Opozivi za BMW 1 Series

51 službena sigurnosna opozivna kampanja za BMW 1 Series iz NHTSA-e (Sjedinjene Američke Države), DVSA-e (Ujedinjena Kraljevina) ili EU-ova sustava Safety Gate. Popravci u sklopu opozivnih kampanja obično su besplatni kod ovlaštenih servisera proizvođača.

Ovisi o broju šasije (VIN) ili registraciji je li vaše vozilo obuhvaćeno kampanjom i treba li još obaviti popravak. Provjerite na službenoj stranici za svoju državu:

  1. Generator plina vozačevog zračnog jastuka može puknuti

    Prijavljeno 12. siječnja 2026.Modelne godine 2006–2013DVSA-ina kampanja opoziva R/2025/327Kampanja EU Safety Gate SR/01914/26Obuhvaćeno 370.257 vozila

    Vozačev zračni jastuk može se aktivirati s prevelikom silom, oslobađajući oštre metalne krhotine u putničku kabinu koje mogu ozbiljno ili smrtonosno ozlijediti putnike. Zračni jastuk će biti zamijenjen.

  2. Inflator zračnog jastuka može puknuti

    Prijavljeno 18. prosinca 2025.Modelne godine 2004–2017DVSA-ina kampanja opoziva R/2025/349Obuhvaćeno 71.635 vozila

    Zahvaćeni vozačev ili suvozačev zračni jastuk može se aktivirati prekomjernom silom i osloboditi oštre metalne krhotine, što može prouzročiti teške ili smrtonosne ozljede. Zračni jastuci bit će provjereni i prema potrebi zamijenjeni.

  3. Prodor vode može korodirati anlaser

    Prijavljeno 27. listopada 2025.Modelne godine 2017–2019DVSA-ina kampanja opoziva R/2025/405Kampanja EU Safety Gate SR/00584/26Obuhvaćeno 115.024 vozila

    Voda može prodrijeti i korodirati anlaser, a kratki spoj se ne može isključiti. Anlaser će biti zamijenjen. Do popravka parkirajte na otvorenom i dalje od zgrada.

  4. Stražnji vanjski sigurnosni pojas možda neće raditi kako je predviđeno

    Prijavljeno 23. listopada 2025.Modelne godine 2025DVSA-ina kampanja opoziva R/2025/443Obuhvaćeno 5.148 vozila

    Deformirani senzor osjetljivosti može spriječiti vanjski stražnji sigurnosni pojas da radi kako je predviđeno. Zahvaćeni sigurnosni pojasevi bit će provjereni i zamijenjeni.

  5. Kabel mase od 48V može biti nepravilno zategnut propisanim momentom

    Prijavljeno 18. srpnja 2025.Modelne godine 2025DVSA-ina kampanja opoziva R/2025/267Obuhvaćeno 361 vozilo

    Kabel mase na upravljačkoj jedinici napajanja od 48V možda nije zategnut prema specifikaciji. Spoj će se provjeriti i ponovno zategnuti; kabel i upravljačka jedinica bit će zamijenjeni ako je potrebno.

  6. Generator plina vozačevog zračnog jastuka može otpustiti fragmente

    Prijavljeno 19. ožujka 2025.Kampanja EU Safety Gate SR/01940/26

    Pogonsko punjenje zračnog jastuka može se s vremenom razgraditi. Ako se zračni jastuk aktivira, fragmenti generatora plina mogli bi ozlijediti putnike. Poziv na opoziv traži od krajnjih korisnika povrat proizvoda.

  7. Vijci prednjeg dijela vozila mogu biti nedovoljno zategnuti

    Prijavljeno 8. studenoga 2024.Modelne godine 2023–2024DVSA-ina kampanja opoziva R/2024/452Obuhvaćeno 13 vozila

    Vijci koji spajaju prednji dio vozila s karoserijom mogu biti nedovoljno zategnuti. Po potrebi će biti zamijenjeni i pritegnuti propisanim momentom.

