Opozivi za Audi Q3

Ovisi o broju šasije (VIN) ili registraciji je li vaše vozilo obuhvaćeno kampanjom i treba li još obaviti popravak. Provjerite na službenoj stranici za svoju državu:

• Sjedinjene Američke Države: nhtsa.gov/recalls
• Ujedinjena Kraljevina: check-vehicle-recalls.service.gov.uk

1. Vijak za pričvršćivanje letve upravljača može se slomiti

   Prijavljeno 11. rujna 2026.Modelne godine 2019–2021NHTSA-ina kampanja 26V590000Obuhvaćeno 208.724 vozila

   Vijak za pričvršćivanje letve upravljača može korodirati i slomiti se, što može slomiti kućište letve upravljača i uzrokovati gubitak nadzora nad upravljačem. Ovlašteni distributeri besplatno će zamijeniti desni vijak za pričvršćivanje.

2. Sigurnosni pojasevi možda nisu pričvršćeni za karoseriju

   Prijavljeno 14. kolovoza 2026.Modelne godine 2025–2026Kampanja EU Safety Gate SR/02351/26

   Nepravilnosti u proizvodnji mogu ostaviti sigurnosne pojaseve nepravilno pričvršćenima za karoseriju vozila, čineći njihovo zadržavanje neučinkovitim u sudaru i povećavajući rizik od ozljeda. Proizvod se povlači od krajnjih korisnika.

3. Traka sigurnosnog pojasa možda nije ispravno pričvršćena

   Prijavljeno 11. kolovoza 2026.Modelne godine 2025–2026DVSA-ina kampanja opoziva R/2026/325Kampanja EU Safety Gate SR/02287/26Obuhvaćeno 2.444 vozila

   Traka sigurnosnog pojasa možda nije povezana s nosivom konstrukcijom vozila i možda neće zadržati putnika u prometnoj nesreći. Zahvaćeni pojas bit će provjeren i prema potrebi zamijenjen.

4. Spoj generatora plina prednjeg sigurnosnog pojasa može otpustiti male dijelove

   Prijavljeno 13. srpnja 2026.Modelne godine 2025–2026DVSA-ina kampanja opoziva R/2026/292Obuhvaćeno 162 vozila

   Loše zavareni spoj na generatoru plina zatezača prednjeg sigurnosnog pojasa može omogućiti da se mali dijelovi olabave u sudaru i ozljede putnike. Mjera otklanjanja je zamjena zahvaćenih sigurnosnih pojaseva.

5. Krovni prozor se može zatvoriti kada ga vozač ne vidi

   Prijavljeno 1. travnja 2026.Modelne godine 2026NHTSA-ina kampanja 26V209000Obuhvaćeno 6.077 vozila

   Neispravan softver može omogućiti daljinsko zatvaranje krovnog prozora kada ga vozač ne može jasno vidjeti, čime se povećava opasnost od ozljeda putnika. Ovlašteni distributeri besplatno će ažurirati softver za upravljanje krovnim prozorom i priručnik za vlasnika vozila.

6. Slika stražnje kamere možda se neće prikazati

   Prijavljeno 12. veljače 2025.Modelne godine 2024–2025NHTSA-ina kampanja 25V082000Obuhvaćeno 29.569 vozila

   Pogreška prilikom pokretanja vozila može spriječiti prikaz slike stražnje kamere, smanjujući vozačev pogled unatrag i povećavajući rizik od sudara. Ovlašteni servisi će ažurirati softver upravljačke jedinice kamere, besplatno.

7. Zračni jastuk suvozača može biti deaktiviran

   Prijavljeno 3. travnja 2024.Modelne godine 2023–2024NHTSA-ina kampanja 24V251000Obuhvaćeno 91 vozilo

   Električni priključak u prednjem suvozačevom sjedalu može se olabaviti i deaktivirati suvozačev zračni jastuk, koji se tada možda neće aktivirati u sudaru, čime se povećava opasnost od ozljeda. Ovlašteni serviseri besplatno će zamijeniti upravljački modul sustava prepoznavanja putnika.

