Opozivi za Audi A4

Ovisi o broju šasije (VIN) ili registraciji je li vaše vozilo obuhvaćeno kampanjom i treba li još obaviti popravak. Provjerite na službenoj stranici za svoju državu:

• Sjedinjene Američke Države: nhtsa.gov/recalls
• Ujedinjena Kraljevina: check-vehicle-recalls.service.gov.uk

1. Inflator prednjeg zračnog jastuka može eksplodirati

   Prijavljeno 8. kolovoza 2025.Modelne godine 2005–2008DVSA-ina kampanja opoziva R/2025/387Obuhvaćeno 258 vozila

   Inflator može eksplodirati prilikom aktiviranja zračnog jastuka, izbacujući metalne krhotine koje mogu prouzročiti po život opasne ili smrtonosne ozljede. Zahvaćeni zračni jastuci bit će zamijenjeni.

2. Generator plina vozačeva zračnog jastuka može izbaciti metalne dijelove

   Prijavljeno 13. kolovoza 2024.Modelne godine 2006–2009DVSA-ina kampanja opoziva R/2024/312Obuhvaćeno 207 vozila

   Kućište generatora plina vozačevog zračnog jastuka može izbaciti male metalne dijelove koji bi mogli ozlijediti vozača ili suputnika. Generator plina vozačevog zračnog jastuka bit će zamijenjen.

3. Suvozačev zračni jastuk može puknuti pri aktiviranju

   Prijavljeno 4. travnja 2024.Modelne godine 2004–2008DVSA-ina kampanja opoziva R/2024/158Obuhvaćeno 165.172 vozila

   U iznimno rijetkim slučajevima, suvozačev zračni jastuk može se preopteretiti i rasprsnuti pri aktiviranju, oslobađajući metalne dijelove koji mogu uzrokovati ozljede opasne po život. Zračni jastuk će se provjeriti i po potrebi zamijeniti.

4. Zračni jastuk suvozača može biti deaktiviran

   Prijavljeno 3. travnja 2024.Modelne godine 2023NHTSA-ina kampanja 24V251000Obuhvaćeno 91 vozilo

   Električni priključak u prednjem suvozačevom sjedalu može se olabaviti i deaktivirati suvozačev zračni jastuk, koji se tada možda neće aktivirati u sudaru, čime se povećava opasnost od ozljeda. Ovlašteni serviseri besplatno će zamijeniti upravljački modul sustava prepoznavanja putnika.

5. Kućište suvozačeva zračnog jastuka može prsnuti

   Prijavljeno 1. veljače 2023.Modelne godine 2004–2008DVSA-ina kampanja opoziva R/2023/053Obuhvaćeno 39 vozila

   Ako se prednji zračni jastuk aktivira, kućište njegovog generatora plina može prsnuti. Suvozačeva jedinica zračnog jastuka bit će zamijenjena iz predostrožnosti.

6. Infotainment uređaj može onemogućiti prikaz stražnje kamere

   Prijavljeno 26. listopada 2022.Modelne godine 2022NHTSA-ina kampanja 22V806000Obuhvaćeno 6.076 vozila

   Glavna jedinica infotainment sustava može se interno oštetiti kada se vozilo ugasi, zbog čega zaslon stražnje kamere ne radi pri sljedećem pokretanju i smanjuje se preglednost prema natrag. Ovlašteni serviseri besplatno će zamijeniti jedinicu.

7. Stražnja kamera može prikazivati prazan zaslon

   Prijavljeno 5. listopada 2022.Modelne godine 2021NHTSA-ina kampanja 22V742000Obuhvaćeno 170.296 vozila

   Softverski problem može uzrokovati prikaz praznog zaslona umjesto slike stražnje kamere prilikom vožnje unatrag, čime se smanjuje preglednost unatrag i povećava opasnost od sudara. Ovlašteni serviseri će besplatno ažurirati softver infotainment sustava.