  8. Zračni jastuk vozača može ispustiti metalne komadiće

    Prijavljeno 21. listopada 2024.Modelne godine 2004–2017DVSA-ina kampanja opoziva R/2024/403Obuhvaćeno 576.269 vozila

    Prethodno opozvani zračni jastuk ugrađen tijekom naknadne ugradnje ili preinake može se aktivirati prekomjernom silom i ispustiti oštre metalne komadiće, što potencijalno može uzrokovati ozbiljne ili smrtonosne ozljede. Zračni jastuk će se provjeriti i prema potrebi zamijeniti.

  9. Kočni sustav može biti oštećen kontaminacijom kontakata

    Prijavljeno 13. rujna 2024.Modelne godine 2023DVSA-ina kampanja opoziva R/2024/383Obuhvaćeno 49.473 vozila

    Kontaminacija između električnih kontakata može narušiti rad integriranog kočnog sustava. Softver će se ažurirati radi detekcije smetnji u signalu. Ako se detektiraju simptomi, prestanite koristiti vozilo; zahvaćena komponenta kočnog sustava bit će zamijenjena.

  10. Vijci VANOS jedinice mogu se olabaviti ili slomiti

    Prijavljeno 1. svibnja 2024.Modelne godine 2009–2011DVSA-ina kampanja opoziva R/2024/191Obuhvaćeno 4.180 vozila

    Aluminijski vijci na jedinicama promjenjivog upravljanja bregastim vratilom mogu se olabaviti ili slomiti, zbog čega se potencijalno može aktivirati sigurnosni način rada motora. Svih osam vijaka bit će zamijenjeno; jedinica za podešavanje također će biti zamijenjena ako se pronađu neispravni vijci.

  11. Napuhivač zračnog jastuka vozača može puknuti

    Prijavljeno 18. ožujka 2024.Modelne godine 2004–2005DVSA-ina kampanja opoziva R/2024/132Obuhvaćeno 29.095 vozila

    Degradacija pogonskog punjenja povezana sa starenjem može uzrokovati preagresivno sagorijevanje prilikom aktiviranja zračnog jastuka, što potencijalno može uzrokovati pucanje napuhivača. Zračni jastuk vozača bit će zamijenjen.

  12. Vijci jedinice za sinkronizaciju bregastog vratila mogu se otpustiti ili puknuti

    Prijavljeno 20. listopada 2023.Modelne godine 2010–2012NHTSA-ina kampanja 23V707000Obuhvaćeno 157.796 vozila

    Vijci koji pričvršćuju kućište jedinice za varijabilno upravljanje vremenom otvaranja ventila bregastog vratila mogu se otpustiti ili puknuti, uzrokujući gašenje motora i povećavajući rizik od sudara. Ovlašteni serviseri će besplatno zamijeniti četiri vijka.

  13. Generator zračnog jastuka može puknuti

    Prijavljeno 24. siječnja 2023.Modelne godine 2013–2017DVSA-ina kampanja opoziva R/2023/016Kampanja EU Safety Gate A12/00868/23Obuhvaćeno 333.284 vozila

    Propelantne tablete zračnog jastuka koje su se razgradile mogu uzrokovati prebrzo izgaranje pri aktiviranju zračnog jastuka, zbog čega bi kućište generatora moglo puknuti. Zamijenite modul vozačeva zračnog jastuka.

  14. Propuštanja EGR-a mogu uzrokovati zagrijavanje usisne grane

    Prijavljeno 22. kolovoza 2022.Modelne godine 2015–2018DVSA-ina kampanja opoziva R/2022/255Obuhvaćeno 11.296.075 vozila

    Neotkrivena propuštanja EGR sustava mogu uzrokovati toplinsku aktivnost u usisnoj grani. Ovlašteni serviseri ažurirat će softver upravljačke jedinice motora s najnovijom OBD funkcionalnošću.

