BMW 8 Series second generation

BMW 8 Series second generation (od 2018): dimenzije, mase, pouzdanost i službeni podaci za 40 verzija na tržištima Europska unija, Ujedinjeno Kraljevstvo, Francuska, Sjedinjene Američke Države i Kanada.
Kodovi modela: G14, G15, G16 · Prodaje se u: Sjedinjene Američke Države, Kanada, Europska unija, Francuska i Ujedinjeno Kraljevstvo
Dimenzije, mase i kapacitet
| Tehnički podatak | Europa | Sjeverna Amerika | Wikipedija |
|---|---|---|---|
| Dimenzije | |||
| Duljina | 4.840–5.080 mm RDW | 4.860–5.080 mm TC | 4.843–5.072 mm |
| Širina | 1.900–1.930 mm RDW | 1.900–1.930 mm TC | 1.902–1.932 mm |
| Visina | 1.340–1.410 mm RDW | 1.350–1.400 mm TC | 1.341–1.397 mm |
| Međuosovinski razmak | 2.820–3.020 mm RDW | 2.820–3.030 mm TC | 2.822–3.023 mm |
| Prednji trag kotača | 1.619–1.635 mm ASTRA | 1.630 mm TC | – |
| Stražnji trag kotača | 1.642–1.693 mm ASTRA | 1.640–1.670 mm TC | – |
| Mase i vuča | |||
| Masa praznog vozila | 1.705–2.025 kg RDW | 1.965–2.163 kg TC | 1.830–1.941 kg |
| Masa vozila spremnog za vožnju | 1.805–2.125 kg RDW | – | – |
| Najveća dopuštena masa vozila | 2.225–2.600 kg RDW | – | – |
| Sjedala i prostor | |||
| Sjedala | 4–5 RDW | – | – |
| Vrata | 2–4 RDW | – | – |
| Obujam prtljažnika | – | – | 420 L |
| Prtljažni prostor (EPA) | – | 340–453 L EPA | – |
| Prostor za putnike (EPA) | – | 2.294–2.832 L EPA | – |
| Spremnik goriva | – | – | 66–68 L |
| Performanse | |||
| Najveća brzina | 250 km/h RDW | – | 250 km/h |
| Okretni moment | 500–750 Nm ASTRA | – | 500–750 Nm |
Veličine guma (od najčešće prema rjeđoj): 245/40R19, 275/35R19, 245/35R20, 275/30R20, 245/45R18, 275/40R18
Rasponi obuhvaćaju izvedbe i karoserijske verzije generacije; europske i sjevernoameričke verzije mogu se razlikovati. Izvori: Homologacije tipova RDW-a (Nizozemska), Tehnički podaci o vozilima organizacije Transport Canada, Wikipedija (en, de, fr, pl), ASTRA homologacije tipa (Švicarska), Podaci američke agencije EPA o potrošnji goriva, Homologacije tipa Traficom (Finska). Podaci s Wikipedije koriste se u skladu s licencijom CC BY-SA 4.0.
Pouzdanost i izvješća vlasnika
UK MOT: prolaznost na prvom tehničkom pregledu prema starosti
| Starost pri pregledu | Stopa prolaznosti | Prosjek za UK | Pregledi |
|---|---|---|---|
| 3 godine | 87,0 % (86,0–88,0) | 92,2 % | 4.220 |
| 4–5 godina | 87,9 % (86,9–88,8) | 91,0 % | 4.310 |
Što se utvrđuje na tehničkom pregledu
| Područje | Ovaj model | Prosjek za UK, vozila iste starosti |
|---|---|---|
| Gume | 23,8 % | 22,4 % |
| Kočnice | 2,8 % | 13,1 % |
| Vidljivost (stakla, ogledala, brisači) | 1,9 % | 6,0 % |
| Karoserija, šasija i struktura | 1,6 % | 0,9 % |
| Svjetla i električni sustav | 1,3 % | 4,5 % |
| Kotači | 1,2 % | 0,5 % |
Prvi tehnički pregled (MOT) svakog automobila u svakoj godini tijekom razdoblja 2022–2024, prema anonimiziranim rezultatima testiranja britanske Agencije za standarde vozača i vozila (DVSA); prikazane su samo starosne skupine s najmanje 500 testiranja. Brojka u zagradama predstavlja interval pouzdanosti od 95 %; zelena ili crvena boja znači da je rezultat jasno iznad ili ispod prosjeka za UK. Druga tablica prikazuje koliko je često neka stavka (nedostatak ili preporuka) zabilježena u svakom području, u usporedbi s prosjekom za UK za automobile iste starosti. Anonimizirani MOT pregledi DVSA-a (licencija Open Government Licence)
Pritužbe vlasnika upućene NHTSA-i (SAD)
22 pritužbe za modelne godine 2019–2024. 1 prometna nesreća
Pritužbe prijavljuju vlasnici, a NHTSA ih ne provjerava; ne uzima se u obzir koliko je automobila prodano, pa popularniji modeli imaju više pritužbi. Pritužbe vlasnika upućene NHTSA-i
Sve 40 verzija modela BMW 8 Series second generation
Prikažite sve 40 verzije
Europska unija 18 verzija
Novi automobili registrirani u EU (plus Norveška i Island), prema podacima Europske agencije za okoliš. Podaci prema NEDC postupku do 2020. i prema WLTP-u od 2021.; verzije su grupirane prema motoru i snazi, s pripadajućim brojem registracija.
