Opozivi za BMW M5

32 službene sigurnosne opozivne kampanje za BMW M5 iz NHTSA-e (Sjedinjene Američke Države), DVSA-e (Ujedinjena Kraljevina) i EU-ova sustava Safety Gate, poredane od najnovije. Popravci u sklopu opozivnih kampanja obično su besplatni kod ovlaštenih servisera proizvođača.

Ovisi o broju šasije (VIN) ili registraciji je li vaše vozilo obuhvaćeno kampanjom i treba li još obaviti popravak. Provjerite na službenoj stranici za svoju državu:

  1. Instalacija klima-uređaja može prouzročiti kratki spoj

    Prijavljeno 17. ožujka 2026.Modelne godine 2024–2025DVSA-ina kampanja opoziva R/2026/092Kampanja EU Safety Gate SR/00581/26Obuhvaćeno 10.832 vozila

    Instalacija iza armaturne ploče može se oštetiti ili priklještiti tijekom zamjene filtera. To bi moglo utjecati na klima-uređaj, uzrokovati kratki spoj i dovesti do pregrijavanja, dima ili požara. Instalacija će se provjeriti, po potrebi popraviti i učvrstiti u modificirani prihvat.

  2. Snop električnih instalacija klimatizacije može se oštetiti

    Prijavljeno 19. veljače 2026.Modelne godine 2025–2026NHTSA-ina kampanja 26V096000Obuhvaćeno 58.713 vozila

    Snop električnih instalacija klimatizacije može se oštetiti prilikom zamjene kabinskog filtra. Može prouzročiti kratki spoj i povećati rizik od požara. Ovlašteni serviseri će pregledati i po potrebi zamijeniti snop instalacija te besplatno dodati pričvrsnu traku ili nosač.

  3. Zglob upravljača može otkazati tijekom određenih manevara

    Prijavljeno 21. listopada 2024.Modelne godine 2024DVSA-ina kampanja opoziva R/2024/409Obuhvaćeno 1.007 vozila

    Proizvodni problem može uzrokovati otkazivanje dvostrukog kardanskog zgloba stupa upravljača tijekom određenih manevara upravljanja. Zglob će biti zamijenjen.

  4. Kočni sustav može biti oštećen kontaminacijom kontakata

    Prijavljeno 13. rujna 2024.Modelne godine 2023DVSA-ina kampanja opoziva R/2024/383Obuhvaćeno 49.473 vozila

    Kontaminacija između električnih kontakata može narušiti rad integriranog kočnog sustava. Softver će se ažurirati radi detekcije smetnji u signalu. Ako se detektiraju simptomi, prestanite koristiti vozilo; zahvaćena komponenta kočnog sustava bit će zamijenjena.

  5. Integrirani kočni sustav može se neispravno ponašati

    Prijavljeno 12. veljače 2024.Modelne godine 2025NHTSA-ina kampanja 24V104000Obuhvaćeno 266.716 vozila

    Kvar može smanjiti pomoć pri kočenju s pojačivačem, produljiti zaustavni put ili utjecati na ABS i elektronički nadzor stabilnosti, potencijalno uzrokujući gubitak kontrole. Ovlašteni partneri će besplatno zamijeniti integrirani kočni sustav.

  6. Vijci sjedala i sigurnosnih pojaseva možda nisu dovoljno zategnuti

    Prijavljeno 22. kolovoza 2022.Modelne godine 2022DVSA-ina kampanja opoziva R/2022/257Obuhvaćeno 9 vozila

    Neki vijčani spojevi sjedala i sigurnosnih pojaseva možda nisu propisno zategnuti. Ovlašteni serviseri pregledat će zahvaćena sjedala i pojaseve te ih učvrstiti i zategnuti prema specifikaciji.

  7. Vijci sigurnosnog pojasa i stražnjeg sjedala možda ne zadovoljavaju specifikacije

    Prijavljeno 29. prosinca 2021.Modelne godine 2021DVSA-ina kampanja opoziva R/2021/442Obuhvaćeno 304 vozila

    Kvaliteta materijala nekih vijaka sjedala i sigurnosnih pojaseva možda ne zadovoljava specifikacije. Vijci na određenim lokacijama sigurnosnog pojasa ili stražnjeg sjedala bit će zamijenjeni.

  8. Slika stražnje kamere može biti djelomično zaklonjena

    Prijavljeno 30. rujna 2020.Modelne godine 2020–2021NHTSA-ina kampanja 20V598000Obuhvaćeno 312 vozila

    Dio slike stražnje kamere može biti zaklonjen, što smanjuje vidljivost i povećava rizik od sudara ili ozljede ako se vozač oslanja na kameru. Serviseri će pregledati kameru i prema potrebi ažurirati njen softver.

