Opozivi za Audi V8

4 službene sigurnosne opozivne kampanje za Audi V8 iz NHTSA-e (Sjedinjene Američke Države), DVSA-e (Ujedinjena Kraljevina) i EU-ova sustava Safety Gate, poredane od najnovije. Popravci u sklopu opozivnih kampanja obično su besplatni kod ovlaštenih servisera proizvođača.

Ovisi o broju šasije (VIN) ili registraciji je li vaše vozilo obuhvaćeno kampanjom i treba li još obaviti popravak. Provjerite na službenoj stranici za svoju državu:

  1. Pojačalo stražnjeg zvučnika može se pregrijati

    Prijavljeno 10. listopada 2001.Modelne godine 1991–1992NHTSA-ina kampanja 01V324000Obuhvaćeno 4.300 vozila

    Kondenzator u pojačalu stražnjeg zvučnika može curiti i stvoriti neželjeni vodljivi put u vlažnim uvjetima. Pojačalo bi se moglo pregrijati, stvarajući opasnost od požara. Ovlašteni serviseri zamijenit će pojačala stražnjih zvučnika.

  2. Senzor zračnog jastuka može neispravno raditi i neočekivano se aktivirati

    Prijavljeno 6. listopada 1997.Modelne godine 1989–1993NHTSA-ina kampanja 97V172000Obuhvaćeno 54.800 vozila

    Senzor zračnog jastuka možda ne zadovoljava standarde trajnosti i mogao bi neispravno raditi, uzrokujući aktiviranje sustava zračnih jastuka bez upozorenja i potencijalno uzrokujući da vozač izgubi kontrolu. Ovlašteni serviseri će zamijeniti upravljački modul senzora zračnog jastuka.

  3. Šipka tempomata može se zaglaviti

    Prijavljeno 10. svibnja 1996.Modelne godine 1990–1991NHTSA-ina kampanja 96V084000Obuhvaćeno 3.100 vozila

    Propadajući umetak može uzrokovati zaglavljivanje šipke tempomata i spriječiti potpuno vraćanje leptira gasa u položaj praznog hoda. Ovlašteni serviseri zamijenit će umetak poboljšanom verzijom.

  4. Netočne upute za dizalicu mogu uzrokovati urušavanje dizalice

    Prijavljeno 2. travnja 1991.Modelne godine 1989–1991NHTSA-ina kampanja 91V050000Obuhvaćeno 20.800 vozila

    Netočna naljepnica u prtljažniku može dovesti do nepravilne uporabe i urušavanja dizalice, što potencijalno može ozlijediti nekoga ispod ili blizu vozila. Ispravljena naljepnica i umetak s točnim uputama bit će isporučeni.

Izvori: podaci o opozivnim kampanjama NHTSA-e (američke Nacionalne uprave za sigurnost cestovnog prometa), DVSA-e (britanske Agencije za vozače i vozila) i EU-ova sustava Safety Gate (Europske komisije). Svaka opozivna kampanja odnosi se na vozila prodana na tom tržištu; modeli prodani drugdje mogu se razlikovati.

Natrag na Audi V8