  15. EGR hladnjak može propuštati i uzrokovati toplinski incident

    Prijavljeno 1. kolovoza 2022.Modelne godine 2011–2019DVSA-ina kampanja opoziva R/2022/206Obuhvaćeno 8.623.773 vozila

    EGR hladnjak može s vremenom propuštati i uzrokovati toplinski incident. Modul EGR hladnjaka bit će zamijenjen.

  16. Grijač PCV ventila može se pregrijati i izazvati požar

    Prijavljeno 2. ožujka 2022.Modelne godine 2008–2013NHTSA-ina kampanja 22V119000Obuhvaćeno 917.106 vozila

    Grijač PCV ventila može doživjeti kratki spoj i pregrijati se, što povećava rizik od požara tijekom vožnje ili ubrzo nakon parkiranja. Ovlašteni će partner ugraditi kabelski snop zaštićen osiguračem, besplatno.

  17. Vijci sigurnosnog pojasa i stražnjeg sjedala možda ne zadovoljavaju specifikacije

    Prijavljeno 29. prosinca 2021.Modelne godine 2021DVSA-ina kampanja opoziva R/2021/442Obuhvaćeno 304 vozila

    Kvaliteta materijala nekih vijaka sjedala i sigurnosnih pojaseva možda ne zadovoljava specifikacije. Vijci na određenim lokacijama sigurnosnog pojasa ili stražnjeg sjedala bit će zamijenjeni.

  18. Kućište generatora plina vozačevog zračnog jastuka može ispustiti krhotine

    Prijavljeno 29. lipnja 2021.Kampanja EU Safety Gate A12/01929/23

    Pogonsko punjenje vozačeva zračnog jastuka može se razgraditi pri visokoj vlažnosti i promjenama temperature. Ako se zračni jastuk aktivira, ulomci iz kućišta napuhivača mogli bi se odvojiti i ozlijediti putnike. Proizvod se povlači od krajnjih korisnika.

  19. Ožičenje regulatora ventilatora može biti oštećeno

    Prijavljeno 15. ožujka 2021.Modelne godine 2004–2011DVSA-ina kampanja opoziva R/2021/064Obuhvaćeno 724.044 vozila

    Ožičenje regulatora ventilatora može biti oštećeno, uzrokujući da neke žice ostvare samo djelomičan kontakt. Snop ožičenja bit će pregledan i zamijenjen, uz zamjenu dodatnih komponenti ako je potrebno.

  20. Hladnjak recirkulacije ispušnih plinova može propuštati

    Prijavljeno 9. veljače 2021.Modelne godine 2015–2018DVSA-ina kampanja opoziva R/2021/037Obuhvaćeno 1.341.648 vozila

    Rashladna tekućina koja curi može se spojiti s naslagama čađe i ulja u EGR modulu te stvoriti zapaljive naslage. Hladnjak će se pregledati iznutra i zamijeniti ako se pronađe curenje.

  21. EGR hladnjak može propuštati

    Prijavljeno 17. kolovoza 2020.Modelne godine 2014–2017DVSA-ina kampanja opoziva R/2020/179Obuhvaćeno 355.640 vozila

    Hladnjak modula za recirkulaciju ispušnih plinova mogao bi s vremenom propuštati. Bit će pregledan i zamijenjen ako se pronađu tragovi curenja.

  22. Vijci poklopca ležaja bregaste osovine mogu se otpustiti

    Prijavljeno 27. srpnja 2020.Modelne godine 2020DVSA-ina kampanja opoziva R/2020/191Obuhvaćeno 117 vozila

    Vijci poklopca ležaja bregaste osovine mogu se olabaviti. Provjerite i zamijenite kućište ležaja bregaste osovine ili cijelu glavu motora prema potrebi.

