Opozivi za BMW i7

Ovisi o broju šasije (VIN) ili registraciji je li vaše vozilo obuhvaćeno kampanjom i treba li još obaviti popravak. Provjerite na službenoj stranici za svoju državu:

• Sjedinjene Američke Države: nhtsa.gov/recalls
• Ujedinjena Kraljevina: check-vehicle-recalls.service.gov.uk

1. Kočni sustav može izgubiti servo-pomoć ili nadzor stabilnosti

   Prijavljeno 1. srpnja 2026.Modelne godine 2023–2025NHTSA-ina kampanja 26V422000Obuhvaćeno 428 vozila

   Integrirani kočni sustav može izgubiti servo-pomoć pri kočenju ili uzrokovati nepravilan rad protublokirajućeg sustava kočenja i sustava kontrole stabilnosti. Zaustavni put može se produljiti ili se može izgubiti kontrola, čime se povećava rizik od sudara.

2. Snop električnih instalacija klimatizacije može se oštetiti

   Prijavljeno 19. veljače 2026.Modelne godine 2023–2025NHTSA-ina kampanja 26V096000Obuhvaćeno 58.713 vozila

   Snop električnih instalacija klimatizacije može se oštetiti prilikom zamjene kabinskog filtra. Može prouzročiti kratki spoj i povećati rizik od požara. Ovlašteni serviseri će pregledati i po potrebi zamijeniti snop instalacija te besplatno dodati pričvrsnu traku ili nosač.

3. Softver pogonskog elektromotora može isključiti visokonaponski sustav

   Prijavljeno 23. srpnja 2025.Modelne godine 2023–2024NHTSA-ina kampanja 25V395000Obuhvaćeno 71.286 vozila

   Softver električnog pogonskog motora može isključiti visokonaponski sustav, što uzrokuje gubitak pogonske snage i povećava rizik od sudara. Softver će biti ažuriran bežično (OTA) ili od strane ovlaštenog servisera, besplatno.

4. Moduli visokonaponske baterije mogu otkazati

   Prijavljeno 16. srpnja 2025.Modelne godine 2023–2024NHTSA-ina kampanja 25V470000Obuhvaćeno 136 vozila

   Nepravilno sastavljeni moduli baterijskih ćelija mogu biti pod opterećenjem i otkazati, isključujući visokonaponski sustav i uzrokujući gubitak pogonske snage, što povećava rizik od sudara. Otkazivanje modula također povećava rizik od požara. Ovlašteni serviseri će besplatno zamijeniti određene module baterijskih ćelija.

5. Kočni sustav može izgubiti pomoć ili neispravno raditi

   Prijavljeno 2. listopada 2024.Modelne godine 2023–2024NHTSA-ina kampanja 24V739000Obuhvaćeno 11.579 vozila

   Integrirani kočni sustav može izgubiti pomoć pri kočenju ili uzrokovati neispravan rad ABS-a ili sustava stabilnosti. Zaustavni put se može produžiti ili se može izgubiti kontrola nad vozilom, čime se povećava rizik od sudara. Ovlašteni servisi će besplatno zamijeniti integrirani kočni modul.

6. Upravljačko vreteno može puknuti

   Prijavljeno 25. rujna 2024.Modelne godine 2024NHTSA-ina kampanja 24V714000Obuhvaćeno 982 vozila

   Upravljačko vreteno može puknuti, čime se iznenada povećava napor potreban za upravljanje i povećava rizik od sudara. Ovlašteni servisi će besplatno zamijeniti dvostruki kardanski zglob upravljačkog vretena.

7. Zavari kočnog sustava mogu popustiti

   Prijavljeno 18. rujna 2024.Modelne godine 2024NHTSA-ina kampanja 24V697000Obuhvaćeno 309 vozila

   Zavari u servomotoru integriranog upravljačkog modula kočnica mogu puknuti, uzrokujući gubitak potpore kočnica ili funkcije stražnjih kočnica te potencijalno onemogućujući ABS i nadzor stabilnosti. To može produžiti zaustavni put ili smanjiti upravljivost i kontrolu, čime se povećava rizik od sudara. Serviseri će besplatno zamijeniti kočni sustav.

8. Integrirani kočni sustav može se neispravno ponašati

   Prijavljeno 12. veljače 2024.Modelne godine 2023–2025NHTSA-ina kampanja 24V104000Obuhvaćeno 266.716 vozila

   Kvar može smanjiti pomoć pri kočenju s pojačivačem, produljiti zaustavni put ili utjecati na ABS i elektronički nadzor stabilnosti, potencijalno uzrokujući gubitak kontrole. Ovlašteni partneri će besplatno zamijeniti integrirani kočni sustav.

