Opozivi za Bentley Continental GT

Ovisi o broju šasije (VIN) ili registraciji je li vaše vozilo obuhvaćeno kampanjom i treba li još obaviti popravak. Provjerite na službenoj stranici za svoju državu:

• Sjedinjene Američke Države: nhtsa.gov/recalls
• Ujedinjena Kraljevina: check-vehicle-recalls.service.gov.uk

1. Prednja pogonska osovina može olabaviti pričvrsnu maticu glavčine

   Prijavljeno 3. lipnja 2026.Modelne godine 2026DVSA-ina kampanja opoziva R/2026/216Obuhvaćeno 10 vozila

   Prednja pogonska osovina kraća od predviđene može uzrokovati labavljenje pričvrsne matice glavčine tijekom vremena. Pregledajte prednje pogonske osovine i prema potrebi ih zamijenite.

2. Matica za pričvršćivanje glavčine prednje osovine može se olabaviti

   Prijavljeno 21. svibnja 2026.Modelne godine 2026NHTSA-ina kampanja 26V330000Obuhvaćeno 8 vozila

   Neispravna, kraća pogonska osovina može s vremenom uzrokovati olabavljenje matice za pričvršćivanje glavčine. To može uzrokovati vibracije i gubitak kontrole nad upravljanjem te povećati rizik od sudara. Ovlašteni servisi po potrebi će besplatno pregledati i zamijeniti pogonsku osovinu prednje osovine.

3. Priključak pumpe goriva može curiti

   Prijavljeno 25. rujna 2025.Modelne godine 2025–2026NHTSA-ina kampanja 25V648000Obuhvaćeno 17 vozila

   Priključak koji učvršćuje pumpu goriva pod visokim tlakom može biti nepravilno zategnut i propuštati gorivo, povećavajući rizik od požara ako postoji izvor paljenja. Ovlašteni servisi će pregledati vijčane spojeve i prema potrebi besplatno zamijeniti pumpu goriva.

4. Bočni zračni jastuk u sjedalu može se rastrgnuti na oštroj zakovici

   Prijavljeno 21. ožujka 2023.Modelne godine 2019–2021DVSA-ina kampanja opoziva R/2023/064Obuhvaćeno 742 vozila

   Oštar rub na zakovici okvira sjedala mogao bi rastrgnuti zračni jastuk prilikom njegovog otvaranja, čime se smanjuje zaštita putnika. Svako prednje sjedalo bit će pregledano i prema potrebi popravljeno.

5. Zračni jastuci u sjedalima mogu se rasporiti tijekom otvaranja

   Prijavljeno 8. ožujka 2023.Modelne godine 2020–2021NHTSA-ina kampanja 23V152000Obuhvaćeno 1.610 vozila

   Oštar rub na nosaču usmjerivača zračnog jastuka može rasporiti zračni jastuk u sjedalu dok se otvara, smanjujući zaštitu putnika u sudaru. Ovlašteni serviseri će pregledati prednja sjedala i prema potrebi besplatno ukloniti oštar rub.

6. Rashladna tekućina može dospjeti do tiskane pločice pumpe za vodu

   Prijavljeno 10. veljače 2023.Modelne godine 2018–2019DVSA-ina kampanja opoziva R/2023/037Obuhvaćeno 2.436 vozila

   Vakuum u električnom dijelu pumpe može propustiti rashladnu tekućinu kroz kućište na tiskanu pločicu i konektor. Pumpa za vodu bit će zamijenjena.

7. Pumpa rashladne tekućine može izazvati kratki spoj

   Prijavljeno 27. siječnja 2023.Modelne godine 2020NHTSA-ina kampanja 23V034000Obuhvaćeno 650 vozila

   Tekućina može prodrijeti u vanjsku pumpu rashladne tekućine sustava klimatizacije i uzrokovati električni kratki spoj, čime se povećava rizik od požara. Ovlašteni serviseri besplatno će zamijeniti pumpu za vodu poboljšanom pumpom.