  23. Tkanina vozačevog zračnog jastuka može se oštetiti prilikom otvaranja

    Prijavljeno 27. travnja 2020.Modelne godine 2020DVSA-ina kampanja opoziva R/2020/110Obuhvaćeno 2.242 vozila

    Poklopac zračnog jastuka može oštetiti tkaninu vozačevog zračnog jastuka tijekom njegovog otvaranja. Vozačev zračni jastuk bit će zamijenjen.

  24. Naprava za napuhavanje vozačeva zračnog jastuka može eksplodirati

    Prijavljeno 15. siječnja 2020.Modelne godine 2008–2013NHTSA-ina kampanja 20V017000Obuhvaćeno 59.965 vozila

    Naprava za napuhavanje vozačeva zračnog jastuka može eksplodirati nakon razgradnje svog pogonskog punjenja, šaljući metalne ulomke prema putnicima i uzrokujući opasnost od teških ozljeda ili smrti. Ovlašteni servisi će besplatno zamijeniti vozačev zračni jastuk ili napravu za napuhavanje na određenim vozilima.

  25. Ožičenje ventilatora može se pregrijati

    Prijavljeno 6. kolovoza 2019.Modelne godine 2008–2012NHTSA-ina kampanja 19V579000Obuhvaćeno 41.981 vozilo

    Kabelski snop regulatora ventilatora ili njegovi priključci mogu se pregrijati i rastaliti, čime se povećava rizik od požara, čak i kada je vozilo bez nadzora. Ovlašteni serviseri pregledat će i besplatno zamijeniti kabelski snop.

  26. Hladnjak recirkulacije ispušnih plinova može propuštati

    Prijavljeno 7. prosinca 2018.Modelne godine 2011–2015DVSA-ina kampanja opoziva R/2018/341Obuhvaćeno 4.959.878 vozila

    Hladnjak recirkulacije ispušnih plinova može propuštati, stvarajući opasnost od požara. Bit će pregledan na curenja i naslage te zamijenjen na zahvaćenim vozilima.

  27. EGR hladnjak može propuštati i predstavljati opasnost od požara

    Prijavljeno 5. studenoga 2018.Modelne godine 2014–2017DVSA-ina kampanja opoziva R/2018/258Obuhvaćeno 2.918.438 vozila

    Hladnjak povrata ispušnih plinova može s vremenom propuštati, predstavljajući opasnost od požara. Bit će zamijenjen poboljšanom verzijom.

  28. Softverska greška senzora radilice

    Prijavljeno 15. listopada 2018.Modelne godine 2018DVSA-ina kampanja opoziva R/2018/260Obuhvaćeno 22.988 vozila

    Softverska greška u senzoru radilice može utjecati na njegov rad. Senzor će biti zamijenjen novom verzijom.

  29. Greška senzora radilice može smanjiti snagu motora

    Prijavljeno 20. kolovoza 2018.Modelne godine 2018DVSA-ina kampanja opoziva R/2018/211Obuhvaćeno 76.475 vozila

    Softverska pogreška može spriječiti senzor radilice u ispravnoj obradi signala. Motor može raditi nemirno, izgubiti snagu ili se ugasiti tijekom vožnje. Senzor radilice bit će zamijenjen novom verzijom.

  30. Kabel akumulatora može otkazati i utjecati na električne sustave

    Prijavljeno 7. lipnja 2018.Modelne godine 2006–2011DVSA-ina kampanja opoziva R/2018/132Obuhvaćeno 1.247.392 vozila

    Vibracije i trenjem uzrokovana korozija mogu oštetiti pozitivni kabel akumulatora koji vodi do prednje razvodne kutije, uzrokujući gubitak električnog spoja. To može utjecati na pokretanje motora, rad motora i osvjetljenje. Kabel će biti popravljen.