8. Zavar okvira naslona prednjeg sjedala može biti neispravan

   Prijavljeno 10. studenoga 2023.Modelne godine 2023DVSA-ina kampanja opoziva R/2023/331Obuhvaćeno 39 vozila

   Šav zavara na vanjskom okviru naslona prednjeg sjedala može biti neispravan. Pregledajte prednja sjedala i po potrebi zamijenite zahvaćeni naslon.

9. Stražnje staklo možda ne zadovoljava zahtjeve kvalitete

   Prijavljeno 18. studenoga 2022.Modelne godine 2022DVSA-ina kampanja opoziva R/2022/354Obuhvaćeno 100 vozila

   Stražnje staklo možda ne zadovoljava zahtjeve kvalitete. Provjerit će se datum njegove proizvodnje, a staklo zamijeniti ako je zahvaćeno.

10. TPMS možda neće otkriti gubitak tlaka u sve četiri gume

    Prijavljeno 31. listopada 2022.Modelne godine 2019NHTSA-ina kampanja 22V815000Obuhvaćeno 296.044 vozila

    Sustav za nadzor tlaka u gumama možda neće na vrijeme otkriti gubitak tlaka zraka kada se sve četiri gume istodobno ispuhuju. Neotkriveni iznenadni gubitak tlaka povećava rizik od sudara. Ovlašteni serviseri besplatno će ažurirati softver sustava TPMS.

11. Infotainment uređaj može onemogućiti prikaz stražnje kamere

    Prijavljeno 26. listopada 2022.Modelne godine 2022NHTSA-ina kampanja 22V806000Obuhvaćeno 6.076 vozila

    Glavna jedinica infotainment sustava može se interno oštetiti kada se vozilo ugasi, zbog čega zaslon stražnje kamere ne radi pri sljedećem pokretanju i smanjuje se preglednost prema natrag. Ovlašteni serviseri besplatno će zamijeniti jedinicu.

12. Stražnje staklo može napuknuti ili se slomiti

    Prijavljeno 19. rujna 2022.Modelne godine 2022NHTSA-ina kampanja 22V701000Obuhvaćeno 4 vozila

    Pogreška u proizvodnji može uzrokovati pucanje ili lom stražnjeg stakla, ostavljajući razbijene komadiće stakla i povećavajući opasnost od ozljeda. Ovlašteni serviseri će provjeriti datum proizvodnje stakla i po potrebi ga besplatno zamijeniti.

13. Odušak spremnika goriva može biti oštećen

    Prijavljeno 8. rujna 2022.Modelne godine 2021–2022NHTSA-ina kampanja 22V673000Obuhvaćeno 13.004 vozila

    Oštećena cijev oduška spremnika goriva može uzrokovati izlijevanje goriva iz grla spremnika pri otvaranju čepa, čime se povećava opasnost od ozljeda. Ovlašteni serviseri besplatno će pregledati cijev te po potrebi zamijeniti spremnik s aktivnim ugljenom i spremnik goriva.

14. Visokonaponski osigurač može imati premalo pijeska za gašenje

    Prijavljeno 7. travnja 2022.Modelne godine 2020–2022DVSA-ina kampanja opoziva R/2022/085Obuhvaćeno 7.312 vozila

    Osigurač visokonaponskog sustava možda je izrađen s premalo pijeska za gašenje. Iznad sklopne jedinice visokonaponske baterije bit će postavljena izolacija.

15. Ukrasni element pogonske jedinice može se odvojiti

    Prijavljeno 22. ožujka 2022.Modelne godine 2020–2022DVSA-ina kampanja opoziva R/2022/073Obuhvaćeno 3.524 vozila

    Dizajnirani ukrasni element na pogonskoj jedinici može se odvojiti od svojih držača. Ukrasni element bit će uklonjen.

16. Slika stražnje kamere možda se neće prikazati

    Prijavljeno 7. veljače 2022.Modelne godine 2022NHTSA-ina kampanja 22V064000Obuhvaćeno 665 vozila

    Pogreška u softveru može spriječiti prikaz slike s kamere za vožnju unatrag prilikom vožnje unatrag, čime se smanjuje pregled vozača iza vozila. Ovlašteni serviseri besplatno će ažurirati parametre informacijsko-zabavne jedinice.