8. Pojas suvozača sprijeda možda nema funkciju blokiranja

   Prijavljeno 31. ožujka 2022.Modelne godine 2018–2021DVSA-ina kampanja opoziva R/2022/078Obuhvaćeno 96 vozila

   Neispravan sklop sigurnosnog pojasa suvozača sprijeda možda nema funkciju automatskog zatezača s blokadom. Zahvaćeni sklopovi bit će pregledani i prema potrebi zamijenjeni.

9. Na prednjem suvozačevom pojasu možda nedostaje automatski blokirni mehanizam

   Prijavljeno 23. ožujka 2022.Modelne godine 2020–2022NHTSA-ina kampanja 22V177000Obuhvaćeno 25 vozila

   Na nepravilno ugrađenom prednjem sigurnosnom pojasu možda nedostaje automatski blokirni mehanizam, zbog čega možda neće ispravno učvrstiti dječju sjedalicu, što povećava rizik od ozljeda u sudaru. Ovlašteni će partner pregledati i po potrebi zamijeniti zahvaćeni sigurnosni pojas, besplatno.

10. Korisnički priručnik sadrži netočne informacije o zračnim jastucima

    Prijavljeno 15. prosinca 2021.Modelne godine 2021–2022NHTSA-ina kampanja 21V975000Obuhvaćeno 3.777 vozila

    U priručniku netočno stoji da se sustav zračnih jastuka neće aktivirati kada svijetli indikator suvozačeva zračnog jastuka. To može utjecati na položaj putnika i povećati rizik od ozljeda u sudaru. Nove naljepnice bit će poslane poštom; vlasnici ih mogu sami postaviti ili zatražiti da ih besplatno postavi ovlašteni serviser.

11. Softver prednjih sjedala može prikliještiti noge putnika straga

    Prijavljeno 27. srpnja 2021.Modelne godine 2018–2021DVSA-ina kampanja opoziva R/2021/276Obuhvaćeno 4.586 vozila

    Softver prednjih sjedala mogao bi rezultirati prilještivanjem nogu putnika straga. Softver prednjih sjedala bit će ažuriran.

12. Prednje sjedalo može prikliještiti noge putnika straga

    Prijavljeno 21. srpnja 2021.Modelne godine 2020–2021NHTSA-ina kampanja 21V550000Obuhvaćeno 3.647 vozila

    Tijekom određenih automatskih pomicanja, prednje sjedalo može prikliještiti noge putnika na stražnjem sjedalu, čime se povećava rizik od ozljeda. Ovlašteni serviseri će besplatno ažurirati softver prednjih sjedala.

13. Papučica gasa se možda neće vratiti u početni položaj

    Prijavljeno 11. lipnja 2021.Modelne godine 2018–2021DVSA-ina kampanja opoziva R/2021/221Obuhvaćeno 7.386 vozila

    Nepravilan zazor između donje obloge A-nosača i papučice gasa može spriječiti povratak papučice u njezin početni položaj. Obloga će biti provjerena i prema potrebi prerađena.

14. Krov kabrioleta se može aktivirati na udaljenosti većoj od šest metara

    Prijavljeno 12. siječnja 2021.Modelne godine 2019–2020DVSA-ina kampanja opoziva R/2020/373Kampanja EU Safety Gate A12/01873/20Obuhvaćeno 393 vozila

    Krov kabrioleta može se aktivirati privjeskom ključa s udaljenosti veće od šest metara, što je u suprotnosti sa sigurnosnim smjernicama. Softver će onemogućiti aktiviranje krova putem privjeska ključa, a priručnik za vlasnika bit će ažuriran.

15. Ljepljivi spoj krovnog otvora možda ne zadovoljava specifikaciju

    Prijavljeno 2. lipnja 2020.Modelne godine 2020DVSA-ina kampanja opoziva R/2020/145Kampanja EU Safety Gate A12/00836/20Obuhvaćeno 4 vozila

    Spoj između krovnog otvora i karoserije vozila možda ne zadovoljava specifikaciju. Staklo ili sklop krovnog otvora bit će zamijenjeni.