| Godine i verzija | Motor | Snaga | Gorivo | Potrošnja (kombinirana) | CO₂ | Registracije u EU |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 2021–2025 | 4,4 L | 390 kW (530 KS) | Benzin | 10,6–10,8 L/100 km WLTP | 244–249 g/km | 5.503 |
| 2021–2025 | 3,0 L | 250 kW (340 KS) | Hibrid | 6,5–7,0 L/100 km WLTP | 173–184 g/km | 3.654 |
| 2021–2025 | 3,0 L | 245 kW (333 KS) | Benzin | 8,5–8,7 L/100 km WLTP | 198–201 g/km | 3.317 |
| 2025 | 3,0 L | – | Dizel | 5,8 L/100 km WLTP | 179 g/km | 80 |
| 2021–2023 | 3,0 L | 250 kW (340 KS) | Dizel | 5,4–5,8 L/100 km WLTP | 169–181 g/km | 198 |
| 2021 | 3,0 L | 235 kW (320 KS) | Dizel | 6,8 L/100 km WLTP | 186 g/km | 422 |
| 2021 | 3,0 L | 250 kW (340 KS) | Benzin | 8,5 L/100 km WLTP | 202 g/km | 214 |
| 2021 | 4,4 L | 360 kW (489 KS) | Benzin | – | – | 52 |
| 2021 | 3,0 L | 250 kW (340 KS) | Benzin | – | – | 26 |
| 2021 | 3,0 L | 250 kW (340 KS) | Benzin | – | – | 26 |
| 2021 | 3,0 L | 250 kW (340 KS) | Hibrid | – | – | 14 |
| 2019–2020 | 3,0 L | 250 kW (340 KS) | Benzin | – | 170–171 g/km | 6.144 |
| 2018–2020 | 4,4 L | 390 kW (530 KS) | Benzin | – | 223–226 g/km | 9.756 |
| 2018–2020 | 3,0 L | 235 kW (320 KS) | Dizel | – | 162 g/km | 9.589 |
| 2020 | 3,0 L | 245 kW (333 KS) | Benzin | – | 172 g/km | 303 |
| 2020 | 3,0 L | 250 kW (340 KS) | Hibrid | – | 152 g/km | 158 |
| 2020 | 4,4 L | 360 kW (489 KS) | Benzin | – | 214 g/km | 30 |
| 2020 | 3,0 L | 250 kW (340 KS) | Hibrid | – | 157 g/km | 22 |
Ujedinjeno Kraljevstvo 8 verzija
Novi automobili u prodaji u UK, prema Agenciji za certificiranje vozila. NEDC podaci do 2018. i WLTP podaci nakon; godine označavaju izdanja u kojima se verzija pojavila.
| Godine i verzija | Motor | Snaga | Gorivo | Mjenjač | Potrošnja (kombinirana) | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 2025–2026840i M Sport Convertible | 3,0 L | 245 kW (333 KS) | Benzin | 8-stupanjski automatski | 8,5–8,6 L/100 km WLTP | 195–196 g/km |
| 2025–2026840i M Sport Coupé (VL) · 840i M Sport Coupé | 3,0 L | 245 kW (333 KS) | Benzin | 8-stupanjski automatski | 8,4 L/100 km WLTP | 190 g/km |
| 2025–2026840i M Sport Coupé (VH) · 840i M Sport Coupé | 3,0 L | 245 kW (333 KS) | Benzin | 8-stupanjski automatski | 8,3 L/100 km WLTP | 191 g/km |
| 2025–2026840i M Sport Gran Coupé | 3,0 L | 245 kW (333 KS) | Benzin | 8-stupanjski automatski | 8,5–8,6 L/100 km WLTP | 194–197 g/km |
| 2025–2026M850i xDrive Convertible | 4,4 L | 390 kW (530 KS) | Benzin | 8-stupanjski automatski | 10,7–10,9 L/100 km WLTP | 244–249 g/km |
| 2025–2026M850i xDrive Coupé (VL) · M850i xDrive Coupé | 4,4 L | 390 kW (530 KS) | Benzin | 8-stupanjski automatski | 10,7 L/100 km WLTP | 239 g/km |
| 2025–2026M850i xDrive Coupé (VH) · M850i xDrive Coupé | 4,4 L | 390 kW (530 KS) | Benzin | 8-stupanjski automatski | 10,5 L/100 km WLTP | 245 g/km |
| 2025–2026M850i xDrive Gran Coupé | 4,4 L | 390 kW (530 KS) | Benzin | 8-stupanjski automatski | 10,7–11,0 L/100 km WLTP | 243–250 g/km |
Francuska 8 verzija
Novi automobili u prodaji u Francuskoj, prema ADEME označavanju automobila. NEDC podaci do 2015., WLTP podaci u aktualnom katalogu.