  9. Kabelski snop mjenjača može biti oštećen

    Prijavljeno 3. veljače 2020.Modelne godine 2019DVSA-ina kampanja opoziva R/2019/443Obuhvaćeno 1.172 vozila

    Neispravno vođenje može oštetiti kabelski snop mjenjača. Rješenje je prerada kabelskog snopa mjenjača.

  10. Kabelski snop mjenjača može uzrokovati kratki spoj

    Prijavljeno 11. prosinca 2019.Modelne godine 2019–2020NHTSA-ina kampanja 19V883000Obuhvaćeno 3.012 vozila

    Kabelski snop mjenjača može se oštetiti i izazvati kratki spoj, uzrokujući prebacivanje mjenjača u neutralni položaj i gubitak pogona vozila, čime se povećava rizik od sudara. Ovlašteni servisi će besplatno zamijeniti oštećene kabelske snopove te ih ponovno provesti i učvrstiti.

  11. Slika stražnje kamere možda se neće prikazati pri vožnji unatrag

    Prijavljeno 27. rujna 2019.Modelne godine 2018–2020NHTSA-ina kampanja 19V684000Obuhvaćeno 257.473 vozila

    Postavke stražnje kamere mogu ostaviti sliku stražnjeg pogleda praznom, uključujući i sljedeći put kada se vozilo stavi u rikverc, što povećava rizik od sudara. Ovlašteni serviseri će besplatno ažurirati softver kamere.

  12. Prirubnica visokotlačne pumpe za gorivo može biti nepravilno pričvršćena

    Prijavljeno 24. srpnja 2019.Modelne godine 2019DVSA-ina kampanja opoziva R/2019/369Obuhvaćeno 6 vozila

    Prirubnica visokotlačne pumpe za gorivo možda nije pričvršćena na glavu motora prema specifikaciji. Obje visokotlačne pumpe za gorivo bit će zamijenjene.

  13. Pumpa za gorivo može napuknuti i propuštati gorivo

    Prijavljeno 3. srpnja 2019.Modelne godine 2019NHTSA-ina kampanja 19V513000Obuhvaćeno 115 vozila

    Visokotlačna pumpa za gorivo koja nije ispravno pričvršćena može napuknuti na prirubnici i propuštati gorivo, čime se povećava rizik od požara ako gorivo dođe u dodir s izvorom paljenja. Ovlašteni serviseri besplatno će zamijeniti pumpe.

  14. Senzor razine goriva može se zaglaviti i prikazivati preveliku količinu

    Prijavljeno 10. kolovoza 2018.Modelne godine 2018DVSA-ina kampanja opoziva R/2018/215Obuhvaćeno 274 vozila

    Senzor razine goriva može dodirivati cijev za gorivo unutar spremnika i zaglaviti se, čime pokazivač prikazuje više goriva nego što ga ima. Spremnik bi se mogao isprazniti, a motor ugasiti bez upozorenja. Sustav opskrbne jedinice za gorivo bit će prerađen.

  15. Mjerač goriva može pokazivati više goriva nego što ga ima

    Prijavljeno 17. srpnja 2018.Modelne godine 2018NHTSA-ina kampanja 18V473000Obuhvaćeno 1.645 vozila

    Senzor razine goriva može se zaglaviti uz vod goriva unutar spremnika, zbog čega pokazivač može pokazivati više goriva nego što ga je stvarno dostupno. Vozilo se može ugasiti, čime se povećava rizik od sudara. Ovlašteni serviseri besplatno će učvrstiti vod goriva kako ne bi mogao dodirivati senzor.

  16. Pumpa goriva može se zaustaviti

    Prijavljeno 16. svibnja 2018.Modelne godine 2018NHTSA-ina kampanja 18V323000Obuhvaćeno 846 vozila

    Softver za upravljanje motorom može uzrokovati zaustavljanje pumpe goriva u određenim uvjetima vožnje, uzrokujući gašenje vozila i povećavajući rizik od sudara. Ovlašteni serviseri će besplatno ažurirati softver za upravljanje motorom.

  17. Napuhavač vozačeva zračnog jastuka može puknuti

    Prijavljeno 20. siječnja 2017.Modelne godine 2001–2002NHTSA-ina kampanja 17V047000Obuhvaćeno 230.117 vozila

    Ne vozite: proizvođač savjetuje da se obuhvaćena vozila ne voze dok se ne poprave.

