinjene Američke Države: nhtsa.gov/recalls
- Ujedinjena Kraljevina: check-vehicle-recalls.service.gov.uk
Kočni sustav može izgubiti servo-pomoć ili nadzor stabilnosti
Integrirani kočni sustav može izgubiti servo-pomoć pri kočenju ili uzrokovati nepravilan rad protublokirajućeg sustava kočenja i sustava kontrole stabilnosti. Zaustavni put može se produljiti ili se može izgubiti kontrola, čime se povećava rizik od sudara.
Mehanizam za uvlačenje stražnjeg sigurnosnog pojasa možda se neće blokirati
Oštećeni klin kućišta može spriječiti blokiranje mehanizma za uvlačenje stražnjeg sigurnosnog pojasa kako je predviđeno, zbog čega pojas možda neće pravilno zadržati putnika u slučaju sudara. Ovlašteni servisi besplatno će zamijeniti zahvaćene stražnje sigurnosne pojaseve.
Torzijska šipka prednjeg sigurnosnog pojasa može biti oštećena
Greška u proizvodnji torzijske šipke prednjeg sigurnosnog pojasa može spriječiti pojas u zadržavanju putnika onako kako je predviđeno u sudaru. Zahvaćeni sigurnosni pojasevi bit će zamijenjeni.
Torzijske šipke zatezača prednjih sigurnosnih pojaseva mogu biti oštećene
Torzijske šipke oštećene u proizvodnji unutar zatezača prednjih sigurnosnih pojaseva mogu spriječiti pravilno zadržavanje putnika u sudaru, povećavajući rizik od ozljeda. Ovlašteni servisi će besplatno zamijeniti oba prednja zatezača.
Zavar kočne jedinice može popustiti i povećati zaustavni put
Zavar servomotora kočnica može popustiti pod visokim pritiskom kočenja, zahtijevajući veći napor na papučici i povećavajući put kočenja. Hidraulička jedinica kočnog sustava bit će zamijenjena.
Zavari kočnog sustava mogu popustiti
Zavari u servomotoru integriranog upravljačkog modula kočnica mogu puknuti, uzrokujući gubitak potpore kočnica ili funkcije stražnjih kočnica te potencijalno onemogućujući ABS i nadzor stabilnosti. To može produžiti zaustavni put ili smanjiti upravljivost i kontrolu, čime se povećava rizik od sudara. Serviseri će besplatno zamijeniti kočni sustav.
Kočni sustav može biti oštećen kontaminacijom kontakata
Kontaminacija između električnih kontakata može narušiti rad integriranog kočnog sustava. Softver će se ažurirati radi detekcije smetnji u signalu. Ako se detektiraju simptomi, prestanite koristiti vozilo; zahvaćena komponenta kočnog sustava bit će zamijenjena.
Naslon prednjeg sjedala se možda neće sigurno zaključati
Zavar na mehanizmu nagiba prednjeg lijevog naslona sjedala možda ne zadovoljava specifikaciju, što potencijalno sprječava sigurno zaključavanje naslona. Zamijenite okvir naslona.
Integrirani kočni sustav može se neispravno ponašati
Kvar može smanjiti pomoć pri kočenju s pojačivačem, produljiti zaustavni put ili utjecati na ABS i elektronički nadzor stabilnosti, potencijalno uzrokujući gubitak kontrole. Ovlašteni partneri će besplatno zamijeniti integrirani kočni sustav.
Generator plina zatezača prednjeg sigurnosnog pojasa može biti oštećen
Oštećeni mikro generator plina u zatezaču prednjeg sigurnosnog pojasa možda neće raditi prema specifikaciji u sudaru. Prednji sigurnosni pojasevi bit će provjereni i zamijenjeni ako su oštećeni.
Vijci sigurnosnog pojasa i stražnjeg sjedala možda ne zadovoljavaju specifikacije
Kvaliteta materijala nekih vijaka sjedala i sigurnosnih pojaseva možda ne zadovoljava specifikacije. Vijci na određenim lokacijama sigurnosnog pojasa ili stražnjeg sjedala bit će zamijenjeni.
Retraktor suvozačevog sigurnosnog pojasa može se prerano deaktivirati
Automatski blokirajući retraktor suvozačevog sigurnosnog pojasa može se deaktivirati prije nego što se remen u potpunosti namota. U slučaju sudara, retraktor koji ne radi kako je predviđeno povećava rizik od ozljeda. Ovlašteni serviseri će besplatno pregledati retraktore sigurnosnih pojaseva i po potrebi ih zamijeniti.
Nečistoće u visokonaponskoj bateriji mogu uzrokovati kratki spoj
Nečistoće u visokonaponskoj bateriji mogu uzrokovati kratki spoj. Ciklusi punjenja baterije bit će testirani, a ćelije zamijenjene gdje je to potrebno.
Čestice u ćelijama baterije mogu uzrokovati kratki spoj
Kuglice od zavarivanja zaostale u ćelijama visokonaponske baterije mogu uzrokovati kratki spoj. Baterije će biti testirane i zamijenjene ako su zahvaćene.
Senzor prevrtanja može spriječiti aktiviranje sigurnosnih sustava
Problem sa senzorom prevrtanja može spriječiti aktiviranje zračnog jastuka za glavu, zatezača sigurnosnih pojaseva i drugih sigurnosnih sustava u slučaju prevrtanja vozila, čime se povećava rizik od ozljeda. Ovlašteni servisi će zamijeniti upravljačku jedinicu zračnih jastuka, besplatno.
Kuglasti zglob upravljača može puknuti
Neispravno sastavljanje može uzrokovati pretjerano trošenje na kraju spone i konačni lom, što dovodi do gubitka nadzora nad vozilom i povećava rizik od sudara. Ovlašteni serviseri pregledat će i prema potrebi besplatno zamijeniti spone i kuglaste zglobove.
Greška senzora radilice može smanjiti snagu motora
Softverska pogreška može spriječiti senzor radilice u ispravnoj obradi signala. Motor može raditi nemirno, izgubiti snagu ili se ugasiti tijekom vožnje. Senzor radilice bit će zamijenjen novom verzijom.
Senzor radilice može uzrokovati gašenje motora
Neispravan firmver može spriječiti senzor položaja radilice da ispravno obradi ulazne podatke, uzrokujući gašenje vozila i povećavajući rizik od sudara. Ovlašteni serviseri besplatno će zamijeniti senzor položaja radilice.
Izvori: podaci o opozivnim kampanjama NHTSA-e (američke Nacionalne uprave za sigurnost cestovnog prometa), DVSA-e (britanske Agencije za vozače i vozila) i EU-ova sustava Safety Gate (Europske komisije). Svaka opozivna kampanja odnosi se na vozila prodana na tom tržištu; modeli prodani drugdje mogu se razlikovati.