Opozivi za Audi A8

55 službenih sigurnosnih opozivnih kampanja za Audi A8 iz NHTSA-e (Sjedinjene Američke Države), DVSA-e (Ujedinjena Kraljevina) i EU-ova sustava Safety Gate, poredanih od najnovije. Popravci u sklopu opozivnih kampanja obično su besplatni kod ovlaštenih servisera proizvođača.

Ovisi o broju šasije (VIN) ili registraciji je li vaše vozilo obuhvaćeno kampanjom i treba li još obaviti popravak. Provjerite na službenoj stranici za svoju državu:

  1. Softverska greška može spriječiti prikaz slike stražnje kamere

    Prijavljeno 19. prosinca 2025.Modelne godine 2019–2026NHTSA-ina kampanja 25V900000Obuhvaćeno 356.894 vozila

    Softverska greška može spriječiti prikaz slike stražnje kamere, čime se smanjuje vozačev pregled iza vozila i povećava rizik od sudara. Ovlašteni serviseri će besplatno ažurirati softver.

  2. Moduli baterije mogu predstavljati opasnost od požara prilikom punjenja

    Prijavljeno 10. listopada 2025.Modelne godine 2022–2023DVSA-ina kampanja opoziva R/2025/441Obuhvaćeno 1.003 vozila

    Neispravni moduli baterije mogu stvoriti opasnost od požara prilikom punjenja visokonaponske baterije. Softver baterije bit će ažuriran kako bi se poboljšala samodijagnostika. Do tada se vlasnicima savjetuje da ne pune iz vanjskih izvora niti koriste načine rada punjenja baterije ili održavanja baterije.

  3. Zaslon instrument ploče može otkazati

    Prijavljeno 31. ožujka 2025.Modelne godine 2021NHTSA-ina kampanja 25V201000Obuhvaćeno 44.387 vozila

    Softverska greška može uzrokovati otkazivanje zaslona instrument ploče, skrivajući sigurnosne informacije poput brzine ili svjetala upozorenja te povećavajući rizik od sudara. Ovlašteni serviseri besplatno će ažurirati softver instrument ploče.

  4. Spona prednjeg ovjesa može napuknuti i otkazati

    Prijavljeno 19. srpnja 2024.Modelne godine 2024DVSA-ina kampanja opoziva R/2024/310Kampanja EU Safety Gate SR/00005/25Obuhvaćeno 9 vozila

    Spona prednjeg ovjesa može imati nevidljive pukotine i otkazati, čime vozilo postaje teško za upravljanje, posebno pri većim brzinama. Prednja lijeva gornja spona ovjesa bit će zamijenjena.

  5. Zračni jastuk suvozača može biti deaktiviran

    Prijavljeno 3. travnja 2024.Modelne godine 2024NHTSA-ina kampanja 24V251000Obuhvaćeno 91 vozilo

    Električni priključak u prednjem suvozačevom sjedalu može se olabaviti i deaktivirati suvozačev zračni jastuk, koji se tada možda neće aktivirati u sudaru, čime se povećava opasnost od ozljeda. Ovlašteni serviseri besplatno će zamijeniti upravljački modul sustava prepoznavanja putnika.

  6. Kabel za punjenje ili utičnica mogu se pregrijati

    Prijavljeno 13. prosinca 2023.Modelne godine 2020–2021NHTSA-ina kampanja 23V842000Obuhvaćeno 93.196 vozila

    Neke utičnice možda neće podnijeti struju koja se povlači kada se kompaktan sustav punjenja koristi s utikačem od 220V/240V na postavci punjenja od 100%. Utičnica ili kabel mogu se pregrijati, čime se povećava rizik od požara. Prestanite koristiti taj kabel; ovlašteni serviseri će besplatno osigurati zamjenski kabel s osjetnikom temperature.