8. Inflator vozačevog zračnog jastuka može eksplodirati ili se slabo napuhati

   Prijavljeno 1. srpnja 2022.Modelne godine 1997–1998NHTSA-ina kampanja 22V471000Obuhvaćeno 28.624 vozila

   Inflator vozačevog zračnog jastuka može apsorbirati vlagu i eksplodirati pri aktivaciji, šaljući metalne krhotine u vozilo, ili se zračni jastuk može slabo napuhati i ne uspjeti ispravno zaštititi putnike. Ovlašteni partneri će besplatno zamijeniti inflator drukčijim dizajnom.

9. Upravljačka jedinica motora može kratko spojiti i zaustaviti motor

   Prijavljeno 23. svibnja 2022.Modelne godine 2022NHTSA-ina kampanja 22V368000Obuhvaćeno 72 vozila

   Poluvodič u upravljačkoj jedinici motora može izazvati kratki spoj i uzrokovati gašenje motora, čime se povećava rizik od sudara. Ovlašteni partneri će zamijeniti upravljačku jedinicu motora, besplatno.

10. Geometrija stražnjih kotača može se neprimjetno promijeniti

    Prijavljeno 14. veljače 2022.Modelne godine 2019–2021DVSA-ina kampanja opoziva R/2022/036Obuhvaćeno 42.616 vozila

    Vrijednosti nagiba ili usmjerenosti kotača na stražnjoj osovini možda su netočno promijenjene nakon prethodne servisne akcije, a da to nije primijećeno. Podešenost kotača bit će provjerena, a ovjes servisiran ako je potrebno.

11. Neusklađenost stražnje osovine može uzrokovati trošenje guma

    Prijavljeno 26. siječnja 2022.Modelne godine 2020–2021NHTSA-ina kampanja 22V034000Obuhvaćeno 31.058 vozila

    Poravnanje stražnje osovine možda nije provjereno nakon prethodnih popravaka. Neusklađenost može uzrokovati prerano ili neravnomjerno trošenje guma i povećati rizik od sudara. Ovlašteni serviseri besplatno će pregledati i prilagoditi poravnanje te zamijeniti oštećene gume.

12. Greška kabela grijanja sjedala može onemogućiti suvozačev zračni jastuk

    Prijavljeno 10. studenoga 2021.Modelne godine 2017–2020NHTSA-ina kampanja 21V874000Obuhvaćeno 208.332 vozila

    Neispravan spoj kabela grijanja sjedala može uzrokovati da sustav pogrešno dijagnosticira kvar i onemogući suvozačev zračni jastuk, što povećava rizik od ozljeda u sudaru. Ovlašteni će serviseri besplatno zamijeniti kabel te grijaću prostirku ili cijelu presvlaku sjedala.

13. Slika stražnje kamere možda se neće prikazati

    Prijavljeno 20. listopada 2021.Modelne godine 2022NHTSA-ina kampanja 21V825000Obuhvaćeno 2.857 vozila

    Softverska pogreška može spriječiti prikaz slike stražnje kamere prilikom vožnje unatrag, smanjujući vozačev pregled straga i povećavajući rizik od sudara. Ovlašteni serviseri ažurirat će parametre infotainment sustava, besplatno.

14. Funkcija zračnog jastuka vozača može biti ograničena

    Prijavljeno 22. rujna 2021.Modelne godine 2000–2001DVSA-ina kampanja opoziva R/2021/330Kampanja EU Safety Gate A12/01579/21Obuhvaćeno 47.680 vozila

    Funkcija zračnog jastuka vozača može biti ograničena zbog njegove starosti. Generator plina u zračnom jastuku vozača bit će zamijenjen.

15. Vozačev zračni jastuk može se aktivirati kasno ili s nedovoljnom snagom

    Prijavljeno 22. rujna 2021.Modelne godine 1997–1999DVSA-ina kampanja opoziva R/2021/234Obuhvaćeno 285.845 vozila

    Pogoršanje svojstava povezano sa starenjem može ograničiti funkciju vozačevog zračnog jastuka. Zračni jastuk bit će provjeren, a generator plina zamijenjen ako je potrebno.

