BMW 1 Series first generation

BMW 1 Series first generation (2008–2013): dimenzije, mase, pouzdanost i službeni podaci za 9 verzija na tržištima Sjedinjene Američke Države i Kanada.
Kodovi modela: E81, E82, E87, E88 · Prodaje se u: Sjedinjene Američke Države i Kanada
Dimenzije, mase i kapacitet
| Tehnički podatak | Europa | Sjeverna Amerika | Wikipedija |
|---|---|---|---|
| Dimenzije | |||
| Duljina | 4.230–4.360 mm RDW | 4.370–4.380 mm TC | 4.227–4.380 mm |
| Širina | 1.750–1.770 mm RDW | 1.750–1.800 mm TC | 1.748–1.803 mm |
| Visina | 1.410–1.430 mm RDW | 1.410–1.420 mm TC | 1.420–1.430 mm |
| Međuosovinski razmak | 2.660–2.690 mm RDW | 2.660 mm TC | 2.660 mm |
| Prednji trag kotača | 1.470–1.484 mm ASTRA | 1.460–1.540 mm TC | – |
| Stražnji trag kotača | 1.477–1.517 mm ASTRA | 1.480–1.540 mm TC | – |
| Mase i vuča | |||
| Masa praznog vozila | – | 1.455–1.660 kg TC | 1.245–1.540 kg |
| Masa vozila spremnog za vožnju | 1.280–1.505 kg RDW | – | – |
| Najveća dopuštena masa vozila | 1.705–1.885 kg RDW | – | – |
| Vučna masa, prikolica s kočnicom | 1.200 kg RDW | – | – |
| Vučna masa, prikolica bez kočnice | 635–710 kg RDW | – | – |
| Sjedala i prostor | |||
| Sjedala | 4–5 RDW | – | – |
| Vrata | 2–4 RDW | – | – |
| Prtljažni prostor (EPA) | – | 227–283 L EPA | – |
| Prostor za putnike (EPA) | – | 2.209–2.435 L EPA | – |
| Performanse | |||
| Najveća brzina | 200–228 km/h RDW | – | – |
| Okretni moment | 160–400 Nm ASTRA | – | – |
Veličine guma (od najčešće prema rjeđoj): 225/40R18, 195/55R16, 205/55R16, 245/35R18, 205/50R17, 225/45R17, 215/40R18, 205/45R18
Rasponi obuhvaćaju izvedbe i karoserijske verzije generacije; europske i sjevernoameričke verzije mogu se razlikovati. Izvori: Homologacije tipova RDW-a (Nizozemska), Tehnički podaci o vozilima organizacije Transport Canada, Wikipedija, ASTRA homologacije tipa (Švicarska), Podaci američke agencije EPA o potrošnji goriva, Homologacije tipa Traficom (Finska). Podaci s Wikipedije koriste se u skladu s licencijom CC BY-SA 4.0.