  7. Preklop suvozačevog zračnog jastuka može biti neispravno presavijen

    Prijavljeno 15. veljače 2023.Modelne godine 2022–2023NHTSA-ina kampanja 23V084000Obuhvaćeno 1.047 vozila

    Zaštitni preklop prednjeg suvozačevog zračnog jastuka može biti neispravno presavijen. U slučaju sudara, zračni jastuk bi se mogao otvoriti prevelikom silom, što povećava rizik od ozljeda djeteta ili manje osobe koja sjedi bez vezanog pojasa blizu armaturne ploče. Ovlašteni serviseri će besplatno zamijeniti modul zračnog jastuka.

  8. Infotainment uređaj može onemogućiti prikaz stražnje kamere

    Prijavljeno 26. listopada 2022.Modelne godine 2021–2022NHTSA-ina kampanja 22V806000Obuhvaćeno 6.076 vozila

    Glavna jedinica infotainment sustava može se interno oštetiti kada se vozilo ugasi, zbog čega zaslon stražnje kamere ne radi pri sljedećem pokretanju i smanjuje se preglednost prema natrag. Ovlašteni serviseri besplatno će zamijeniti jedinicu.

  9. Stražnja kamera može prikazivati prazan zaslon

    Prijavljeno 5. listopada 2022.Modelne godine 2021NHTSA-ina kampanja 22V742000Obuhvaćeno 170.296 vozila

    Softverski problem može uzrokovati prikaz praznog zaslona umjesto slike stražnje kamere prilikom vožnje unatrag, čime se smanjuje preglednost unatrag i povećava opasnost od sudara. Ovlašteni serviseri će besplatno ažurirati softver infotainment sustava.

  10. Inflator vozačevog zračnog jastuka može eksplodirati ili se slabo napuhati

    Prijavljeno 1. srpnja 2022.Modelne godine 1998NHTSA-ina kampanja 22V471000Obuhvaćeno 28.624 vozila

    Inflator vozačevog zračnog jastuka može apsorbirati vlagu i eksplodirati pri aktivaciji, šaljući metalne krhotine u vozilo, ili se zračni jastuk može slabo napuhati i ne uspjeti ispravno zaštititi putnike. Ovlašteni partneri će besplatno zamijeniti inflator drukčijim dizajnom.

  11. Mrežica filtra ulja turbopunjača može biti premala

    Prijavljeno 4. svibnja 2022.Modelne godine 2012–2017DVSA-ina kampanja opoziva R/2022/132Obuhvaćeno 14.070 vozila

    Filtar ulja koji opskrbljuje oba turbopunjača ima mrežicu koja je premala. Bit će zamijenjen novim filtrom s većom mrežicom.

  12. Začepljena mrežica uljnog filtra turbopunjača može istrošiti ležajeve

    Prijavljeno 23. ožujka 2022.Modelne godine 2013–2017NHTSA-ina kampanja 22V178000Obuhvaćeno 26.093 vozila

    Začepljena mrežica uljnog filtra turbopunjača može ograničiti protok ulja i istrošiti ležajeve. Kotač turbine može udariti u kućište ili se osovina može slomiti, uzrokujući gašenje motora i povećavajući rizik od sudara. Ovlašteni će partner zamijeniti mrežicu i promijeniti ulje, besplatno.

  13. Geometrija stražnjih kotača može se neprimjetno promijeniti

    Prijavljeno 14. veljače 2022.Modelne godine 2019–2021DVSA-ina kampanja opoziva R/2022/036Obuhvaćeno 42.616 vozila

    Vrijednosti nagiba ili usmjerenosti kotača na stražnjoj osovini možda su netočno promijenjene nakon prethodne servisne akcije, a da to nije primijećeno. Podešenost kotača bit će provjerena, a ovjes servisiran ako je potrebno.

  14. Neusklađenost stražnje osovine može uzrokovati trošenje guma

    Prijavljeno 26. siječnja 2022.Modelne godine 2020–2021NHTSA-ina kampanja 22V034000Obuhvaćeno 31.058 vozila

    Poravnanje stražnje osovine možda nije provjereno nakon prethodnih popravaka. Neusklađenost može uzrokovati prerano ili neravnomjerno trošenje guma i povećati rizik od sudara. Ovlašteni serviseri besplatno će pregledati i prilagoditi poravnanje te zamijeniti oštećene gume.