    U sudaru napuhavač vozačeva zračnog jastuka može puknuti i izbaciti metalne krhotine u putnički prostor, uz rizik od teških ozljeda ili smrti. Vlasnicima se savjetuje da ne voze dok se vozilo ne popravi. Ovlašteni serviseri besplatno će pregledati modul i prema potrebi ga zamijeniti.

  18. Bočni zračni jastuk ugrađen u sjedalo možda se neće aktivirati

    Prijavljeno 20. prosinca 2016.Modelne godine 2016NHTSA-ina kampanja 16V914000Obuhvaćeno 3.506 vozila

    Inicijator u bočnom zračnom jastuku montiranom u sjedalu možda se neće upaliti tijekom sudara, što sprječava otvaranje i povećava rizik od ozljeda. Ovlašteni partneri će besplatno zamijeniti module zračnih jastuka.

  19. Zavar kardanskog vratila može popustiti

    Prijavljeno 19. srpnja 2016.Modelne godine 2015NHTSA-ina kampanja 16V540000Obuhvaćeno 956 vozila

    Neodgovarajući zavar može uzrokovati pucanje kardanskog vratila i prekinuti prijenos snage na stražnje kotače. Vozilo može izgubiti pogon ili se otkotrljati ako je parkirano bez parkirne kočnice, čime se povećava rizik od sudara. Ovlašteni serviseri besplatno će pregledati i prema potrebi zamijeniti kardansko vratilo.

  20. Stražnje sidrište dječje sjedalice može spriječiti sigurno pričvršćivanje

    Prijavljeno 30. listopada 2015.Modelne godine 2016NHTSA-ina kampanja 15V718000Obuhvaćeno 7.162 vozila

    Unutarnje donje sidrište lijevog stražnjeg sjedala može biti savinuto prema dolje, što sprječava postavljanje dječje sjedalice u oba donja sidrišta. Nepravilno pričvršćena sjedalica može povećati rizik od ozljeda djeteta u sudaru. Ovlašteni serviseri besplatno će pregledati i po potrebi popraviti sidrište.

  21. Generator plina vozačevog zračnog jastuka može puknuti

    Prijavljeno 28. svibnja 2015.Modelne godine 2002–2003NHTSA-ina kampanja 15V318000Obuhvaćeno 419.235 vozila

    Ne vozite: proizvođač savjetuje da se obuhvaćena vozila ne voze dok se ne poprave.

    Vlaga može uzrokovati pucanje generatora plina vozačevog zračnog jastuka prilikom aktivacije, izbacujući metalne krhotine u vozilo i potencijalno uzrokujući ozbiljne ozljede ili smrt. Ovlašteni partneri besplatno će zamijeniti modul zračnog jastuka.

  22. Stražnji reflektori možda neće reflektirati dovoljno svjetlosti

    Prijavljeno 31. ožujka 2015.Modelne godine 2013–2014NHTSA-ina kampanja 15V188000Obuhvaćeno 13.443 vozila

    Stražnji reflektori mogu reflektirati premalo svjetlosti, čineći vozilo manje vidljivim drugima i povećavajući opasnost od sudara. Ovlašteni serviseri će besplatno zamijeniti stražnje reflektore.

  23. Konektor stražnjeg svjetla može uzrokovati otkazivanje stražnjih svjetala

    Prijavljeno 11. rujna 2013.Modelne godine 2008–2010NHTSA-ina kampanja 13V407000Obuhvaćeno 134.100 vozila

    Povećani otpor na kontaktima stražnjih svjetala može oštetiti konektor, uzrokujući povremeni rad ili prestanak rada jednog ili više stražnjih svjetala. To može otežati signaliziranje namjera drugim vozačima. Ovlašteni serviseri besplatno će zamijeniti nosače žarulja stražnjih svjetala.

  24. Pogonska osovina pumpe za ulje može se odvojiti

    Prijavljeno 28. rujna 2012.Modelne godine 2013NHTSA-ina kampanja 12V475000Obuhvaćeno 696 vozila

    Ne vozite: proizvođač savjetuje da se obuhvaćena vozila ne voze dok se ne poprave.

    Pogonska osovina pumpe za ulje može se odvojiti od rotora, uzrokujući iznenadni gubitak tlaka ulja i moguće otkazivanje motora ili gašenje, što povećava rizik od sudara. Ovlašteni servisi će besplatno zamijeniti pumpu za ulje.

  25. Spoj kabela akumulatora može se pregrijati

    Prijavljeno 24. svibnja 2012.Modelne godine 2005–2010DVSA-ina kampanja opoziva R/2012/039Obuhvaćeno 1.029.608 vozila

    Nepravilno postavljeni poklopac može omogućiti da se spoj kabela akumulatora olabavi ili bude pod utjecajem vlage, čime se povećava otpor. Vozilo se možda neće pokrenuti, a spoj bi se mogao pregrijati i izazvati požar u prtljažnom prostoru. Kopče će se provjeriti, a poklopac zamijeniti i zapečatiti.