16. Krovni prozor može se odvojiti od vozila

    Prijavljeno 27. svibnja 2020.Modelne godine 2020NHTSA-ina kampanja 20V309000Obuhvaćeno 3 vozila

    Neispravno lijepljenje može uzrokovati šum vjetra ili curenje vode, a krovni prozor se može odvojiti od vozila, čime se povećava rizik od ozljeda ili sudara. Ovlašteni servisi će zamijeniti stakleni sklop krovnog prozora korištenjem odobrenih proizvoda i postupka lijepljenja, besplatno.

17. Cijevi servoupravljača mogu se odvojiti

    Prijavljeno 10. prosinca 2019.Modelne godine 2016–2018DVSA-ina kampanja opoziva R/2019/405Kampanja EU Safety Gate A12/00017/20Obuhvaćeno 381 vozilo

    Cijevi servoupravljača mogu se odvojiti od hladnjaka. Zahvaćene cijevi bit će zamijenjene dijelovima ispravne veličine.

18. Cijev hladnjaka servoupravljača može uzrokovati curenje tekućine

    Prijavljeno 4. prosinca 2019.Modelne godine 2017–2018NHTSA-ina kampanja 19V863000Obuhvaćeno 229 vozila

    Pogrešno dimenzionirana cijev hladnjaka servoupravljača može omogućiti odvajanje crijeva i curenje tekućine, što potencijalno uzrokuje gubitak kontrole ili stvaranje opasnosti za promet iza. Tekućina se također može zapaliti i izazvati požar. Ovlašteni serviseri će besplatno zamijeniti cijev.

19. Ožičenje servoupravljača može biti oštećeno

    Prijavljeno 2. srpnja 2019.Modelne godine 2018–2019DVSA-ina kampanja opoziva R/2019/202Obuhvaćeno 802 vozila

    Snop ožičenja servoupravljača možda je oštećen tijekom sklapanja. Bit će pregledan i zamijenjen ako je oštećen.

20. Prekidači na središnjoj konzoli mogu izgubiti funkcije

    Prijavljeno 2. srpnja 2019.Modelne godine 2018–2019DVSA-ina kampanja opoziva R/2019/170Kampanja EU Safety Gate A12/0912/19Obuhvaćeno 830 vozila

    Svjetla upozorenja opasnosti i odleđivači vozila mogu postati nefunkcionalni. Sklop prekidača na središnjoj konzoli dobit će softversko ažuriranje.

21. Električni servo-upravljač može izgubiti pomoć

    Prijavljeno 28. siječnja 2019.Modelne godine 2018DVSA-ina kampanja opoziva R/2019/016Kampanja EU Safety Gate A12/0194/19Obuhvaćeno 548 vozila

    Pogreška u upravljačkoj jedinici električnog servo-upravljača može uzrokovati privremeni gubitak pomoći upravljača. Upravljačka jedinica bit će reprogramirana.

22. Cijev hladnjaka servoupravljača može se olabaviti

    Prijavljeno 17. srpnja 2017.Modelne godine 2017DVSA-ina kampanja opoziva R/2017/220Kampanja EU Safety Gate A12/1067/17Obuhvaćeno 72 vozila

    Cijev hladnjaka servoupravljača možda nije ispravno učvršćena i može se olabaviti, što uzrokuje gubitak pomoći servoupravljača. Ugradit će se novi nosač za učvršćivanje cijevi.

23. Staklo krovnog prozora može se odvojiti tijekom vožnje

    Prijavljeno 19. kolovoza 2016.Modelne godine 2007–2008DVSA-ina kampanja opoziva R/2016/173Kampanja EU Safety Gate A12/0939/16Obuhvaćeno 11 vozila

    Staklo krovnog prozora možda nije dovoljno čvrsto zalijepljeno za klizni okvir i moglo bi se odvojiti tijekom vožnje. Između stakla i okvira nanijet će se dodatno ljepilo.

24. Staklo krovnog prozora može se odvojiti

    Prijavljeno 19. srpnja 2016.Modelne godine 2007–2009NHTSA-ina kampanja 16V539000Obuhvaćeno 127 vozila

    Staklo krovnog prozora možda nije dobro pričvršćeno i može se odvojiti tijekom vožnje, stvarajući opasnost na cesti i povećavajući rizik od sudara. Ovlašteni serviseri besplatno će nanijeti dodatno ljepilo između okvira i ploče stakla.