  15. Slika stražnje kamere možda se neće prikazati

    Prijavljeno 20. listopada 2021.Modelne godine 2021NHTSA-ina kampanja 21V825000Obuhvaćeno 2.857 vozila

    Softverska pogreška može spriječiti prikaz slike stražnje kamere prilikom vožnje unatrag, smanjujući vozačev pregled straga i povećavajući rizik od sudara. Ovlašteni serviseri ažurirat će parametre infotainment sustava, besplatno.

  16. Funkcija zračnog jastuka vozača može biti ograničena

    Prijavljeno 22. rujna 2021.Modelne godine 2000–2001DVSA-ina kampanja opoziva R/2021/330Kampanja EU Safety Gate A12/01579/21Obuhvaćeno 47.680 vozila

    Funkcija zračnog jastuka vozača može biti ograničena zbog njegove starosti. Generator plina u zračnom jastuku vozača bit će zamijenjen.

  17. Vozačev zračni jastuk može se aktivirati kasno ili s nedovoljnom snagom

    Prijavljeno 22. rujna 2021.Modelne godine 1997–1999DVSA-ina kampanja opoziva R/2021/234Obuhvaćeno 285.845 vozila

    Pogoršanje svojstava povezano sa starenjem može ograničiti funkciju vozačevog zračnog jastuka. Zračni jastuk bit će provjeren, a generator plina zamijenjen ako je potrebno.

  18. Retraktori stražnjih sigurnosnih pojaseva mogu se prerano deaktivirati

    Prijavljeno 5. kolovoza 2021.Modelne godine 2021NHTSA-ina kampanja 21V606000Obuhvaćeno 45.496 vozila

    Retraktori stražnjih sigurnosnih pojaseva mogu se prerano deaktivirati, sprječavajući pravilno učvršćivanje dječje sjedalice i povećavajući rizik od ozljeda u sudaru. Ovlašteni serviseri će besplatno pregledati sklopove središnjih stražnjih sigurnosnih pojaseva i po potrebi ih zamijeniti.

  19. Matice spona ovjesa stražnje osovine možda ne zadovoljavaju specifikacije

    Prijavljeno 25. lipnja 2021.Modelne godine 2019–2021DVSA-ina kampanja opoziva R/2021/236Obuhvaćeno 80.712 vozila

    Jedna ili više matica postavljenih na spone ovjesa stražnje osovine možda ne zadovoljavaju specifikacije. Zahvaćene matice bit će zamijenjene.

  20. Matica za zaključavanje uzdužne ruke stražnje osovine može puknuti

    Prijavljeno 26. travnja 2021.Modelne godine 2020–2021NHTSA-ina kampanja 21V295000Obuhvaćeno 40.993 vozila

    Stresna korozija može razbiti maticu za zaključavanje uzdužne ruke stražnje osovine, uzrokujući pomicanje osovine i gubitak kontrole. Ovlašteni serviseri će besplatno zamijeniti matice za zaključavanje i, prema potrebi, pripadajuće vijke.

  21. Nedostajući brtveni pin može uzrokovati kvar upravljačkog modula motora

    Prijavljeno 24. veljače 2021.Modelne godine 2019–2021NHTSA-ina kampanja 21V111000Obuhvaćeno 238 vozila

    Nedostajući brtveni čep može omogućiti ulazak vlage u priključak upravljačkog modula motora i uzrokovati kvar, koji može ugasiti motor i povećati rizik od sudara. Ovlašteni serviseri provjerit će nedostaje li čep i ima li korozije te prema potrebi ugraditi čep ili besplatno zamijeniti priključak.

  22. Brtva u prostoru motora može se olabaviti

    Prijavljeno 9. listopada 2020.Modelne godine 2012–2017DVSA-ina kampanja opoziva R/2020/287Obuhvaćeno 1.596 vozila

    Brtva u prostoru motora može se deformirati i olabaviti u nepovoljnim okolnostima. Ugradit će se pričvrsna pločica kako bi se zadržala na mjestu.