16. Retraktori stražnjih sigurnosnih pojaseva mogu se prerano deaktivirati

    Prijavljeno 5. kolovoza 2021.Modelne godine 2021NHTSA-ina kampanja 21V606000Obuhvaćeno 45.496 vozila

    Retraktori stražnjih sigurnosnih pojaseva mogu se prerano deaktivirati, sprječavajući pravilno učvršćivanje dječje sjedalice i povećavajući rizik od ozljeda u sudaru. Ovlašteni serviseri će besplatno pregledati sklopove središnjih stražnjih sigurnosnih pojaseva i po potrebi ih zamijeniti.

17. Matice spona ovjesa stražnje osovine možda ne zadovoljavaju specifikacije

    Prijavljeno 25. lipnja 2021.Modelne godine 2019–2021DVSA-ina kampanja opoziva R/2021/236Obuhvaćeno 80.712 vozila

    Jedna ili više matica postavljenih na spone ovjesa stražnje osovine možda ne zadovoljavaju specifikacije. Zahvaćene matice bit će zamijenjene.

18. Napuhivač zračnog jastuka vozača može se neispravno aktivirati

    Prijavljeno 23. lipnja 2021.Modelne godine 2000–2002NHTSA-ina kampanja 21V470000Obuhvaćeno 62.812 vozila

    Generator plina može upiti vlagu zbog greške u proizvodnji, zbog čega se zračni jastuk može nepravilno aktivirati u sudaru, što povećava rizik od teških ozljeda ili smrti. Ovlašteni serviseri besplatno će zamijeniti generator plina vozačeva zračnog jastuka drugim tipom.

19. Brava zgloba vučne kuke može biti neispravna

    Prijavljeno 7. lipnja 2021.Modelne godine 2015–2018DVSA-ina kampanja opoziva R/2021/204Obuhvaćeno 789 vozila

    Mehanizam za blokiranje u zglobnoj vučnoj kuki može biti neispravan. Modul zgloba bit će provjeren i prema potrebi zamijenjen.

20. Suvozačev zračni jastuk možda se neće optimalno aktivirati

    Prijavljeno 5. svibnja 2021.Kampanja EU Safety Gate A12/00863/21

    Nepravilnost u proizvodnji armaturne ploče može spriječiti optimalno aktiviranje prednjeg suvozačeva zračnog jastuka, smanjujući njegovu zaštitnu funkciju i povećavajući rizik od ozljeda u sudaru. Mjera otklanjanja je povlačenje proizvoda od krajnjih korisnika.

21. Matica za zaključavanje uzdužne ruke stražnje osovine može puknuti

    Prijavljeno 26. travnja 2021.Modelne godine 2020–2021NHTSA-ina kampanja 21V295000Obuhvaćeno 40.993 vozila

    Stresna korozija može razbiti maticu za zaključavanje uzdužne ruke stražnje osovine, uzrokujući pomicanje osovine i gubitak kontrole. Ovlašteni serviseri će besplatno zamijeniti matice za zaključavanje i, prema potrebi, pripadajuće vijke.

22. Okvir sjedala možda nije pričvršćen za vodilicu

    Prijavljeno 26. listopada 2020.Modelne godine 2020DVSA-ina kampanja opoziva R/2020/302Obuhvaćeno 24 vozila

    Okvir vozačevog ili suvozačevog sjedala možda nije ispravno pričvršćen vijcima za svoju vodilicu. Spoj će biti provjeren, a okvir zamijenjen ako je potrebno.

23. Vlaga može prodrijeti u elektropokretač-generator

    Prijavljeno 2. listopada 2020.Modelne godine 2018–2020DVSA-ina kampanja opoziva R/2020/265Obuhvaćeno 23.872 vozila

    Vlaga može prodrijeti u elektropokretač-generator s remenskim pogonom. Elektropokretač-generator bit će zamijenjen.

24. Vlaga može prodrijeti u elektropokretač-generator s remenskim pogonom

    Prijavljeno 30. lipnja 2020.Modelne godine 2017–2020DVSA-ina kampanja opoziva R/2020/138Obuhvaćeno 174.910 vozila

    Vlaga može prodrijeti u elektropokretač-generator s remenskim pogonom. Bit će zamijenjen.

