Opozivi za BMW i3

Ovisi o broju šasije (VIN) ili registraciji je li vaše vozilo obuhvaćeno kampanjom i treba li još obaviti popravak. Provjerite na službenoj stranici za svoju državu:

• Sjedinjene Američke Države: nhtsa.gov/recalls
• Ujedinjena Kraljevina: check-vehicle-recalls.service.gov.uk

1. Film ćelije visokonaponske baterije može biti neispravan

   Prijavljeno 14. studenoga 2022.Modelne godine 2018–2021DVSA-ina kampanja opoziva R/2022/322Obuhvaćeno 18 vozila

   Greška u proizvodnji pri namatanju filmova unutar ćelija visokonaponske baterije može utjecati na modul ćelija. Neispravan modul ćelije bit će zamijenjen.

2. Generator plina zatezača prednjeg sigurnosnog pojasa može biti oštećen

   Prijavljeno 30. ožujka 2022.Modelne godine 2022DVSA-ina kampanja opoziva R/2022/089Obuhvaćeno 8.072 vozila

   Oštećeni mikro generator plina u zatezaču prednjeg sigurnosnog pojasa možda neće raditi prema specifikaciji u sudaru. Prednji sigurnosni pojasevi bit će provjereni i zamijenjeni ako su oštećeni.

3. Vijci sigurnosnog pojasa i stražnjeg sjedala možda ne zadovoljavaju specifikacije

   Prijavljeno 29. prosinca 2021.Modelne godine 2021DVSA-ina kampanja opoziva R/2021/442Obuhvaćeno 304 vozila

   Kvaliteta materijala nekih vijaka sjedala i sigurnosnih pojaseva možda ne zadovoljava specifikacije. Vijci na određenim lokacijama sigurnosnog pojasa ili stražnjeg sjedala bit će zamijenjeni.

4. Upravljački prsten nagiba naslona stražnjeg sjedala može puknuti

   Prijavljeno 28. travnja 2021.Modelne godine 2021DVSA-ina kampanja opoziva R/2021/158Obuhvaćeno 82 vozila

   Upravljački prsten na mehanizmu za nagib naslona sjedala u drugom redu može puknuti zbog nedovoljne trajnosti materijala. Konstrukcije sjedala u drugom redu bit će zamijenjene.

5. Senzor prepoznavanja prevrtanja može biti neispravan

   Prijavljeno 8. lipnja 2020.Modelne godine 2020DVSA-ina kampanja opoziva R/2020/162Obuhvaćeno 378 vozila

   Neispravan senzor prepoznavanja prevrtanja može biti ugrađen u upravljačku jedinicu zračnih jastuka. Zahvaćena upravljačka jedinica zračnih jastuka bit će zamijenjena.

6. Tiskana pločica elektronike elektromotora možda ne odgovara specifikacijama

   Prijavljeno 3. travnja 2020.Modelne godine 2019DVSA-ina kampanja opoziva R/2019/289Obuhvaćeno 240 vozila

   Tiskana pločica elektronike elektromotora možda ne odgovara specifikacijama. Jedinica elektronike elektromotora bit će zamijenjena.

7. Električni kvar može uzrokovati gubitak pogona

   Prijavljeno 14. kolovoza 2019.Modelne godine 2019NHTSA-ina kampanja 19V599000Obuhvaćeno 139 vozila

   Problem s tiskanom pločom može prekinuti opskrbu visokom naponom, što uzrokuje gubitak pogona i povećava rizik od sudara. Ovlašteni serviseri besplatno će zamijeniti modul elektronike elektromotora.

8. Modul elektronike elektromotora može prekinuti napajanje

   Prijavljeno 17. travnja 2019.Modelne godine 2018NHTSA-ina kampanja 19V310000Obuhvaćeno 159 vozila

   Kvar tiskane pločice može isključiti napajanje visokim naponom, uzrokujući gubitak pogona i povećavajući rizik od sudara. Ovlašteni trgovci besplatno će zamijeniti modul.