  23. Brtva odjeljka motora može dodirivati vruće komponente

    Prijavljeno 7. srpnja 2020.Modelne godine 2013–2018NHTSA-ina kampanja 20V397000Obuhvaćeno 12.964 vozila

    Brtva odjeljka motora može se olabaviti i dodirnuti vruće komponente motora, povećavajući rizik od požara. Ovlašteni će trgovci ugraditi pričvrsnu pločicu kako bi brtva ostala na svom mjestu.

  24. Spoj voda ulja mjenjača može propuštati

    Prijavljeno 19. svibnja 2020.Modelne godine 2019DVSA-ina kampanja opoziva R/2020/135Obuhvaćeno 4.704 vozila

    Neispravan zavareni spoj može omogućiti curenje ulja za mjenjače. Provjerit će se datum proizvodnje voda za ulje i vod po potrebi zamijeniti.

  25. Vilice stražnjeg amortizera možda nemaju dovoljnu čvrstoću

    Prijavljeno 10. veljače 2020.Modelne godine 2019DVSA-ina kampanja opoziva R/2020/032Obuhvaćeno 6 vozila

    Vilice stražnjeg amortizera mogu imati smanjenu čvrstoću. Bit će zamijenjene.

  26. Naprava za napuhavanje vozačeva zračnog jastuka može se nepravilno aktivirati

    Prijavljeno 31. siječnja 2020.Modelne godine 1999NHTSA-ina kampanja 20V056000Obuhvaćeno 106.857 vozila

    Vlaga može uzrokovati nepravilno aktiviranje vozačeva zračnog jastuka, ostavljajući ga nesposobnim da zaštiti putnika prema predviđanjima i povećavajući rizik od teških ozljeda ili smrti. Ovlašteni servisi će besplatno zamijeniti napravu za napuhavanje alternativnom kada dijelovi budu dostupni.

  27. Povratno crijevo servo upravljača može propuštati

    Prijavljeno 24. siječnja 2020.Modelne godine 2010–2013DVSA-ina kampanja opoziva R/2020/114Obuhvaćeno 353 vozila

    Hidraulično povratno crijevo servo upravljača može propuštati tekućinu. Crijevo će biti zamijenjeno.

  28. Komponenta za pričvršćivanje vodilice prednjeg suvozačevog sjedala može izgubiti čvrstoću

    Prijavljeno 1. srpnja 2019.Modelne godine 2019DVSA-ina kampanja opoziva R/2019/229Obuhvaćeno 2 vozila

    Komponenta koja učvršćuje vodilicu prednjeg suvozačevog sjedala može izgubiti čvrstoću. Obje vodilice sjedala bit će zamijenjene.

  29. Zakovica vodilice suvozačeva sjedala može otkazati

    Prijavljeno 5. lipnja 2019.Modelne godine 2019NHTSA-ina kampanja 19V415000Obuhvaćeno 66 vozila

    Zakovica vodilice prednjeg suvozačeva sjedala može otkazati, uzrokujući odvajanje nosača vretena i povećavajući rizik od ozljeda u sudaru. Ovlašteni će trgovci besplatno zamijeniti vodilice suvozačeva sjedala.

  30. Gorivo može curiti iz razvodnika goriva

    Prijavljeno 18. ožujka 2019.Modelne godine 2014–2016DVSA-ina kampanja opoziva R/2019/099Obuhvaćeno 16.578 vozila

    Gorivo može curiti iz jednog ili oba niskotlačna razvodnika goriva. Niskotlačni razvodnici goriva na oba reda cilindra bit će zamijenjeni.

  31. Vilica prednjeg amortizera može imati nedostatak krutosti

    Prijavljeno 27. veljače 2019.Modelne godine 2018DVSA-ina kampanja opoziva R/2019/065Obuhvaćeno 93 vozila

    Pogreška lijevanja može utjecati na krutost vilice prednjeg amortizera. Zahvaćene vilice bit će zamijenjene.

