Opozivi za BMW 2 Series Active Tourer

14 službenih sigurnosnih opozivnih kampanja za BMW 2 Series Active Tourer iz NHTSA-e (Sjedinjene Američke Države), DVSA-e (Ujedinjena Kraljevina) i EU-ova sustava Safety Gate, poredanih od najnovije. Popravci u sklopu opozivnih kampanja obično su besplatni kod ovlaštenih servisera proizvođača.

Ovisi o broju šasije (VIN) ili registraciji je li vaše vozilo obuhvaćeno kampanjom i treba li još obaviti popravak. Provjerite na službenoj stranici za svoju državu:

  1. Inflator zračnog jastuka može puknuti

    Prijavljeno 18. prosinca 2025.Modelne godine 2014–2017DVSA-ina kampanja opoziva R/2025/349Obuhvaćeno 71.635 vozila

    Zahvaćeni vozačev ili suvozačev zračni jastuk može se aktivirati prekomjernom silom i osloboditi oštre metalne krhotine, što može prouzročiti teške ili smrtonosne ozljede. Zračni jastuci bit će provjereni i prema potrebi zamijenjeni.

  2. Torzijska šipka prednjeg sigurnosnog pojasa može biti oštećena

    Prijavljeno 23. rujna 2025.Modelne godine 2025DVSA-ina kampanja opoziva R/2025/398Obuhvaćeno 625 vozila

    Greška u proizvodnji torzijske šipke prednjeg sigurnosnog pojasa može spriječiti pojas u zadržavanju putnika onako kako je predviđeno u sudaru. Zahvaćeni sigurnosni pojasevi bit će zamijenjeni.

  3. Kabel mase od 48V može biti nepravilno zategnut propisanim momentom

    Prijavljeno 18. srpnja 2025.Modelne godine 2025DVSA-ina kampanja opoziva R/2025/267Obuhvaćeno 361 vozilo

    Kabel mase na upravljačkoj jedinici napajanja od 48V možda nije zategnut prema specifikaciji. Spoj će se provjeriti i ponovno zategnuti; kabel i upravljačka jedinica bit će zamijenjeni ako je potrebno.

  4. Vijci prednjeg dijela vozila mogu biti nedovoljno zategnuti

    Prijavljeno 8. studenoga 2024.Modelne godine 2023DVSA-ina kampanja opoziva R/2024/452Obuhvaćeno 13 vozila

    Vijci koji spajaju prednji dio vozila s karoserijom mogu biti nedovoljno zategnuti. Po potrebi će biti zamijenjeni i pritegnuti propisanim momentom.

  5. Zavar kočne jedinice može popustiti i povećati zaustavni put

    Prijavljeno 24. listopada 2024.Modelne godine 2023–2024DVSA-ina kampanja opoziva R/2024/414Obuhvaćeno 73 vozila

    Zavar servomotora kočnica može popustiti pod visokim pritiskom kočenja, zahtijevajući veći napor na papučici i povećavajući put kočenja. Hidraulička jedinica kočnog sustava bit će zamijenjena.

  6. Zračni jastuk vozača može ispustiti metalne komadiće

    Prijavljeno 21. listopada 2024.Modelne godine 2017DVSA-ina kampanja opoziva R/2024/403Obuhvaćeno 576.269 vozila

    Prethodno opozvani zračni jastuk ugrađen tijekom naknadne ugradnje ili preinake može se aktivirati prekomjernom silom i ispustiti oštre metalne komadiće, što potencijalno može uzrokovati ozbiljne ili smrtonosne ozljede. Zračni jastuk će se provjeriti i prema potrebi zamijeniti.

  7. Kočni sustav može biti oštećen kontaminacijom kontakata

    Prijavljeno 13. rujna 2024.Modelne godine 2021–2024DVSA-ina kampanja opoziva R/2024/383Obuhvaćeno 49.473 vozila

    Kontaminacija između električnih kontakata može narušiti rad integriranog kočnog sustava. Softver će se ažurirati radi detekcije smetnji u signalu. Ako se detektiraju simptomi, prestanite koristiti vozilo; zahvaćena komponenta kočnog sustava bit će zamijenjena.