  31. Naslon vozačevog sjedala može se preklopiti pod velikim opterećenjem

    Prijavljeno 5. veljače 2018.DVSA-ina kampanja opoziva R/2018/027Obuhvaćeno 1 vozilo

    Brava vozačevog sjedala možda se neće ispravno zaključati, dopuštajući preklapanje naslona pod velikim opterećenjem, kao što je u sudaru ili tijekom naglog kočenja. Mehanizam sjedala bit će zamijenjen.

  32. Grijač ventila za odzračivanje kućišta radilice može prouzročiti kratki spoj

    Prijavljeno 30. listopada 2017.Modelne godine 2008–2011NHTSA-ina kampanja 17V683000Obuhvaćeno 740.561 vozilo

    Grijač ventila za pozitivno odzračivanje kućišta radilice može prouzročiti kratki spoj, rastaliti dijelove unutar ventila i povećati opasnost od požara, čak i kada se vozilo ne koristi. Ovlašteni partneri besplatno će zamijeniti grijač ventila.

  33. Kardanski zglob stražnjeg pogonskog vratila može puknuti

    Prijavljeno 11. travnja 2017.Modelne godine 2010–2011DVSA-ina kampanja opoziva R/2017/132Obuhvaćeno 86.792 vozila

    Nedovoljna čvrstoća može uzrokovati kvar kardanskog zgloba u stražnjem pogonskom vratilu. Serviseri će ga zamijeniti modificiranim zglobom.

  34. Spoj kabela za napajanje može otkazati

    Prijavljeno 10. travnja 2017.Modelne godine 2009–2011DVSA-ina kampanja opoziva R/2017/114Kampanja EU Safety Gate A12/1292/17Obuhvaćeno 218.460 vozila

    Istrošenost i toplina uslijed protoka jake struje i kontaktnog otpora mogu oštetiti spoj između B+ kabela i kutije za distribuciju napajanja. Motor se možda neće moći pokrenuti ili se može ugasiti u vožnji. Kabel i spoj bit će zamijenjeni robusnijim dijelom.

  35. Zglob stražnjeg kardanskog vratila može se slomiti

    Prijavljeno 2. veljače 2017.Modelne godine 2011–2012NHTSA-ina kampanja 17V067000Obuhvaćeno 8.752 vozila

    Konstantnobrzinski zglob stražnjeg kardanskog vratila može se zamoriti i slomiti, zbog čega se gubi pogon i povećava rizik od sudara. Ovlašteni serviseri pregledat će zglob i besplatno ga zamijeniti ovisno o datumu proizvodnje.

  36. Električni servo upravljač može otkazati

    Prijavljeno 21. prosinca 2016.Modelne godine 2011–2015DVSA-ina kampanja opoziva R/2016/300Obuhvaćeno 287 vozila

    Električni kontakt u upravljačkoj jedinici servoupravljača možda nije dovoljno izdržljiv, zbog čega pomoć pri upravljanju može otkazati, a u nekoliko slučajeva može doći do lokaliziranog pregrijavanja. Upravljački mehanizam bit će zamijenjen.

  37. Inflator vozačevog zračnog jastuka može puknuti

    Prijavljeno 5. veljače 2016.Modelne godine 2008–2013NHTSA-ina kampanja 16V071000Obuhvaćeno 840.000 vozila

    Inflator vozačevog zračnog jastuka može puknuti prilikom aktiviranja, izbacujući metalne krhotine u unutrašnjost vozila i potencijalno teško ozljeđujući ili usmrćujući putnike. Ovlašteni serviseri besplatno će zamijeniti modul zračnog jastuka ili inflator, ovisno o vozilu.

  38. Pumpa za gorivo može otkazati i uzrokovati gašenje motora

    Prijavljeno 8. lipnja 2015.Modelne godine 2013–2015DVSA-ina kampanja opoziva R/2015/109Obuhvaćeno 8.230 vozila

    Prekomjerno trenje u pumpi za gorivo može je onesposobiti, zbog čega se motor neće moći pokrenuti ili će se ugasiti. Mogu se pojaviti kontrolna žaruljica i poruka. Upravljanje i kočnice i dalje će funkcionirati. Pumpa za gorivo bit će zamijenjena izmijenjenom izvedbom.