  32. Opskrbni vod goriva može postati porozan i propuštati

    Prijavljeno 28. siječnja 2019.Modelne godine 2013–2016NHTSA-ina kampanja 19V057000Obuhvaćeno 8.985 vozila

    Opskrbni vod visokotlačne pumpe za gorivo može postati porozan i propuštati gorivo, čime se povećava rizik od požara ako postoji izvor paljenja. Ovlašteni serviseri besplatno će ugraditi prigušivač tlaka goriva.

  33. Razvodnici goriva mogu propuštati

    Prijavljeno 16. siječnja 2019.Modelne godine 2015–2018NHTSA-ina kampanja 19V035000Obuhvaćeno 74.881 vozilo

    Lijevi i desni razvodnik goriva mogu propuštati gorivo, što može uzrokovati požar ako postoji izvor paljenja. Ovlašteni serviseri besplatno će zamijeniti oba razvodnika goriva.

  34. Visokotlačni vod goriva može propuštati

    Prijavljeno 25. lipnja 2018.Modelne godine 2013–2015NHTSA-ina kampanja 18V430000Obuhvaćeno 6.633 vozila

    Dovodni vod visokotlačne pumpe za gorivo može postati porozan i propuštati gorivo. Curenje goriva u blizini izvora paljenja može povećati rizik od požara. Ovlašteni serviseri besplatno će zamijeniti vod goriva.

  35. Možda nedostaje pričvrsna kopča aktivnog naslona za glavu

    Prijavljeno 24. travnja 2018.Modelne godine 2018DVSA-ina kampanja opoziva R/2018/111Obuhvaćeno 6 vozila

    Pričvrsna kopča koja drži izvlačivi dio aktivnog naslona za glavu u položaju možda nedostaje. Naslon za glavu bit će provjeren, a kopča prema potrebi zamijenjena.

  36. Zračni jastuci ili zatezači sigurnosnih pojaseva možda se neće aktivirati

    Prijavljeno 20. veljače 2017.Modelne godine 2016DVSA-ina kampanja opoziva R/2017/078Obuhvaćeno 15.732 vozila

    Pogreška u proizvodnji može spriječiti aktiviranje zračnog jastuka ili zatezača sigurnosnog pojasa u sudaru. Sklop zračnog jastuka i, gdje je potrebno, zatezač sigurnosnog pojasa bit će zamijenjeni.

  37. Ventil rashladne tekućine može propuštati

    Prijavljeno 24. kolovoza 2016.Modelne godine 2010–2013NHTSA-ina kampanja 16V619000Obuhvaćeno 9.067 vozila

    Ventil rashladne tekućine koji propušta može propustiti rashladnu tekućinu u upravljačku jedinicu motora, što uzrokuje gubitak snage ili gašenje motora te povećava rizik od sudara. Ovlašteni će trgovci besplatno zamijeniti ventil i provjeriti je li rashladna tekućina procurila kroz električni priključak.

  38. Staklo krovnog prozora može se olabaviti

    Prijavljeno 27. lipnja 2016.Modelne godine 2007–2008DVSA-ina kampanja opoziva R/2016/144Obuhvaćeno 42 vozila

    Staklena ploča krovnog prozora možda nije ispravno zalijepljena za klizni okvir. Staklena ploča bit će ponovno zalijepljena.

  39. Staklo krovnog prozora može se odvojiti tijekom vožnje

    Prijavljeno 9. lipnja 2016.Modelne godine 2007–2009NHTSA-ina kampanja 16V415000Obuhvaćeno 536 vozila

    Staklo krovnog prozora možda nije dobro pričvršćeno i može se odvojiti tijekom vožnje, stvarajući opasnost na cesti i povećavajući rizik od sudara. Ovlašteni serviseri besplatno će nanijeti ljepilo između stakla i okvira.

