Opozivi za BMW M2

17 službenih sigurnosnih opozivnih kampanja za BMW M2 iz NHTSA-e (Sjedinjene Američke Države), DVSA-e (Ujedinjena Kraljevina) i EU-ova sustava Safety Gate, poredanih od najnovije. Popravci u sklopu opozivnih kampanja obično su besplatni kod ovlaštenih servisera proizvođača.

Ovisi o broju šasije (VIN) ili registraciji je li vaše vozilo obuhvaćeno kampanjom i treba li još obaviti popravak. Provjerite na službenoj stranici za svoju državu:

  1. Inflator zračnog jastuka može puknuti

    Prijavljeno 18. prosinca 2025.Modelne godine 2015–2017DVSA-ina kampanja opoziva R/2025/349Obuhvaćeno 71.635 vozila

    Zahvaćeni vozačev ili suvozačev zračni jastuk može se aktivirati prekomjernom silom i osloboditi oštre metalne krhotine, što može prouzročiti teške ili smrtonosne ozljede. Zračni jastuci bit će provjereni i prema potrebi zamijenjeni.

  2. Napuhivač zračne zavjese može propuštati plin ili puknuti

    Prijavljeno 17. prosinca 2025.Modelne godine 2014–2015NHTSA-ina kampanja 25V871000Obuhvaćeno 851 vozilo

    Napuhavač može propuštati plin ili puknuti na zavaru, zbog čega se zračni jastuk može samo djelomično napuhati ili metalni fragmenti mogu ući u vozilo ili izići iz njega. To može povećati rizik od ozljeda. Ovlašteni serviseri će besplatno zamijeniti zračne zavjese.

  3. Šav suvozačevog zračnog jastuka može biti nepravilno šiven

    Prijavljeno 24. rujna 2024.Modelne godine 2024DVSA-ina kampanja opoziva R/2024/428Obuhvaćeno 33 vozila

    Šav suvozačevog zračnog jastuka možda nije šiven prema specifikaciji. Suvozačev zračni jastuk bit će zamijenjen.

  4. Napuhivač zračnog jastuka za glavu može propuštati plin ili puknuti

    Prijavljeno 24. travnja 2024.Modelne godine 2014–2015NHTSA-ina kampanja 24V288000Obuhvaćeno 5.761 vozilo

    Napuhivač zračnog jastuka za glavu može otkazati na varu, uzrokujući curenje plina ili pucanje. Pucanje može izbaciti oštre metalne krhotine u vozilo ili izvan njega; curenje može ostaviti zračni jastuk djelomično napuhanim. Ovlašteni serviseri besplatno će zamijeniti zračne jastuke za glavu.

  5. Električni podizači stakala i krovni prozor mogu se zatvoriti bez prisutnosti ključa

    Prijavljeno 17. veljače 2023.Modelne godine 2023NHTSA-ina kampanja 23V099000Obuhvaćeno 3.193 vozila

    Softver može omogućiti zatvaranje električnih podizača stakala i krovnog prozora nakon uklanjanja digitalnog ključa, što povećava rizik od ozljeda putnika unutra. Ovlašteni serviseri će besplatno ažurirati softver. Cellular i Wi-Fi funkcije digitalnog ključa bit će deaktivirane dok se ažuriranje ne instalira.

  6. Poklopci naslona sjedala mogu se slomiti tijekom otvaranja zračnog jastuka

    Prijavljeno 1. veljače 2023.Modelne godine 2023NHTSA-ina kampanja 23V039000Obuhvaćeno 804 vozila

    Poklopci naslona sjedala u drugom redu mogu se slomiti kada se bočni zračni jastuci aktiviraju, uzrokujući nepravilno otvaranje jastuka i povećavajući rizik od ozljeda. Ovlašteni serviseri besplatno će zamijeniti poklopce.

  7. Generator zračnog jastuka može puknuti

    Prijavljeno 24. siječnja 2023.Modelne godine 2015–2017DVSA-ina kampanja opoziva R/2023/016Kampanja EU Safety Gate A12/00868/23Obuhvaćeno 333.284 vozila

    Propelantne tablete zračnog jastuka koje su se razgradile mogu uzrokovati prebrzo izgaranje pri aktiviranju zračnog jastuka, zbog čega bi kućište generatora moglo puknuti. Zamijenite modul vozačeva zračnog jastuka.

  8. Retraktor suvozačevog sigurnosnog pojasa može se prerano deaktivirati

    Prijavljeno 21. srpnja 2021.Modelne godine 2021NHTSA-ina kampanja 21V554000Obuhvaćeno 21.537 vozila

    Automatski blokirajući retraktor suvozačevog sigurnosnog pojasa može se deaktivirati prije nego što se remen u potpunosti namota. U slučaju sudara, retraktor koji ne radi kako je predviđeno povećava rizik od ozljeda. Ovlašteni serviseri će besplatno pregledati retraktore sigurnosnih pojaseva i po potrebi ih zamijeniti.