25. Naprava za napuhavanje vozačeva zračnog jastuka može se nepravilno aktivirati

    Prijavljeno 31. siječnja 2020.Modelne godine 1999–2000NHTSA-ina kampanja 20V056000Obuhvaćeno 106.857 vozila

    Vlaga može uzrokovati nepravilno aktiviranje vozačeva zračnog jastuka, ostavljajući ga nesposobnim da zaštiti putnika prema predviđanjima i povećavajući rizik od teških ozljeda ili smrti. Ovlašteni servisi će besplatno zamijeniti napravu za napuhavanje alternativnom kada dijelovi budu dostupni.

26. Suvozačev zračni jastuk može biti deaktiviran

    Prijavljeno 24. srpnja 2019.Modelne godine 2017–2018NHTSA-ina kampanja 19V547000Obuhvaćeno 145.337 vozila

    Oksidacija na kabelu sustava za prepoznavanje putnika može uzrokovati pogrešnu dijagnozu kvara i deaktivirati suvozačev zračni jastuk, čime se povećava rizik od ozljeda u sudaru. Ovlašteni serviseri besplatno će postaviti vezice za kabele na kabelski snop.

27. Brava zgloba vučne letve može biti neispravna

    Prijavljeno 3. lipnja 2019.Modelne godine 2015–2018DVSA-ina kampanja opoziva R/2019/175Obuhvaćeno 540 vozila

    Mehanizam za zaključavanje u zglobnom nosaču za vuču može biti neispravan. Zglobni modul bit će provjeren i po potrebi zamijenjen.

28. Vilica amortizera može imati nedovoljnu krutost

    Prijavljeno 9. svibnja 2019.Modelne godine 2019DVSA-ina kampanja opoziva R/2019/149Obuhvaćeno 170 vozila

    Pogreška u lijevanju može učiniti vilicu amortizera manje krutom. Ovlašteni serviseri zamijenit će zahvaćene vilice.

29. Gorivo može curiti iz razvodnika goriva

    Prijavljeno 18. ožujka 2019.Modelne godine 2014–2016DVSA-ina kampanja opoziva R/2019/099Obuhvaćeno 16.578 vozila

    Gorivo može curiti iz jednog ili oba niskotlačna razvodnika goriva. Niskotlačni razvodnici goriva na oba reda cilindra bit će zamijenjeni.

30. Vijci suvozačevog zračnog jastuka mogu biti previše labavi

    Prijavljeno 14. prosinca 2018.Modelne godine 2017DVSA-ina kampanja opoziva R/2018/365Obuhvaćeno 16 vozila

    Vijci koji učvršćuju modul suvozačevog zračnog jastuka možda nisu zategnuti na ispravan moment pritezanja. Oni će biti pregledani i prema potrebi zamijenjeni.

31. Vijak za pričvršćivanje suvozačevog zračnog jastuka može biti labav

    Prijavljeno 27. studenoga 2018.Modelne godine 2017–2018NHTSA-ina kampanja 18V836000Obuhvaćeno 12 vozila

    Vijak za pričvršćivanje suvozačevog zračnog jastuka možda nije dovoljno zategnut, što može utjecati na otvaranje zračnog jastuka i povećati rizik od ozljeda u sudaru. Ovlašteni serviseri će pregledati vijak te ga prema potrebi besplatno zategnuti ili zamijeniti.

32. Generator suvozačevog zračnog jastuka može eksplodirati

    Prijavljeno 22. lipnja 2018.Modelne godine 2004–2009NHTSA-ina kampanja 18V427000Obuhvaćeno 237.947 vozila

    Nakon dugotrajne izloženosti vlazi i promjenama temperature pogonsko punjenje može se razgraditi, zbog čega napuhivač suvozačeva zračnog jastuka može eksplodirati pri aktiviranju i izbaciti metalne krhotine u vozilo, uz opasnost od teških ozljeda ili smrti. Ovlašteni serviseri besplatno će zamijeniti suvozačev zračni jastuk zamjenskim dijelom.

