BMW M5 E39

BMW M5 E39 (1998–2003): dimenzije, mase, pouzdanost i službeni podaci za 2 verzije na tržištima Sjedinjene Američke Države i Kanada.
Kodovi modela: E39
Dimenzije, mase i kapacitet
| Tehnički podatak | Europa | Sjeverna Amerika | Wikipedija |
|---|---|---|---|
| Dimenzije | |||
| Duljina | 4.780 mm RDW | – | 4.783 mm |
| Širina | 1.800 mm RDW | – | 1.801 mm |
| Visina | 1.430 mm RDW | – | 1.412 mm |
| Međuosovinski razmak | 2.830 mm RDW | – | 2.830 mm |
| Prednji trag kotača | 1.515 mm ASTRA | – | – |
| Stražnji trag kotača | 1.527–1.531 mm ASTRA | – | – |
| Mase i vuča | |||
| Masa praznog vozila | 1.695 kg RDW | – | 1.795 kg |
| Masa vozila spremnog za vožnju | 1.795 kg RDW | – | – |
| Najveća dopuštena masa vozila | 2.290 kg RDW | – | – |
| Vučna masa, prikolica s kočnicom | 1.800 kg RDW | – | – |
| Vučna masa, prikolica bez kočnice | 750 kg RDW | – | – |
| Sjedala i prostor | |||
| Sjedala | 5 RDW | – | – |
| Vrata | 4 RDW | – | – |
| Prtljažni prostor (EPA) | – | 311 L EPA | – |
| Prostor za putnike (EPA) | – | 2.633 L EPA | – |
| Performanse | |||
| Najveća brzina | 250 km/h RDW | – | – |
| Okretni moment | 500 Nm ASTRA | – | – |
Veličine guma (od najčešće prema rjeđoj): 235/45R17, 245/40R18, 275/35R18
Rasponi obuhvaćaju izvedbe i karoserijske verzije generacije; europske i sjevernoameričke verzije mogu se razlikovati. Izvori: Homologacije tipova RDW-a (Nizozemska), Wikipedija, ASTRA homologacije tipa (Švicarska), Podaci američke agencije EPA o potrošnji goriva. Podaci s Wikipedije koriste se u skladu s licencijom CC BY-SA 4.0.
Pouzdanost i izvješća vlasnika
UK MOT: prolaznost na prvom tehničkom pregledu prema starosti
| Starost pri pregledu | Stopa prolaznosti | Prosjek za UK | Pregledi |
|---|---|---|---|
| 13 godina i više | 84,4 % (82,8–85,8) | 69,2 % | 2.265 |
Što se utvrđuje na tehničkom pregledu
| Područje | Ovaj model | Prosjek za UK, vozila iste starosti |
|---|---|---|
| Kočnice | 23,9 % | 36,4 % |
| Ovjes | 17,3 % | 41,6 % |
| Gume | 13,8 % | 31,2 % |
| Buka, emisije i curenja | 12,3 % | 17,1 % |
| Svjetla i električni sustav | 11,7 % | 28,8 % |
| Vidljivost (stakla, ogledala, brisači) | 8,2 % | 11,8 % |
Prvi tehnički pregled (MOT) svakog automobila u svakoj godini tijekom razdoblja 2022–2024, prema anonimiziranim rezultatima testiranja britanske Agencije za standarde vozača i vozila (DVSA); prikazane su samo starosne skupine s najmanje 500 testiranja. Brojka u zagradama predstavlja interval pouzdanosti od 95 %; zelena ili crvena boja znači da je rezultat jasno iznad ili ispod prosjeka za UK. Druga tablica prikazuje koliko je često neka stavka (nedostatak ili preporuka) zabilježena u svakom području, u usporedbi s prosjekom za UK za automobile iste starosti. Anonimizirani MOT pregledi DVSA-a (licencija Open Government Licence)
Pritužbe vlasnika upućene NHTSA-i (SAD)
17 pritužbi za modelne godine 2000–2003. 1 prometna nesreća · 1 požar · 3 ozljede · 1 smrt
Pritužbe prijavljuju vlasnici, a NHTSA ih ne provjerava; ne uzima se u obzir koliko je automobila prodano, pa popularniji modeli imaju više pritužbi. Pritužbe vlasnika upućene NHTSA-i
Sve 2 verzije modela BMW M5 E39
Sjedinjene Američke Države 1 verzija
Modelne godine prodane u SAD-u, prema EPA-i i Ministarstvu energetike (fueleconomy.gov). MPG prema EPA testu; litre na 100 km = 235,215 ÷ MPG.
| Godine i verzija | Motor | Gorivo | Mjenjač | Pogon | Potrošnja (kombinirana) | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 2000–2003GUZZLER | 4,9 L | Benzin | 6-stupanjski ručni | Pogon na stražnje kotače | 15 MPG (15,7 L/100 km) EPA | 368 g/km |
Kanada 1 verzija
Modelne godine prodane u Kanadi, prema ocjenama potrošnje goriva Natural Resources Canada (test u 5 ciklusa).
| Godine i verzija | Motor | Gorivo | Mjenjač | Potrošnja (kombinirana) | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|
| 1999–2003Compact | 4,9 L | Benzin | 6-stupanjski ručni | 16,2–16,3 L/100 km 5-cycle | 373–375 g/km |
Slični modeli drugih marki
Službeni podaci izmjereni su prema standardnim postupcima ispitivanja i razlikuju se među tržištima. Vaša potrošnja ovisi o tome kako, gdje i u kakvim uvjetima vozite.