17. Slika stražnje kamere možda se neće prikazati

    Prijavljeno 20. listopada 2021.Modelne godine 2022NHTSA-ina kampanja 21V825000Obuhvaćeno 2.857 vozila

    Softverska pogreška može spriječiti prikaz slike stražnje kamere prilikom vožnje unatrag, smanjujući vozačev pregled straga i povećavajući rizik od sudara. Ovlašteni serviseri ažurirat će parametre infotainment sustava, besplatno.

18. Spoj papučice kočnice može se olabaviti

    Prijavljeno 10. rujna 2021.Modelne godine 2020–2021DVSA-ina kampanja opoziva R/2021/323Kampanja EU Safety Gate A12/01389/21Obuhvaćeno 22 vozila

    Spoj između elektromehaničkog servo kočnice i papučice kočnice može se olabaviti, što uzrokuje gubitak cjelokupnog radnog kočenja. Vozilo se ne smije voziti; spoj će se provjeriti i prema potrebi ponovno zategnuti.

19. Retraktori stražnjih sigurnosnih pojaseva mogu se prerano deaktivirati

    Prijavljeno 5. kolovoza 2021.Modelne godine 2021NHTSA-ina kampanja 21V606000Obuhvaćeno 45.496 vozila

    Retraktori stražnjih sigurnosnih pojaseva mogu se prerano deaktivirati, sprječavajući pravilno učvršćivanje dječje sjedalice i povećavajući rizik od ozljeda u sudaru. Ovlašteni serviseri će besplatno pregledati sklopove središnjih stražnjih sigurnosnih pojaseva i po potrebi ih zamijeniti.

20. Osiguračni prsten letve upravljača može se odvojiti i blokirati upravljanje

    Prijavljeno 27. siječnja 2021.Modelne godine 2019NHTSA-ina kampanja 21V027000Obuhvaćeno 1 vozilo

    Odstupanje u proizvodnji može spriječiti osiguračni prsten da uskoči u utor letve upravljača. Prsten bi se mogao odvojiti i zapeti za obližnje dijelove, blokirati upravljanje i povećati rizik od sudara. Ovlašteni partner besplatno će zamijeniti letvu upravljača.

21. Papučica kočnice se može saviti ili odvojiti

    Prijavljeno 16. prosinca 2020.Modelne godine 2020NHTSA-ina kampanja 20V786000Obuhvaćeno 313 vozila

    Ploča papučice kočnice može se saviti ili odvojiti tijekom naglog kočenja, smanjujući površinu dostupnu vozačevu stopalu i povećavajući rizik od sudara. Ovlašteni serviseri pregledat će zavar i besplatno zamijeniti papučicu kočnice ako je potrebno.

22. Okvir sjedala možda nije pričvršćen za vodilicu

    Prijavljeno 26. listopada 2020.Modelne godine 2020DVSA-ina kampanja opoziva R/2020/302Obuhvaćeno 24 vozila

    Okvir vozačevog ili suvozačevog sjedala možda nije ispravno pričvršćen vijcima za svoju vodilicu. Spoj će biti provjeren, a okvir zamijenjen ako je potrebno.

23. Okvir vozačevog sjedala može biti nepravilno pričvršćen vijcima

    Prijavljeno 19. listopada 2020.Modelne godine 2020NHTSA-ina kampanja 20V644000Obuhvaćeno 1 vozilo

    Okvir vozačevog sjedala može biti nepravilno vijcima pričvršćen za vodilicu sjedala, a spoj bi mogao popustiti u sudaru, povećavajući rizik od ozljeda. Serviseri će besplatno pregledati spoj i prema potrebi zamijeniti konstrukciju sjedala.

24. Suvozačev zračni jastuk možda se neće aktivirati kroz šav armaturne ploče

    Prijavljeno 13. svibnja 2020.Modelne godine 2019NHTSA-ina kampanja 20V273000Obuhvaćeno 3.024 vozila

    Suvozačev zračni jastuk možda se neće ispravno otvoriti kroz šav armaturne ploče. U sudaru se možda neće napuhati, a mali plastični dijelovi mogu ući u putnički prostor, čime se povećava rizik od ozljeda. Ovlašteni servisi će pregledati ploču i po potrebi je zamijeniti, besplatno.