  40. Gorivo može curiti iz injektorskih letvica

    Prijavljeno 20. travnja 2015.Modelne godine 2011–2012DVSA-ina kampanja opoziva R/2015/031Obuhvaćeno 7.511 vozila

    Gorivo može curiti iz injektorskih letvica; vozači mogu osjetiti miris goriva ili primijetiti tragove curenja. Injektorske letvice i brtve bit će zamijenjene.

  41. Stakleni krovni otvor može se neočekivano razbiti

    Prijavljeno 7. listopada 2013.Modelne godine 2013DVSA-ina kampanja opoziva R/2013/113Kampanja EU Safety Gate A12/1527/13Obuhvaćeno 140 vozila

    Staklena ploča krovnog otvora može se neočekivano razbiti. Provjerit će se datum proizvodnje i, ako je potrebno, zamijeniti ploča.

  42. Staklena ploča krovnog otvora može se rasprsnuti

    Prijavljeno 23. rujna 2013.Modelne godine 2013–2014NHTSA-ina kampanja 13V448000Obuhvaćeno 1.120 vozila

    Staklena ploča krovnog otvora može se rasprsnuti tijekom korištenja vozila. Padajuće staklo može ozlijediti putnike ili dekoncentrirati vozača. Ovlašteni serviseri besplatno će zamijeniti ploču.

  43. Ručica mjenjača može izaći iz položaja Park

    Prijavljeno 14. kolovoza 2008.Modelne godine 1996–2003NHTSA-ina kampanja 08V397000Obuhvaćeno 13.900 vozila

    Kabel blokade može se pomaknuti iz položaja, dopuštajući ručici mjenjača da izađe iz položaja Park čak i kada ključ za paljenje nije u kontaktnoj bravi. Vozilo bi se moglo otkotrljati i sudariti. Ovlašteni serviseri učvrstit će kabel elementom za podešavanje.

  44. Suvozačev zračni jastuk može biti deaktiviran niskim naponom

    Prijavljeno 30. studenoga 2006.Modelne godine 2006–2007NHTSA-ina kampanja 06V454000Obuhvaćeno 5.902 vozila

    U slučaju slabe akumulatorske baterije, nizak napon može uzrokovati grešku koja deaktivira prednji suvozačev zračni jastuk. Uključit će se kontrolne lampice, a zračni jastuk se možda neće aktivirati u čeonom sudaru, što potencijalno može ozlijediti suvozača. Ovlašteni serviseri ažurirat će softver upravljačkog modula zračnog jastuka.

  45. Zračni jastuk vozača možda se neće optimalno napuhati

    Prijavljeno 25. listopada 2006.Modelne godine 2002–2005DVSA-ina kampanja opoziva R/2006/159Obuhvaćeno 1.543 vozila

    Zračni jastuk vozača možda se neće optimalno napuhati u sudaru. Zračni jastuk vozača bit će zamijenjen.

  46. Prednji zračni jastuk za vozača možda se neće ispravno otvoriti

    Prijavljeno 31. kolovoza 2006.Modelne godine 2004–2005NHTSA-ina kampanja 06V324000Obuhvaćeno 7.674 vozila

    Prednji zračni jastuk za vozača možda se neće otvoriti ili napuhati prema predviđenom načinu rada u sudaru, čime se povećava rizik od ozljeda u čeonom sudaru. Ovlašteni serviseri besplatno će ugraditi novi prednji zračni jastuk za vozača.

  47. Greška u električnoj instalaciji može deaktivirati prednji suvozačev zračni jastuk

    Prijavljeno 16. studenoga 2005.Modelne godine 2006NHTSA-ina kampanja 05V522000Obuhvaćeno 1.530 vozila

    Stanje električne instalacije može deaktivirati prednji suvozačev zračni jastuk kada bi trebao ostati aktivan, tako da se možda neće aktivirati u prednjem sudaru. Ovlašteni serviseri besplatno će preinačiti snop žica.

  48. Poklopac zračnog jastuka vozača može doći u kontakt s vozačem

    Prijavljeno 5. studenoga 2003.Modelne godine 2002–2003DVSA-ina kampanja opoziva R/2003/160Obuhvaćeno 235 vozila

    Kada se zračni jastuk aktivira, njegov poklopac može doći u kontakt s vozačem. Vozačev zračni jastuk bit će zamijenjen.