  26. Spoj kabela akumulatora može se olabaviti i pregrijati

    Prijavljeno 26. ožujka 2012.Modelne godine 2006–2010NHTSA-ina kampanja 12V126000Obuhvaćeno 367.682 vozila

    Spoj kabela akumulatora može se olabaviti, čime se povećava električni otpor i uzrokuje pregrijavanje. To bi moglo izazvati požar, čak i kada se vozilo ne koristi. Ovlašteni serviseri će po potrebi pregledati i pričvrstiti spoj, besplatno.

  27. Modul za upravljanje zračnim jastucima može neočekivano aktivirati zatezače

    Prijavljeno 24. listopada 2003.Modelne godine 2001NHTSA-ina kampanja 03V421000Obuhvaćeno 23.000 vozila

    Greška u upravljačkom modulu može neočekivano aktivirati zračni jastuk, zatezač pojasa ili sigurnosni terminal akumulatora. Zračni jastuk bi mogao ozlijediti nekoga u blizini ili se motor možda neće moći ponovno pokrenuti. Ovlašteni serviseri zamijenit će modul.

  28. Bočna stijenka gume može biti oštećena

    Prijavljeno 4. siječnja 2001.Modelne godine 2000–2001NHTSA-ina kampanja 01V001000Obuhvaćeno 3.167 vozila

    Postupak montaže gume mogao je oštetiti bočnu stijenku, što bi je moglo oslabiti i uzrokovati iznenadni gubitak zraka, drastično utječući na upravljivost i kontrolu te povećavajući rizik od sudara. Ovlašteni serviseri pregledat će gume i zamijeniti svaku s opisanim oštećenjem. Navodi se da je popravak besplatan.

  29. Prekidač kočnih svjetala može otkazati

    Prijavljeno 17. veljače 2000.Modelne godine 2000NHTSA-ina kampanja 00V048000Obuhvaćeno 17.700 vozila

    Prekidač kočnih svjetala može otkazati u uključenom ili isključenom položaju, ostavljajući kočna svjetla trajno upaljenima ili neoperativnima bez obzira na položaj papučice. Ovlašteni serviseri pregledat će prekidač i po potrebi ga zamijeniti.

  30. Hladnjak grijanja može izbaciti vruću rashladnu tekućinu

    Prijavljeno 4. kolovoza 1998.Modelne godine 1990–1995NHTSA-ina kampanja 98V178000Obuhvaćeno 340.000 vozila

    Pregrijavanje može povisiti temperaturu i tlak rashladne tekućine; pukotina ili odvojeni spoj na završnom dijelu jezgre grijača mogao bi naglo izbaciti vruću rashladnu tekućinu i ozlijediti putnika. Ovlašteni serviseri ugradit će redizajnirani čep hladnjaka za kontrolu tlaka i osiguravanje većeg preljeva rashladne tekućine.

  31. Jezičak kontaktnog prstena zračnog jastuka može puknuti

    Prijavljeno 1. srpnja 1996.Modelne godine 1991–1992NHTSA-ina kampanja 96V110000Obuhvaćeno 75.000 vozila

    Jezičak za zaključavanje kontaktnog prstena upravljača može puknuti i s vremenom oštetiti njegovo ožičenje. Kontrolna lampica zračnog jastuka može se upaliti, a zračni jastuk možda se neće aktivirati u čeonom sudaru. Ovlašteni serviseri zamijenit će jezičak drukčije izvedbe.

  32. Vijek poklopca kotača mogu se otpustiti

    Prijavljeno 17. prosinca 1990.Modelne godine 1991NHTSA-ina kampanja 90V204000Obuhvaćeno 480 vozila

    Vijci poklopca kotača mogu se otpustiti i odvojiti u ekstremnim uvjetima vožnje. Odvojeni poklopac može predstavljati opasnost za okolna vozila i pješake. Na vijke će se nanijeti Loctite 242 (plavi) kako bi se spriječilo njihovo otpuštanje.

Izvori: podaci o opozivnim kampanjama NHTSA-e (američke Nacionalne uprave za sigurnost cestovnog prometa), DVSA-e (britanske Agencije za vozače i vozila) i EU-ova sustava Safety Gate (Europske komisije). Svaka opozivna kampanja odnosi se na vozila prodana na tom tržištu; modeli prodani drugdje mogu se razlikovati.

Natrag na BMW M5