25. Otkazivanje prednjeg LED pokazivača smjera može proći neopaženo

    Prijavljeno 7. kolovoza 2019.Modelne godine 2014–2018DVSA-ina kampanja opoziva R/2019/260Obuhvaćeno 45.677 vozila

    Otkazivanje prednjeg LED pokazivača smjera možda se u određenim okolnostima neće uvijek detektirati. Softver upravljačke jedinice električnog sustava vozila bit će ažuriran.

26. Prednji pokazivač smjera može otkazati bez upozorenja na indikatoru

    Prijavljeno 23. svibnja 2019.Modelne godine 2016–2018NHTSA-ina kampanja 19V385000Obuhvaćeno 23.241 vozilo

    Ako prednji pokazivač smjera otkazuje, vozač možda neće primiti nikakvo upozorenje putem indikatora. Vozač bi mogao skrenuti ili promijeniti vozni trak bez davanja žmigavca, što povećava rizik od sudara. Ovlašteni će trgovci besplatno ažurirati upravljački modul karoserije.

27. Suvozačev zračni jastuk možda se neće aktivirati

    Prijavljeno 12. veljače 2018.Modelne godine 2016DVSA-ina kampanja opoziva R/2018/044Obuhvaćeno 58 vozila

    Neispravan zavar između detonatora i generatora može spriječiti aktiviranje prednjeg suvozačevog zračnog jastuka u sudaru. Modul zračnog jastuka bit će zamijenjen.

28. Svjetla kočnica možda neće raditi tijekom nužne uporabe parkirne kočnice

    Prijavljeno 7. srpnja 2017.Modelne godine 2014–2016DVSA-ina kampanja opoziva R/2017/218Obuhvaćeno 17.074 vozila

    Pogreška u softveru može spriječiti rad svjetala kočnica kada se elektronička parkirna kočnica koristi u nuždi. Normalna svjetla kočnica i dalje rade. Softver će biti ažuriran.

29. Kočiona svjetla možda neće zasvijetliti tijekom naglog kočenja

    Prijavljeno 26. lipnja 2017.Modelne godine 2016–2017NHTSA-ina kampanja 17V400000Obuhvaćeno 24.754 vozila

    Ako se parkirna kočnica koristi tijekom naglog kočenja, kočiona svjetla možda neće zasvijetliti. Vozila koja voze iza možda neće biti upozorena da se vozilo zaustavlja, čime se povećava opasnost od sudara. Ovlašteni serviseri besplatno će ažurirati softver.

30. Bočna svjetla možda neće svijetliti

    Prijavljeno 6. rujna 2016.Modelne godine 2015–2017NHTSA-ina kampanja 16V642000Obuhvaćeno 79.895 vozila

    Softver može onemogućiti rad bočnih svjetala pri uključenim pozicijskim ili prednjim svjetlima, čineći vozilo slabije uočljivim noću i povećavajući rizik od sudara. Ovlašteni će trgovci besplatno učitati revidirani softver.

31. Krovni prozor može nastaviti s zatvaranjem nakon što je vozilo isključeno

    Prijavljeno 3. travnja 2015.Modelne godine 2015NHTSA-ina kampanja 15V200000Obuhvaćeno 3.646 vozila

    Ako se vozilo isključi dok se krovni prozor zatvara, on može nastaviti sa zatvaranjem, čime se povećava opasnost od ozljeda za bilo koga tko se nađe na njegovom putu. Ovlašteni serviseri će besplatno ažurirati softver upravljačkog modula krovnog prozora.

Izvori: podaci o opozivnim kampanjama NHTSA-e (američke Nacionalne uprave za sigurnost cestovnog prometa), DVSA-e (britanske Agencije za vozače i vozila) i EU-ova sustava Safety Gate (Europske komisije). Svaka opozivna kampanja odnosi se na vozila prodana na tom tržištu; modeli prodani drugdje mogu se razlikovati.