  9. Nosači krovne obloge mogu se olabaviti

    Prijavljeno 12. svibnja 2021.Modelne godine 2021NHTSA-ina kampanja 21V342000Obuhvaćeno 2 vozila

    Nosači krovne obloge mogu se odvojiti, pasti u putnički prostor i povećati rizik od ozljeda u sudaru u kojem se trebaju aktivirati zračne zavjese. Ovlašteni serviseri besplatno će pregledati te prema potrebi popraviti ili zamijeniti krovnu oblogu.

  10. Krovni otvor može se nastaviti zatvarati nakon isključivanja vozila

    Prijavljeno 18. veljače 2021.Modelne godine 2020–2021NHTSA-ina kampanja 21V091000Obuhvaćeno 14.011 vozila

    Ako je pokrenuto automatsko zatvaranje, krovni otvor može se nastaviti zatvarati nakon što je vozilo isključeno, što povećava rizik od ozljeda. Ovlašteni serviseri će besplatno ažurirati softver krovnog otvora.

  11. Nedostajući elementi za prigušivanje na injektorima mogu uzrokovati curenje goriva

    Prijavljeno 7. prosinca 2020.Modelne godine 2020DVSA-ina kampanja opoziva R/2020/352Obuhvaćeno 72 vozila

    Nedostajući elementi za prigušivanje u nekim injektorima mogu utjecati na vodove goriva i uzrokovati curenje. Elementi će biti provjereni i ugrađeni ili zamijenjeni; visokotlačna sabirnica goriva također će biti zamijenjena ako je potrebno.

  12. Komponenta za prigušivanje brizgaljke goriva može nedostajati

    Prijavljeno 29. listopada 2020.Modelne godine 2020–2021NHTSA-ina kampanja 20V666000Obuhvaćeno 21 vozilo

    Bez komponente za prigušivanje vibracije mogu oštetiti spoj voda za gorivo s razvodnom cijevi goriva, uzrokujući curenje goriva koje može povećati rizik od požara. Serviseri će besplatno pregledati brizgaljke te zamijeniti brizgaljke i razvodnu cijev goriva ako komponenta nedostaje.

  13. Zračni jastuci za koljena možda se neće otvoriti prema predviđanju

    Prijavljeno 9. svibnja 2019.Modelne godine 2019–2020NHTSA-ina kampanja 19V352000Obuhvaćeno 5.079 vozila

    Zračni jastuk za koljena vozača ili suvozača može biti nepravilno presavijen ili sklopljen te se možda neće otvoriti prema predviđanju, što povećava rizik od ozljeda. Ovlašteni će trgovci besplatno zamijeniti module zračnih jastuka za koljena.

  14. Senzor radilice može uzrokovati gašenje motora

    Prijavljeno 11. srpnja 2018.Modelne godine 2018NHTSA-ina kampanja 18V465000Obuhvaćeno 5.309 vozila

    Neispravan firmver može spriječiti senzor položaja radilice da ispravno obradi ulazne podatke, uzrokujući gašenje vozila i povećavajući rizik od sudara. Ovlašteni serviseri besplatno će zamijeniti senzor položaja radilice.

  15. Zaslon instrumentne ploče možda neće svijetliti ispravno

    Prijavljeno 15. studenoga 2017.Modelne godine 2018NHTSA-ina kampanja 17V719000Obuhvaćeno 3.188 vozila

    Pogreška u softveru može spriječiti osvjetljenje zaslona instrumentne ploče ili njegovih upravljačkih i upozoravajućih simbola, čime se povećava opasnost od sudara. Ovlašteni partneri besplatno će ažurirati softver zaslona.

  16. Vijci stražnjeg podokvira mogu se olabaviti

    Prijavljeno 9. rujna 2016.Modelne godine 2016NHTSA-ina kampanja 16V653000Obuhvaćeno 196 vozila

    Vijci stražnjeg podokvira možda su ponovno korišteni tijekom servisiranja i mogu se olabaviti, što utječe na upravljivost i stabilnost. Ovlašteni će trgovci vijke besplatno zamijeniti novima.

  17. Pumpa za gorivo može otkazati i uzrokovati gašenje motora

    Prijavljeno 31. ožujka 2015.Modelne godine 2014NHTSA-ina kampanja 15V189000Obuhvaćeno 18.054 vozila

    Nepravilna niklovanja unutar pumpe za gorivo mogu uzrokovati njezin kvar, što može rezultirati gašenjem vozila bez upozorenja i povećanjem opasnosti od sudara. Ovlašteni serviseri će besplatno zamijeniti pumpu za gorivo.

Izvori: podaci o opozivnim kampanjama NHTSA-e (američke Nacionalne uprave za sigurnost cestovnog prometa), DVSA-e (britanske Agencije za vozače i vozila) i EU-ova sustava Safety Gate (Europske komisije). Svaka opozivna kampanja odnosi se na vozila prodana na tom tržištu; modeli prodani drugdje mogu se razlikovati.

Natrag na BMW M2