  8. Pomoć pri kočenju može se izgubiti

    Prijavljeno 7. ožujka 2024.Modelne godine 2022–2023DVSA-ina kampanja opoziva R/2024/119Obuhvaćeno 14.227 vozila

    Hidraulična pomoć pri kočenju može se neočekivano izgubiti, čime se mijenja ponašanje papučice i produžuje zaustavni put. ABS ili sustav stabilnosti također mogu biti narušeni. Integrirani kočni sustav bit će zamijenjen.

  9. EGR hladnjak može propuštati rashladnu tekućinu

    Prijavljeno 19. lipnja 2023.Modelne godine 2014–2018DVSA-ina kampanja opoziva R/2023/172Obuhvaćeno 14.769 vozila

    Glikol može curiti iz EGR hladnjaka i, u vrlo rijetkim slučajevima, rastaliti usisnu granu i uzrokovati požar. EGR hladnjak bit će zamijenjen optimiziranom komponentom.

  10. Stražnji sigurnosni pojasevi mogu se zaglaviti

    Prijavljeno 1. svibnja 2023.Modelne godine 2021–2023DVSA-ina kampanja opoziva R/2023/127Obuhvaćeno 3.926 vozila

    Donji dijelovi vanjskih stražnjih sigurnosnih pojaseva mogu se zaglaviti iza unutarnje obloge, što ih može spriječiti da rade kako je predviđeno. Provjerit će se pričvršćenje i osloboditi svi zaglavljeni dijelovi.

  11. Generator zračnog jastuka može puknuti

    Prijavljeno 24. siječnja 2023.Modelne godine 2014–2017DVSA-ina kampanja opoziva R/2023/016Kampanja EU Safety Gate A12/00868/23Obuhvaćeno 333.284 vozila

    Propelantne tablete zračnog jastuka koje su se razgradile mogu uzrokovati prebrzo izgaranje pri aktiviranju zračnog jastuka, zbog čega bi kućište generatora moglo puknuti. Zamijenite modul vozačeva zračnog jastuka.

  12. Upozorenje o kvaru zračnog jastuka možda neće biti prikazano

    Prijavljeno 5. listopada 2022.Modelne godine 2021–2022DVSA-ina kampanja opoziva R/2022/282Obuhvaćeno 8.626 vozila

    Pogreška u softveru može spriječiti pojavu upozoravajuće lampice ili poruke zračnog jastuka u slučaju kvara sigurnosnog sustava. Upravljačka jedinica zračnog jastuka bit će reprogramirana novim softverom.

  13. Propuštanja EGR-a mogu uzrokovati zagrijavanje usisne grane

    Prijavljeno 22. kolovoza 2022.Modelne godine 2014–2018DVSA-ina kampanja opoziva R/2022/255Obuhvaćeno 11.296.075 vozila

    Neotkrivena propuštanja EGR sustava mogu uzrokovati toplinsku aktivnost u usisnoj grani. Ovlašteni serviseri ažurirat će softver upravljačke jedinice motora s najnovijom OBD funkcionalnošću.

  14. Upozorenje za zračni jastuk možda neće prikazati otkrivenu grešku

    Prijavljeno 23. svibnja 2022.Modelne godine 2021–2022DVSA-ina kampanja opoziva R/2022/149Obuhvaćeno 6.046 vozila

    Ako upravljačka jedinica otkrije kvar, kontrolna lampica zračnog jastuka i poruka provjere sustava možda se neće pojaviti. Upravljačka jedinica zračnog jastuka bit će reprogramirana novim softverom.

Izvori: podaci o opozivnim kampanjama NHTSA-e (američke Nacionalne uprave za sigurnost cestovnog prometa), DVSA-e (britanske Agencije za vozače i vozila) i EU-ova sustava Safety Gate (Europske komisije). Svaka opozivna kampanja odnosi se na vozila prodana na tom tržištu; modeli prodani drugdje mogu se razlikovati.

Natrag na BMW 2 Series Active Tourer