  39. Vijci kućišta razvoda bregastog vratila mogu se olabaviti ili puknuti

    Prijavljeno 28. srpnja 2014.Modelne godine 2009–2011DVSA-ina kampanja opoziva R/2014/068Obuhvaćeno 26.703 vozila

    Olabavljeni ili slomljeni vijci mogu uzrokovati unutarnje curenje ulja i utjecati na fazu upravljanja ventilima, čime se aktivira sigurnosni način rada motora. Vijčani spoj jedinice za podešavanje faze razvoda bit će zamijenjen.

  40. Vijci jedinice za razvođenje bregastog vratila mogu se olabaviti ili puknuti

    Prijavljeno 10. travnja 2014.Modelne godine 2010–2012NHTSA-ina kampanja 14V176000Obuhvaćeno 156.137 vozila

    Vijci koji učvršćuju kućište jedinice za promjenjivo razvođenje bregastog vratila mogu se olabaviti ili puknuti, smanjujući snagu motora ili uzrokujući gašenje motora te povećavajući rizik od sudara. Ovlašteni serviseri besplatno će zamijeniti četiri vijka kućišta za svaku usisnu i ispušnu jedinicu.

  41. Grijač filtra za gorivo može se pregrijati i uzrokovati požar

    Prijavljeno 10. rujna 2013.Modelne godine 2009DVSA-ina kampanja opoziva R/2013/095Kampanja EU Safety Gate A12/1107/13Obuhvaćeno 129.012 vozila

    Kvar može zadržati grijač filtra za gorivo uključenim pri temperaturama ispod ništice, čime se pregrijava i prazni akumulator; u ekstremnim slučajevima to može uzrokovati požar. Grijač će biti zamijenjen.

  42. Vijek spojke može se otpustiti i uzrokovati gubitak pogona

    Prijavljeno 5. srpnja 2013.Modelne godine 2013DVSA-ina kampanja opoziva R/2013/080Obuhvaćeno 16 vozila

    Vijci koji pričvršćuju poklopac spojke ili tlačnu ploču mogu se otpustiti. Može se pojaviti buka iz spojke ili poteškoće pri odabiru stupnjeva prijenosa, a moguć je i potpun gubitak pogona. Vijci spojke bit će zamijenjeni.

  43. Motor se može ugasiti zbog oštećenog električnog priključka

    Prijavljeno 4. travnja 2013.DVSA-ina kampanja opoziva R/2013/024Obuhvaćeno 144 vozila

    Habanje i toplina mogu oštetiti spoj između B+ kabela i razvodne kutije napajanja. Motor bi se mogao ugasiti bez upozorenja tijekom vožnje. Kabel i priključak bit će zamijenjeni robusnijom izvedbom.

  44. Konektor kabela akumulatora može se degradirati

    Prijavljeno 7. veljače 2013.Modelne godine 2008–2012NHTSA-ina kampanja 13V044000Obuhvaćeno 516.791 vozilo

    Konektor pozitivnog kabela akumulatora i priključak kutije s osiguračima mogu se degradirati, prekinuti svoju vezu i prekinuti opskrbu električnom energijom, uzrokujući neočekivano gašenje motora i povećavajući opasnost od sudara. Ovlašteni serviseri besplatno će zamijeniti konektor i pričvrstiti ga poboljšanom metodom.

  45. Pomoć servo upravljača može otkazati

    Prijavljeno 30. srpnja 2012.Modelne godine 2007–2011DVSA-ina kampanja opoziva R/2012/081Obuhvaćeno 4.206 vozila

    Neispravna komponenta u upravljačkom modulu može uzrokovati otkazivanje servo upravljača. Pojavit će se kontrolna lampica i poruka na armaturnoj ploči, ali upravljanje vozilom ostaje moguće uz veći napor vozača. Kućište upravljača bit će zamijenjeno.

