Opozivi za Bentley Turbo R

4 službene sigurnosne opozivne kampanje za Bentley Turbo R iz NHTSA-e (Sjedinjene Američke Države), DVSA-e (Ujedinjena Kraljevina) i EU-ova sustava Safety Gate, poredane od najnovije. Popravci u sklopu opozivnih kampanja obično su besplatni kod ovlaštenih servisera proizvođača.

Ovisi o broju šasije (VIN) ili registraciji je li vaše vozilo obuhvaćeno kampanjom i treba li još obaviti popravak. Provjerite na službenoj stranici za svoju državu:

  1. Vijci upravljačkog stupa mogu oštetiti kočne cijevi

    Prijavljeno 4. kolovoza 1997.Modelne godine 1994–1998NHTSA-ina kampanja 97V122000Obuhvaćeno 1.621 vozilo

    Vijci upravljačkog stupa mogu doći u dodir s kočnim cijevima, uzrokujući curenje tekućine i smanjene performanse kočenja. Ovlašteni serviseri premjestit će cijevi i zamijeniti oštećene.

  2. Kočne cijevi mogu propuštati tekućinu

    Prijavljeno 27. ožujka 1997.Modelne godine 1997NHTSA-ina kampanja 97V050000Obuhvaćeno 38 vozila

    Dvije hidraulične kočne cijevi mogu se dodirivati i trošiti trenjem, što uzrokuje curenje tekućine i smanjene performanse kočenja. Ovlašteni serviseri premjestit će cijevi kako bi spriječili dodir.

  3. Kočiona tekućina može smanjiti učinkovitost kočenja

    Prijavljeno 5. prosinca 1995.Modelne godine 1996NHTSA-ina kampanja 95V230000Obuhvaćeno 101 vozilo

    Nepodudarnost između isporučenog mineralnog ulja i hidrauličkog sustava kočnica može uzrokovati promjenjiv osjećaj na papučici i zahtijevati veću silu pritiska, što potencijalno smanjuje učinkovitost kočenja. Ovlašteni serviseri ispustit će tekućinu, napuniti sustav novim mineralnim uljem i zamijeniti zahvaćene rezervne boce.

  4. Žica aktuatora mjenjača može pregorjeti osigurač

    Prijavljeno 17. kolovoza 1995.Modelne godine 1994–1996NHTSA-ina kampanja 95V159000Obuhvaćeno 1.202 vozila

    Žica unutar aktuatora mjenjača može se trljati o svoj poklopac i pregorjeti osigurač birača mjenjača. Vozač možda neće moći mijenjati stupnjeve prijenosa ili odabrati položaj Park, čime se mjenjač onemogućuje i povećava rizik od sudara. Ovlašteni trgovci premjestit će žicu kako bi spriječili dodir.

Izvori: podaci o opozivnim kampanjama NHTSA-e (američke Nacionalne uprave za sigurnost cestovnog prometa), DVSA-e (britanske Agencije za vozače i vozila) i EU-ova sustava Safety Gate (Europske komisije). Svaka opozivna kampanja odnosi se na vozila prodana na tom tržištu; modeli prodani drugdje mogu se razlikovati.

Natrag na Bentley Turbo R