33. Pumpa rashladne tekućine može se pregrijati i otkazati

    Prijavljeno 11. lipnja 2018.Modelne godine 2011–2017DVSA-ina kampanja opoziva R/2018/152Obuhvaćeno 274 vozila

    Vlaga može prodrijeti u elektroniku dodatne pumpe rashladne tekućine, uzrokujući pregrijavanje i kvar. Može doći do lokaliziranog tinjajućeg oštećenja, a u nekim slučajevima vozilo se može zapaliti. Pumpa će biti zamijenjena, a softver upravljačke jedinice motora ažuriran.

34. Ukras zvučnika na vratima može se odvojiti i uzrokovati ozljedu

    Prijavljeno 30. travnja 2018.Modelne godine 2014–2017DVSA-ina kampanja opoziva R/2018/086Obuhvaćeno 10.184 vozila

    Aluminijska lajsna može se odvojiti od ukrasa zvučnika prednjih ili stražnjih vrata, otkrivajući oštre rubove koji bi mogli uzrokovati posjekotine ili druge ozljede. Sve četiri aluminijske trake bit će zamijenjene.

35. Električna pumpa rashladne tekućine može se pregrijati ili izazvati kratki spoj

    Prijavljeno 11. travnja 2018.Modelne godine 2013–2016NHTSA-ina kampanja 18V229000Obuhvaćeno 342.867 vozila

    Krhotine mogu blokirati električnu pumpu rashladne tekućine i uzrokovati njezino pregrijavanje, ili vlaga može uzrokovati kratki spoj. Bilo koja od ovih pojava može povećati rizik od požara. Ovlašteni serviseri će besplatno zamijeniti pumpe.

36. Grijač klima-uređaja može se pregrijati

    Prijavljeno 19. veljače 2018.Modelne godine 2011–2015DVSA-ina kampanja opoziva R/2018/051Obuhvaćeno 457.148 vozila

    Element pomoćnog grijača može se pregrijati na spojevima, uzrokujući tinjajuće oštećenje ili potencijalno požar. Element će biti zamijenjen onim s poboljšanim električnim priključcima.

37. Napuhivač vozačevog zračnog jastuka može eksplodirati

    Prijavljeno 30. siječnja 2018.Modelne godine 2007–2009NHTSA-ina kampanja 18V082000Obuhvaćeno 162.782 vozila

    Pretjerani unutarnji tlak može uzrokovati eksploziju napuhivača vozačevog zračnog jastuka prilikom otvaranja zračnog jastuka, izbacujući metalne krhotine u unutrašnjost vozila te potencijalno teško ozlijediti ili usmrtiti putnike. Ovlašteni serviseri besplatno će zamijeniti napuhivač alternativnim.

38. Pomoćni grijač se može pregrijati ili otkazati

    Prijavljeno 8. siječnja 2018.Modelne godine 2011–2015DVSA-ina kampanja opoziva R/2017/334Obuhvaćeno 134.796 vozila

    Element pomoćnog grijača može se pregrijati oko svojih priključaka, otkazati i uzrokovati tinjajuću štetu ili potencijalni požar. Bit će ugrađen element s poboljšanim električnim priključcima i ažuriran softver za upravljanje klimatizacijom.

39. Napuhivač suvozačevog zračnog jastuka može eksplodirati

    Prijavljeno 4. siječnja 2018.Modelne godine 2009NHTSA-ina kampanja 18V004000Obuhvaćeno 10.166 vozila

    Napuhivač suvozačevog zračnog jastuka može eksplodirati prilikom otvaranja zračnog jastuka, izbacujući oštre metalne krhotine u unutrašnjost vozila i potencijalno uzrokujući ozbiljne ozljede ili smrt. Ovlašteni serviseri besplatno će zamijeniti napuhivač.