| Godine i verzija | Motor | Snaga | Gorivo | Mjenjač | Potrošnja (kombinirana) | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 2026840d xDrive Coupé | 3,0 L | 250 kW (340 KS) | Hibrid | 8-stupanjski automatski | 6,1–6,5 L/100 km WLTP | 160–169 g/km |
| 2026840d xDrive Gran Coupé | 3,0 L | 250 kW (340 KS) | Hibrid | 8-stupanjski automatski | 6,1–6,5 L/100 km WLTP | 160–169 g/km |
| 2026840d xDrive Cabriolet | 3,0 L | 250 kW (340 KS) | Hibrid | 8-stupanjski automatski | 6,5 L/100 km WLTP | 169 g/km |
| 2026840i xDrive Gran Coupé | 3,0 L | 245 kW (333 KS) | Benzin | 8-stupanjski automatski | 8,4–8,6 L/100 km WLTP | 192–195 g/km |
| 2026840i xDrive Cabriolet | 3,0 L | 245 kW (333 KS) | Benzin | 8-stupanjski automatski | 8,4 L/100 km WLTP | 192 g/km |
| 2026840i xDrive Coupé | 3,0 L | 245 kW (333 KS) | Benzin | 8-stupanjski automatski | 8,4 L/100 km WLTP | 192 g/km |
| 2026M850i xDrive Coupé | 4,4 L | 390 kW (530 KS) | Benzin | 8-stupanjski automatski | 10,5 L/100 km WLTP | 239 g/km |
| 2026M850i xDrive Gran Coupé | 4,4 L | 390 kW (530 KS) | Benzin | 8-stupanjski automatski | 10,5 L/100 km WLTP | 239 g/km |
Sjedinjene Američke Države 3 verzije
Modelne godine prodane u SAD-u, prema EPA-i i Ministarstvu energetike (fueleconomy.gov). MPG prema EPA testu; litre na 100 km = 235,215 ÷ MPG.
| Godine i verzija | Motor | Gorivo | Mjenjač | Pogon | Potrošnja (kombinirana) | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 2020–2026SIDI | 3,0 L | Benzin | 8-stupanjski automatski | Pogon na sve kotače | 23–24 MPG (9,8–10,2 L/100 km) EPA | 232–241 g/km |
| 2020–2026SIDI | 3,0 L | Benzin | 8-stupanjski automatski | Pogon na stražnje kotače | 24–25 MPG (9,4–9,8 L/100 km) EPA | 216–232 g/km |
| 2019–2026SIDI | 4,4 L | Benzin | 8-stupanjski automatski | Pogon na sve kotače | 19–20 MPG (11,8–12,4 L/100 km) EPA | 269–285 g/km |
Kanada 3 verzije
Modelne godine prodane u Kanadi, prema ocjenama potrošnje goriva Natural Resources Canada (test u 5 ciklusa).
| Godine i verzija | Motor | Gorivo | Mjenjač | Potrošnja (kombinirana) | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|
| 2022–2026Mid-size · Subcompact | 4,4 L | Benzin | 8-stupanjski automatski | 12,0–12,2 L/100 km 5-cycle | 279–284 g/km |
| 2020–2025Subcompact · Mid-size | 4,4 L | Benzin | 8-stupanjski automatski | 12,0–12,4 L/100 km 5-cycle | 281–290 g/km |
| 2019–2022Subcompact | 4,4 L | Benzin | 8-stupanjski automatski | 11,5–11,7 L/100 km 5-cycle | 269–273 g/km |
Slični modeli drugih marki
Službeni podaci izmjereni su prema standardnim postupcima ispitivanja i razlikuju se među tržištima. Vaša potrošnja ovisi o tome kako, gdje i u kakvim uvjetima vozite.