9. Masa senzora upravljača može biti odspojena

   Prijavljeno 18. listopada 2023.Modelne godine 2023–2024NHTSA-ina kampanja 23V700000Obuhvaćeno 12.296 vozila

   Neispravno pričvršćen priključak mase upravljača može onemogućiti detekciju ruku na upravljaču, sprječavajući uključivanje pomoćnika za hitno zaustavljanje kada je to potrebno i povećavajući rizik od sudara. Ovlašteni serviseri će besplatno pregledati i ponovno spojiti priključak prema potrebi.

10. Mehanizam brisača može prestati raditi

    Prijavljeno 9. listopada 2023.Modelne godine 2022–2023DVSA-ina kampanja opoziva R/2023/288Obuhvaćeno 100 vozila

    Povećano opterećenje na ručici brisača može uzrokovati prestanak kretanja brisača. Mehanizam brisača bit će pregledan i, ako je potrebno, zamijenjen.

11. Brisisači vjetrobranskog stakla mogu otkazati u određenim vremenskim uvjetima

    Prijavljeno 20. rujna 2023.Modelne godine 2023NHTSA-ina kampanja 23V644000Obuhvaćeno 3.820 vozila

    Brisači vjetrobranskog stakla mogu otkazati u određenim vremenskim uvjetima, smanjujući vidljivost i povećavajući rizik od sudara. Ovlašteni serviseri će pregledati i po potrebi besplatno zamijeniti sustav brisača.

12. Zavareni spoj strukture prednjeg sjedala može popustiti

    Prijavljeno 18. kolovoza 2023.Modelne godine 2022–2023Kampanja EU Safety Gate A12/02079/23

    Neispravan zavar u konstrukciji prednjeg sjedala može popustiti u sudaru i ugroziti sustav zadržavanja putnika, povećavajući rizik od ozljeda. Proizvod se povlači od krajnjih korisnika.

13. Komande na armaturnoj ploči možda neće upravljati odmrzavanjem ili pokazivačima smjera

    Prijavljeno 12. srpnja 2023.Modelne godine 2023NHTSA-ina kampanja 23V479000Obuhvaćeno 384 vozila

    Interaktivna traka (Interaction Bar) na armaturnoj ploči možda neće aktivirati sustav za odleđivanje ili odmagljivanje vjetrobranskog stakla ni svjetla upozorenja (opasnosti), a tipke možda neće svijetliti. To može povećati rizik od sudara ili ozljede. Ovlašteni serviseri besplatno će zamijeniti interaktivnu traku.

14. Sustav podešavanja prednjih sjedala može biti nepravilno zavaren

    Prijavljeno 8. lipnja 2023.Modelne godine 2023NHTSA-ina kampanja 23V414000Obuhvaćeno 318 vozila

    Sustav za podešavanje duljine prednjih sjedala možda nije propisno zavaren, što bi moglo spriječiti sjedalo da ispravno zadrži putnika u slučaju sudara i povećati rizik od ozljeda. Ovlašteni serviseri besplatno će pregledati sjedala i zamijeniti prednju konstrukciju sjedala, uključujući sustav podešavanja, ako je potrebno.

15. Softver sjedala može onemogućiti sigurnosne značajke za suvozača

    Prijavljeno 3. veljače 2023.Modelne godine 2023NHTSA-ina kampanja 23V050000Obuhvaćeno 397 vozila

    U određenim uvjetima nadzora sjedala, softver možda neće prepoznati položaj prednjeg suvozačkog sjedala i može onemogućiti suvozački zračni jastuk, zračni jastuk za koljena i aktivni naslon za glavu. One možda neće raditi prema namjeni u sudaru, čime se povećava rizik od ozljeda. Ovlašteni serviseri besplatno će reprogramirati softver.

16. Softver za upravljanje baterijom može prekinuti električno napajanje

    Prijavljeno 20. prosinca 2022.Modelne godine 2023NHTSA-ina kampanja 22V944000Obuhvaćeno 14.086 vozila

    Softver upravljačke jedinice visokonaponske baterije može prekinuti električno napajanje, uzrokujući iznenadni gubitak pogonske snage i povećavajući rizik od sudara. Ovlašteni serviseri besplatno će ažurirati softver.

17. Telematika možda neće poslati lokaciju vozila

    Prijavljeno 21. studenoga 2022.Modelne godine 2023NHTSA-ina kampanja 22V860000Obuhvaćeno 169 vozila

    Upravljački modul telematike možda neće poslati lokaciju vozila hitnim službama, čime se odgađa intervencija i povećava rizik od ozljeda. Ovlašteni serviseri besplatno će ažurirati softver modula.

Izvori: podaci o opozivnim kampanjama NHTSA-e (američke Nacionalne uprave za sigurnost cestovnog prometa), DVSA-e (britanske Agencije za vozače i vozila) i EU-ova sustava Safety Gate (Europske komisije). Svaka opozivna kampanja odnosi se na vozila prodana na tom tržištu; modeli prodani drugdje mogu se razlikovati.