25. Spoj kabela akumulatora može se pregrijati

    Prijavljeno 26. listopada 2015.Modelne godine 2011–2014DVSA-ina kampanja opoziva R/2015/197Kampanja EU Safety Gate A12/1347/15Obuhvaćeno 10.926 vozila

    Olabavljeni spoj kabela akumulatora na pregradi može spriječiti pokretanje motora, a u rijetkim okolnostima pri velikom električnom opterećenju može se pregrijati i izazvati požar. Matica će biti zamijenjena samokočnom maticom i ispravno pritegnuta.

26. Spoj kabela akumulatora se može pregrijati

    Prijavljeno 21. listopada 2015.Modelne godine 2012–2015NHTSA-ina kampanja 15V688000Obuhvaćeno 7.778 vozila

    Olabavljeni spoj kabela akumulatora na pregradi motornog prostora može se pregrijati i izazvati požar. Ovlašteni serviseri besplatno će zamijeniti pričvrsnu maticu.

27. Vijci stražnjeg kočnog diska mogu otkazati

    Prijavljeno 21. listopada 2013.Modelne godine 2006–2010DVSA-ina kampanja opoziva R/2013/110Obuhvaćeno 1.029 vozila

    Na stražnjoj osovini vijci koji pričvršćuju karbon-keramički kočni disk mogu napuknuti nakon vožnje u uvjetima izloženosti velikim količinama soli. Ako 8 od 10 vijaka otkaže, kočenje na tom kotaču moglo bi se izgubiti, čime se neznatno povećava zaustavni put i rizik od sudara. Vijci će biti zamijenjeni materijalom koji nije podložan takvom pucanju.

28. Vijci kočnog diska mogu otkazati

    Prijavljeno 17. listopada 2013.Modelne godine 2007–2011NHTSA-ina kampanja 13V484000Obuhvaćeno 469 vozila

    Izloženost soljenim cestama može uzrokovati otkazivanje vijaka kočnog diska, što smanjuje sposobnost kočenja i povećava rizik od sudara. Ovlašteni serviseri besplatno će zamijeniti vijke.

29. Vodeći nosač stražnjeg sigurnosnog pojasa može se iskriviti

    Prijavljeno 30. siječnja 2009.Modelne godine 2009NHTSA-ina kampanja 09V037000Obuhvaćeno 27 vozila

    Središnji vodeći nosač stražnjeg sigurnosnog pojasa može se iskriviti pri čeonom sudaru, dopuštajući putniku pomicanje prema naprijed više nego što je predviđeno i povećavajući rizik od ozljeda u sudaru. Ovlašteni serviseri besplatno će zamijeniti nosač.

30. Vodeći nosač stražnjeg sigurnosnog pojasa može se iskriviti u sudaru

    Prijavljeno 15. siječnja 2009.Modelne godine 2008DVSA-ina kampanja opoziva R/2009/002Obuhvaćeno 22 vozila

    Gornji vodeći nosač središnjeg stražnjeg sigurnosnog pojasa može se iskriviti pri čeonom sudaru, dopuštajući putniku pomicanje prema naprijed više nego što je predviđeno. Nosač će biti zamijenjen izmijenjenim dizajnom.

31. Filtar goriva može korodirati i propuštati

    Prijavljeno 15. svibnja 2008.Modelne godine 2004–2008NHTSA-ina kampanja 08V217000Obuhvaćeno 13.420 vozila

    Sol za posipanje cesta može nagrizati kućište filtra goriva sve dok ono ne postane porozno i počne propuštati gorivo. Curenje u blizini izvora paljenja može izazvati požar. Ovlašteni serviseri zamijenit će filtar goriva i premjestiti njegovu stezaljku.