  46. Priključak grijača filtra goriva može uzrokovati požar

    Prijavljeno 5. listopada 2011.Modelne godine 2008–2009DVSA-ina kampanja opoziva R/2011/123Obuhvaćeno 131.538 vozila

    Vlaga može prodrijeti u električni priključak u grijaču filtra goriva, prazneći akumulator i sprečavajući pokretanje vozila. Ako se to dogodi tijekom vožnje, može izbiti požar nakon što vozilo ostane bez nadzora. Grijač će biti zamijenjen.

  47. Predzatezač sigurnosnog pojasa može zapaliti zvučnu izolaciju

    Prijavljeno 4. kolovoza 2010.Modelne godine 2006–2010DVSA-ina kampanja opoziva R/2010/102Obuhvaćeno 25 vozila

    U težem sudaru koji aktivira predzatezače sigurnosnih pojaseva, vrući plinovi mogu zapaliti obližnju zvučnu izolaciju i izazvati požar. Zvučna izolacija s obje strane bit će prerađena, a po potrebi će se zamijeniti gornji sigurnosni pojasevi.

  48. Izolacija prednjeg sigurnosnog pojasa može se zapaliti u sudaru

    Prijavljeno 10. lipnja 2010.Modelne godine 2008–2011NHTSA-ina kampanja 10V254000Obuhvaćeno 31.935 vozila

    U dovoljno teškom sudaru, aktiviranje zatezača i graničnika sile prednjeg sigurnosnog pojasa moglo bi zapaliti obližnju izolaciju. Proizvođač će besplatno zamijeniti zatezače prednjih sigurnosnih pojaseva i izmijeniti obližnju zvučnu izolaciju ili modificirati postojeću izolaciju.

  49. Priključci ožičenja zračnih jastuka i zatezača pojaseva mogu otkazati

    Prijavljeno 8. srpnja 2009.Modelne godine 2008NHTSA-ina kampanja 09V257000Obuhvaćeno 2.350 vozila

    Neispravni krimp-spojevi mogu povećati električni otpor, zbog čega se bočni zračni jastuk ili zatezač sigurnosnog pojasa možda neće aktivirati i zaštititi putnika. Vozila će biti popravljena bez naknade.

  50. Bočni zračni jastuk ili zatezač sigurnosnog pojasa možda se neće aktivirati

    Prijavljeno 30. lipnja 2009.Modelne godine 2008DVSA-ina kampanja opoziva R/2009/065Obuhvaćeno 3.512 vozila

    Neispravna stisnuća spojeva u kabelskom snopu mogu spriječiti aktiviranje bočnog zračnog jastuka ili zatezača sigurnosnog pojasa u sudaru. Kabelski snop bit će provjeren i prema potrebi popravljen.

  51. Brtva vakuumskog pojačivača kočnica može se istrošiti i smanjiti pomoć

    Prijavljeno 28. studenoga 2006.Modelne godine 2006DVSA-ina kampanja opoziva R/2006/207Obuhvaćeno 574 vozila

    Neispravan sustav podmazivanja može istrošiti brtvu vakuumskog pojačivača kočnica (servo kočnice). Povećano trenje može gurnuti brtvu u kućište, uzrokujući curenje i potencijalni gubitak pomoći pri kočenju. Unutar vozila može se čuti šištanje. Vakuumski pojačivač kočnica bit će zamijenjen.

Izvori: podaci o opozivnim kampanjama NHTSA-e (američke Nacionalne uprave za sigurnost cestovnog prometa), DVSA-e (britanske Agencije za vozače i vozila) i EU-ova sustava Safety Gate (Europske komisije). Svaka opozivna kampanja odnosi se na vozila prodana na tom tržištu; modeli prodani drugdje mogu se razlikovati.

Natrag na BMW 1 Series