  49. Poklopac otvora za ulijevanje goriva može propuštati pare

    Prijavljeno 15. kolovoza 2001.Modelne godine 2000–2001NHTSA-ina kampanja 01V259000Obuhvaćeno 600 vozila

    Poklopac na grlu spremnika goriva možda neće dobro brtviti, dopuštajući istjecanje benzinskih para i smanjenje tlaka u spremniku. To može aktivirati sustav detekcije propuštanja i upaliti upozoravajuću žaruljicu. Ovlašteni serviseri besplatno će zamijeniti sklop grla za ulijevanje i ekspanzijskog spremnika.

  50. Brtve spona mogu propustiti vlagu i prašinu

    Prijavljeno 6. prosinca 2000.Modelne godine 1999NHTSA-ina kampanja 00V414000Obuhvaćeno 83.000 vozila

    Brtve spona možda neće spriječiti prodor vlage ili prašine u okretni ležaj. Ležaj bi se mogao s vremenom istrošiti i smanjiti upravljivost vozila. Ovlašteni serviseri zamijenit će spone.

  51. Krajevi spona se mogu prerano istrošiti

    Prijavljeno 1. studenoga 1999.Modelne godine 1998DVSA-ina kampanja opoziva R/1999/072Obuhvaćeno 114.921 vozilo

    Neispravne brtve mogu uzrokovati prerano trošenje krajeva spona. Ako se zanemare upozoravajući zvukovi, zatik ležaja se može otpustiti i utjecati na upravljivost vozila. Krajevi spona bit će zamijenjeni verzijama s poboljšanim brtvama.

  52. Brtve spona mogu propustiti vlagu i prašinu unutra

    Prijavljeno 13. rujna 1999.Modelne godine 1998–1999NHTSA-ina kampanja 99V248000Obuhvaćeno 51.900 vozila

    Brtve spona možda neće spriječiti prodor vlage ili prašine u zakretne ležajeve. Ležajevi bi se mogli s vremenom istrošiti i smanjiti kontrolu nad upravljačem. Ovlašteni serviseri će zamijeniti spone.

  53. Vozačev zračni jastuk može se neočekivano aktivirati

    Prijavljeno 26. studenoga 1997.Modelne godine 1995–1996DVSA-ina kampanja opoziva R/1997/075Obuhvaćeno 151.569 vozila

    Statčki elektricitet može aktivirati zračni jastuk kada vozač ulazi ili izlazi iz zaustavljenog vozila. Na upravljač će se ugraditi kabel za uzemljenje radi pražnjenja statičkog elektriciteta.

  54. Statički elektricitet može aktivirati vozačev zračni jastuk

    Prijavljeno 8. listopada 1997.Modelne godine 1996–1997NHTSA-ina kampanja 97V175000Obuhvaćeno 39.300 vozila

    Statički elektricitet pri niskoj vlažnosti zraka može aktivirati vozačev zračni jastuk kada netko uđe ili izađe te dodirne određena područja upravljača, što predstavlja rizik od ozljeda. Ovlašteni serviseri će ugraditi žicu za uzemljenje na vozačev zračni jastuk.

  55. Gume mogu izgubiti tlak pod velikim opterećenjem

    Prijavljeno 1. srpnja 1996.Modelne godine 1996DVSA-ina kampanja opoziva R/1996/049Obuhvaćeno 144 vozila

    Određene gume mogu izgubiti tlak u uvjetima velikog opterećenja. Gume će biti identificirane i, prema potrebi, zamijenjene.

Izvori: podaci o opozivnim kampanjama NHTSA-e (američke Nacionalne uprave za sigurnost cestovnog prometa), DVSA-e (britanske Agencije za vozače i vozila) i EU-ova sustava Safety Gate (Europske komisije). Svaka opozivna kampanja odnosi se na vozila prodana na tom tržištu; modeli prodani drugdje mogu se razlikovati.

Natrag na Audi A8