9. Kondenzatori prijenosnog punjača mogu otkazati

   Prijavljeno 20. rujna 2018.Modelne godine 2018NHTSA-ina kampanja 18V652000Obuhvaćeno 3.501 vozilo

   Kondenzatori u prijenosnom punjaču mogu otkazati, stvarajući opasnost od strujnog udara ili požara. Ovlašteni trgovci pregledat će kabel za punjenje i po potrebi ga besplatno zamijeniti.

10. Zračni jastuk vozača može povećati opasnost od ozljede vrata

    Prijavljeno 16. studenoga 2017.Modelne godine 2014–2018NHTSA-ina kampanja 17V720000Obuhvaćeno 32.000 vozila

    Vozači nižeg rasta koji nisu vezani sigurnosnim pojasom mogu biti izloženi većem riziku od ozljede vrata u čeonom sudaru. Ovlašteni partneri besplatno će ažurirati softver upravljačke jedinice vozačeva zračnog jastuka.

11. Cijev odzračivanja spremnika goriva može propuštati

    Prijavljeno 9. veljače 2017.Modelne godine 2014–2017NHTSA-ina kampanja 17V088000Obuhvaćeno 19.130 vozila

    Odzračna cijev spremnika goriva može se trljati o omotač kabela, istrošiti i početi propuštati pare goriva, čime se povećava rizik od požara ako pare dođu u dodir s izvorom paljenja. Ovlašteni serviseri pregledat će cijev i prema potrebi je zamijeniti te besplatno ugraditi kopču koja sprječava trenje.

12. Bočni zračni jastuk ugrađen u sjedalo možda se neće aktivirati

    Prijavljeno 20. prosinca 2016.Modelne godine 2017NHTSA-ina kampanja 16V914000Obuhvaćeno 3.506 vozila

    Inicijator u bočnom zračnom jastuku montiranom u sjedalu možda se neće upaliti tijekom sudara, što sprječava otvaranje i povećava rizik od ozljeda. Ovlašteni partneri će besplatno zamijeniti module zračnih jastuka.

13. Netočna kalibracija osjetnika može utjecati na stabilnost upravljanja

    Prijavljeno 3. prosinca 2015.Modelne godine 2015DVSA-ina kampanja opoziva R/2015/244Obuhvaćeno 82 vozila

    Neispravno kalibrirani osjetnici struje motora mogu povećati moment regenerativnog kočenja tijekom usporavanja, uzrokujući preupravljanje ili podupravljanje te potencijalno proklizavanje na skliskim cestama. Osjetnici će se kalibrirati.

14. Suvozačev zračni jastuk možda se neće ispravno aktivirati

    Prijavljeno 7. listopada 2015.Modelne godine 2014–2015NHTSA-ina kampanja 15V628000Obuhvaćeno 6.073 vozila

    Proizvodna pogreška može spriječiti ispravno aktiviranje prednjeg suvozačevog zračnog jastuka u sudaru pri maloj brzini, čime se povećava rizik od ozljeda. Ovlašteni serviseri će besplatno zamijeniti modul zračnog jastuka.

15. Suvozački zračni jastuk možda se neće ispravno otvoriti

    Prijavljeno 14. srpnja 2014.Modelne godine 2014NHTSA-ina kampanja 14V422000Obuhvaćeno 27 vozila

    Nepravilno sastavljen generator plina zračnog jastuka može spriječiti ispravno otvaranje prednjeg suvozačkog zračnog jastuka u sudaru, čime se povećava opasnost od ozljeda. Ovlašteni serviseri besplatno će zamijeniti prednji suvozački zračni jastuk.

Izvori: podaci o opozivnim kampanjama NHTSA-e (američke Nacionalne uprave za sigurnost cestovnog prometa), DVSA-e (britanske Agencije za vozače i vozila) i EU-ova sustava Safety Gate (Europske komisije). Svaka opozivna kampanja odnosi se na vozila prodana na tom tržištu; modeli prodani drugdje mogu se razlikovati.