40. Ukrasna obloga oko zvučnika u vratima može se olabaviti i izložiti oštre rubove

    Prijavljeno 25. listopada 2017.Modelne godine 2017–2018NHTSA-ina kampanja 17V675000Obuhvaćeno 31.323 vozila

    Aluminijska lajsna oko zvučnika u vratima može se olabaviti i izložiti oštre rubove koji mogu ozlijediti putnike. Ovlašteni partneri besplatno će zamijeniti ukrasni poklopac zvučnika.

41. Žice pomoćnog grijanja mogu se pregrijati ili rastopiti

    Prijavljeno 5. listopada 2017.Modelne godine 2013–2016NHTSA-ina kampanja 17V622000Obuhvaćeno 216.913 vozila

    Korozija u priključku pomoćnog grijanja može uzrokovati pregrijavanje ili topljenje njegovih žica, čime se povećava rizik od požara. Ovlašteni partneri besplatno će zamijeniti grijač i prema potrebi ažurirati softver.

42. Rashladna pumpa može se pregrijati

    Prijavljeno 1. svibnja 2017.Modelne godine 2011–2016DVSA-ina kampanja opoziva R/2017/115Obuhvaćeno 11.376 vozila

    Strane čestice u rashladnoj tekućini mogu blokirati dodatnu rashladnu pumpu i uzrokovati njezino pregrijavanje. Softver će deaktivirati pumpu ako ne radi ispravno, a pumpa će biti zamijenjena ako je došlo do kvara.

43. Zračni jastuci ili zatezači sigurnosnih pojaseva možda se neće aktivirati

    Prijavljeno 20. veljače 2017.Modelne godine 2016DVSA-ina kampanja opoziva R/2017/078Obuhvaćeno 15.732 vozila

    Pogreška u proizvodnji može spriječiti aktiviranje zračnog jastuka ili zatezača sigurnosnog pojasa u sudaru. Sklop zračnog jastuka i, gdje je potrebno, zatezač sigurnosnog pojasa bit će zamijenjeni.

44. Naslon prednjeg sjedala može biti neispravno sastavljen

    Prijavljeno 26. siječnja 2017.Modelne godine 2016DVSA-ina kampanja opoziva R/2016/294Obuhvaćeno 201 vozilo

    Nasloni prednjih sjedala mogu biti neispravno sastavljeni, čime se povećava rizik od ozljeda u sudaru. Konstrukcije će biti provjerene, a zahvaćene komponente po potrebi zamijenjene.

45. Napuhavač suvozačeva zračnog jastuka može puknuti

    Prijavljeno 11. siječnja 2017.Modelne godine 2005–2009NHTSA-ina kampanja 17V032000Obuhvaćeno 33.421 vozilo

    U sudaru napuhavač suvozačeva zračnog jastuka može puknuti i izbaciti metalne krhotine u putnički prostor, uz rizik od teških ozljeda ili smrti. Ovlašteni serviseri besplatno će zamijeniti napuhavač.

46. Rashladna pumpa se može pregrijati i izazvati požar

    Prijavljeno 3. siječnja 2017.Modelne godine 2013–2016NHTSA-ina kampanja 17V002000Obuhvaćeno 342.867 vozila

    Krhotine mogu blokirati električnu pumpu rashladne tekućine, zbog čega se može pregrijati i povećati rizik od požara. Ovlašteni serviseri besplatno će ažurirati softver kako bi se pumpa isključila ako se blokira.

47. Zračni jastuci ili zatezači sigurnosnih pojaseva možda neće raditi ispravno

    Prijavljeno 29. prosinca 2016.Modelne godine 2017NHTSA-ina kampanja 16V955000Obuhvaćeno 5.947 vozila

    Neki se zračni jastuci možda neće ispravno otvoriti, ili se zatezači sigurnosnih pojaseva možda neće ispravno aktivirati u sudaru, povećavajući rizik od ozljeda. Ovlašteni partneri će besplatno zamijeniti zahvaćene zračne jastuke i zatezače.

48. Bočna svjetla možda neće svijetliti

    Prijavljeno 6. rujna 2016.Modelne godine 2017NHTSA-ina kampanja 16V642000Obuhvaćeno 79.895 vozila

    Softver može onemogućiti rad bočnih svjetala pri uključenim pozicijskim ili prednjim svjetlima, čineći vozilo slabije uočljivim noću i povećavajući rizik od sudara. Ovlašteni će trgovci besplatno učitati revidirani softver.