32. Filtar goriva može korodirati i propuštati

    Prijavljeno 14. svibnja 2008.Modelne godine 2003–2008DVSA-ina kampanja opoziva R/2008/080Obuhvaćeno 15.078 vozila

    Sol za posipavanje cesta može uzrokovati korodiranje filtra goriva sve dok njegovo kućište ne počne propuštati gorivo, što predstavlja opasnost od požara. Filtar će biti zamijenjen verzijom otpornom na koroziju, a pričvrsna kopča bit će premještena.

33. Traka poklopca suvozačevog zračnog jastuka može oštetiti zračni jastuk

    Prijavljeno 15. veljače 2008.Modelne godine 2004–2006NHTSA-ina kampanja 08V072000Obuhvaćeno 4 vozila

    Zamjenski poklopac zračnog jastuka ima trake pogrešne duljine, što bi moglo oštetiti zračni jastuk tijekom njegovog otvaranja i povećati opasnost od ozljeda. Ovlašteni serviseri besplatno će zamijeniti poklopac suvozačevog zračnog jastuka.

34. Cijev kočnice može otkazati

    Prijavljeno 22. kolovoza 2006.DVSA-ina kampanja opoziva R/2006/155Obuhvaćeno 536 vozila

    Kontakt između cijevi kočnice i stezaljke crijeva može oštetiti cijev, povećavajući zaustavni put i dopuštajući curenje kočne tekućine u prostor motora, gdje bi mogla uzrokovati požar. Provjerit će se zazor i prema potrebi izvršiti popravak.

35. Kočna cijev može otkazati zbog kontakta s kopčom crijeva

    Prijavljeno 17. kolovoza 2006.Modelne godine 2004NHTSA-ina kampanja 06V313000Obuhvaćeno 81 vozilo

    Nedovoljan zazor između kočne cijevi i kopče crijeva montirane na motor može uzrokovati kvar cijevi. To može povećati zaustavni put i propustiti kočnu tekućinu u prostor motora, stvarajući opasnost od požara. Ovlašteni serviseri besplatno će pregledati zazor i po potrebi izvršiti popravak.

36. Pare goriva mogu se skupljati unutar šupljine karoserije

    Prijavljeno 16. travnja 2001.Modelne godine 2000–2001NHTSA-ina kampanja 01V096000Obuhvaćeno 408 vozila

    Pare goriva iz sustava za kontrolu emisija mogu ući u šupljinu iza pragova s vozačeve strane. Ako se ondje nakupe, aktiviranje središnjeg mehanizma prozora može zapaliti smjesu. Ovlašteni serviseri ugradit će produžnu cijev za odvođenje para izvan vozila.

37. Vijci upravljačkog stupa mogu oštetiti kočne cijevi

    Prijavljeno 4. kolovoza 1997.Modelne godine 1994–1998NHTSA-ina kampanja 97V122000Obuhvaćeno 1.621 vozilo

    Vijci upravljačkog stupa mogu doći u dodir s kočnim cijevima, uzrokujući curenje tekućine i smanjene performanse kočenja. Ovlašteni serviseri premjestit će cijevi i zamijeniti oštećene.

38. Ukrasna ploča zračnog jastuka može se odvojiti tijekom aktiviranja

    Prijavljeno 27. ožujka 1997.Modelne godine 1997NHTSA-ina kampanja 97V049000Obuhvaćeno 10 vozila

    Aluminijska ukrasna ploča vrata suvozačevog zračnog jastuka može se odvojiti prilikom otvaranja zračnog jastuka i ozlijediti putnike. Ovlašteni serviseri zamijenit će vrata zračnog jastuka novim vratima koja koriste drugačije ljepilo.

39. Kočione cijevi se mogu trljati i uzrokovati otkazivanje kočnica

    Prijavljeno 21. ožujka 1997.DVSA-ina kampanja opoziva R/1997/023Obuhvaćeno 35 vozila

    Pogrešno postavljene kočione cijevi mogu se međusobno trljati i, ako se ne isprave, uzrokovati otkazivanje kočnica. Cijevi će se pregledati, a njihov razmak prilagoditi ako je nedovoljan.