Pouzdanost i izvješća vlasnika
UK MOT: prolaznost na prvom tehničkom pregledu prema starosti
| Starost pri pregledu | Stopa prolaznosti | Prosjek za UK | Pregledi |
|---|---|---|---|
| 9–12 godina | 80,3 % (80,1–80,5) | 77,9 % | 247.524 |
| 13 godina i više | 74,8 % (74,6–74,9) | 69,2 % | 248.689 |
Što se utvrđuje na tehničkom pregledu
| Područje | Ovaj model | Prosjek za UK, vozila iste starosti |
|---|---|---|
| Gume | 34,1 % | 31,2 % |
| Kočnice | 33,8 % | 31,9 % |
| Ovjes | 27,6 % | 34,5 % |
| Svjetla i električni sustav | 18,5 % | 23,2 % |
| Vidljivost (stakla, ogledala, brisači) | 11,0 % | 10,1 % |
| Buka, emisije i curenja | 10,2 % | 12,4 % |
Prvi tehnički pregled (MOT) svakog automobila u svakoj godini tijekom razdoblja 2022–2024, prema anonimiziranim rezultatima testiranja britanske Agencije za standarde vozača i vozila (DVSA); prikazane su samo starosne skupine s najmanje 500 testiranja. Brojka u zagradama predstavlja interval pouzdanosti od 95 %; zelena ili crvena boja znači da je rezultat jasno iznad ili ispod prosjeka za UK. Druga tablica prikazuje koliko je često neka stavka (nedostatak ili preporuka) zabilježena u svakom području, u usporedbi s prosjekom za UK za automobile iste starosti. Anonimizirani MOT pregledi DVSA-a (licencija Open Government Licence)
Pritužbe vlasnika upućene NHTSA-i (SAD)
435 pritužbi za modelne godine 2008–2013. 10 prometnih nesreća · 17 požara · 5 ozljeda
- Zračni jastuci 169
- Motor 104
- Sustav goriva 64
- Električni sustav 57
- Svjetla 36
Pritužbe prijavljuju vlasnici, a NHTSA ih ne provjerava; ne uzima se u obzir koliko je automobila prodano, pa popularniji modeli imaju više pritužbi. Pritužbe vlasnika upućene NHTSA-i
Sve 9 verzija modela BMW 1 Series first generation
Sjedinjene Američke Države 6 verzija
Modelne godine prodane u SAD-u, prema EPA-i i Ministarstvu energetike (fueleconomy.gov). MPG prema EPA testu; litre na 100 km = 235,215 ÷ MPG.
| Godine i verzija | Motor | Gorivo | Mjenjač | Pogon | Potrošnja (kombinirana) | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 2011–2013SIDI | 3,0 L | Benzin | 6-stupanjski ručni | Pogon na stražnje kotače | 22–23 MPG (10,2–10,7 L/100 km) EPA | 240–251 g/km |
| 2013SIDI | 3,0 L | Benzin | 7-stupanjski robotizirani ručni | Pogon na stražnje kotače | 20 MPG (11,8 L/100 km) EPA | 268–269 g/km |
| 2012–2013 | 3,0 L | Benzin | 6-stupanjski automatski | Pogon na stražnje kotače | 21 MPG (11,2 L/100 km) EPA | 257–263 g/km |
| 2008–2013 | 3,0 L | Benzin | 6-stupanjski ručni | Pogon na stražnje kotače | 20–22 MPG (10,7–11,8 L/100 km) EPA | 251–276 g/km |
| 2011–2012SIDI | 3,0 L | Benzin | 7-stupanjski automatski | Pogon na stražnje kotače | 20 MPG (11,8 L/100 km) EPA | 276 g/km |
| 2008–20113MODE CLKUP | 3,0 L | Benzin | 6-stupanjski automatski | Pogon na stražnje kotače | 20–22 MPG (10,7–11,8 L/100 km) EPA | 251–276 g/km |
Kanada 3 verzije
Modelne godine prodane u Kanadi, prema ocjenama potrošnje goriva Natural Resources Canada (test u 5 ciklusa).
| Godine i verzija | Motor | Gorivo | Mjenjač | Potrošnja (kombinirana) | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|
| 2008–2013Subcompact | 3,0 L | Benzin | 6-stupanjski automatski | 10,4–11,6 L/100 km 5-cycle | 239–267 g/km |
| 2008–2013Subcompact | 3,0 L | Benzin | 6-stupanjski ručni | 10,2–11,8 L/100 km 5-cycle | 235–271 g/km |
| 2011–2013Subcompact | 3,0 L | Benzin | 7-stupanjski robotizirani ručni | 11,4–11,5 L/100 km 5-cycle | 262–265 g/km |
Slični modeli drugih marki
Službeni podaci izmjereni su prema standardnim postupcima ispitivanja i razlikuju se među tržištima. Vaša potrošnja ovisi o tome kako, gdje i u kakvim uvjetima vozite.