40. Armaturna ploča zračnog jastuka može se odvojiti tijekom aktiviranja

    Prijavljeno 21. ožujka 1997.Modelne godine 1996–1997DVSA-ina kampanja opoziva R/1997/022Obuhvaćeno 13 vozila

    Armaturna ploča suvozačevog zračnog jastuka može se odvojiti prilikom aktiviranja zračnog jastuka, stvarajući opasnost od ozljeda. Armaturna ploča i okolni okviri ventilacijskih otvora bit će zamijenjeni.

41. Kočiona tekućina može smanjiti učinkovitost kočenja

    Prijavljeno 5. prosinca 1995.Modelne godine 1996NHTSA-ina kampanja 95V230000Obuhvaćeno 101 vozilo

    Nepodudarnost između isporučenog mineralnog ulja i hidrauličkog sustava kočnica može uzrokovati promjenjiv osjećaj na papučici i zahtijevati veću silu pritiska, što potencijalno smanjuje učinkovitost kočenja. Ovlašteni serviseri ispustit će tekućinu, napuniti sustav novim mineralnim uljem i zamijeniti zahvaćene rezervne boce.

42. Vodilica pričvršćenja prednjeg sigurnosnog pojasa može otkazati

    Prijavljeno 18. kolovoza 1995.Modelne godine 1993–1995DVSA-ina kampanja opoziva R/1995/062Obuhvaćeno 151 vozilo

    Donja vodilica pričvršćenja prednjeg sigurnosnog pojasa može biti premekana i može otkazati u nesreći. Originalna vodilica bit će zamijenjena redizajniranom verzijom.

43. Donje vodilice sidrišta prednjeg sigurnosnog pojasa mogu puknuti

    Prijavljeno 17. kolovoza 1995.Modelne godine 1994–1996NHTSA-ina kampanja 95V160000Obuhvaćeno 107 vozila

    Proizvodna slabost može uzrokovati pucanje donjih vodilica sidrišta prednjeg sigurnosnog pojasa u sudaru, čime se potencijalno oslobađa sklop pojasa i povećava rizik od ozljeda. Ovlašteni trgovci zamijenit će vodilice.

44. Žica aktuatora mjenjača može pregorjeti osigurač

    Prijavljeno 17. kolovoza 1995.Modelne godine 1994–1996NHTSA-ina kampanja 95V159000Obuhvaćeno 1.202 vozila

    Žica unutar aktuatora mjenjača može se trljati o svoj poklopac i pregorjeti osigurač birača mjenjača. Vozač možda neće moći mijenjati stupnjeve prijenosa ili odabrati položaj Park, čime se mjenjač onemogućuje i povećava rizik od sudara. Ovlašteni trgovci premjestit će žicu kako bi spriječili dodir.

45. Kočna cijev može propuštati zbog kontakta s toplinskim štitom

    Prijavljeno 3. travnja 1995.Modelne godine 1995NHTSA-ina kampanja 95V070000Obuhvaćeno 92 vozila

    Toplinski štit stupa upravljača može dodirnuti kočnu cijev i s vremenom uzrokovati curenje hidrauličke tekućine. To može onemogućiti rad prednjih kočnica, iako stražnje kočenje ostaje dostupno. Ovlašteni partneri premjestit će cijev i zamijeniti svaku oštećenu cijev.

46. Vijci rotora stražnje kočnice mogu otkazati

    Prijavljeno 14. listopada 13.Kampanja EU Safety Gate A12/1497/13

    Na stražnjoj osovini vozila s karbon-keramičkim kočnicama, naprezanje i korozijsko pucanje mogu uzrokovati otkazivanje vijaka za pričvršćivanje rotora od nehrđajućeg čelika nakon korištenja u ekstremnim uvjetima soli. Proizvod se povlači od krajnjih korisnika.

Izvori: podaci o opozivnim kampanjama NHTSA-e (američke Nacionalne uprave za sigurnost cestovnog prometa), DVSA-e (britanske Agencije za vozače i vozila) i EU-ova sustava Safety Gate (Europske komisije). Svaka opozivna kampanja odnosi se na vozila prodana na tom tržištu; modeli prodani drugdje mogu se razlikovati.