49. Inflator suvozačevog zračnog jastuka može puknuti

    Prijavljeno 1. lipnja 2016.Modelne godine 2004–2008NHTSA-ina kampanja 16V382000Obuhvaćeno 194.453 vozila

    Napuhavač suvozačeva zračnog jastuka može puknuti pri aktiviranju zračnog jastuka i izbaciti metalne krhotine u vozilo, što predstavlja rizik od teških ozljeda ili smrti. Ovlašteni serviseri besplatno će zamijeniti napuhavač.

50. Upravljačka jedinica zračnih jastuka može korodirati i otkazati

    Prijavljeno 27. svibnja 2016.Modelne godine 2008–2009NHTSA-ina kampanja 16V376000Obuhvaćeno 8.381 vozilo

    Upravljačka jedinica zračnih jastuka može korodirati i otkazati, čime se sprječava aktiviranje zračnih jastuka u sudaru i povećava rizik od ozljeda. Ovlašteni serviseri će besplatno zamijeniti upravljačku jedinicu.

51. Inflator vozačevog zračnog jastuka može puknuti

    Prijavljeno 10. veljače 2016.Modelne godine 2006–2009NHTSA-ina kampanja 16V079000Obuhvaćeno 151.767 vozila

    Inflator vozačevog zračnog jastuka može puknuti prilikom aktiviranja, izbacujući metalne krhotine u unutrašnjost vozila i potencijalno teško ozljeđujući ili usmrćujući putnike. Ovlašteni serviseri besplatno će zamijeniti inflatore vozačevog zračnog jastuka.

52. Gorivo može curiti iz injektorskih letvica

    Prijavljeno 20. travnja 2015.Modelne godine 2011–2012DVSA-ina kampanja opoziva R/2015/031Obuhvaćeno 7.511 vozila

    Gorivo može curiti iz injektorskih letvica; vozači mogu osjetiti miris goriva ili primijetiti tragove curenja. Injektorske letvice i brtve bit će zamijenjene.

53. Sustav ubrizgavanja goriva može propuštati

    Prijavljeno 20. siječnja 2015.Modelne godine 2011–2012NHTSA-ina kampanja 15V019000Obuhvaćeno 26.008 vozila

    Sustav ubrizgavanja goriva može propuštati, a gorivo u blizini izvora paljenja može uzrokovati požar. Ovlašteni serviseri besplatno će zamijeniti razvodnike goriva i brtve.

54. Prednji zračni jastuci možda se neće ispravno napuhati

    Prijavljeno 5. prosinca 2014.Modelne godine 2011–2014DVSA-ina kampanja opoziva R/2014/146Obuhvaćeno 59.343 vozila

    Prednji zračni jastuci možda se neće ispravno napuhati u sudaru i možda neće obaviti svoju namjeravanu funkciju. Upravljačka jedinica zračnih jastuka bit će reprogramirana novim softverom.

55. Prednji zračni jastuci možda se neće aktivirati nakon drugog udara

    Prijavljeno 24. listopada 2014.Modelne godine 2013–2015NHTSA-ina kampanja 14V667000Obuhvaćeno 101.938 vozila

    Nakon što se bočni zračni jastuci aktiviraju u sudaru, drugi udar sprijeda možda neće aktivirati prednje zračne jastuke, čime se povećava rizik od ozljeda putnika. Ovlašteni serviseri Audija besplatno će ažurirati softver za upravljanje zračnim jastucima.

56. Motorno ulje može smanjiti pomoć kočnog pojačivača

    Prijavljeno 1. listopada 2014.Modelne godine 2012–2014DVSA-ina kampanja opoziva R/2014/098Obuhvaćeno 34.530 vozila

    Motorno ulje može ući u kočni pojačivač kroz cijev za dovod podtlaka, uzrokujući pucanje njegove membrane i smanjenje učinka pomoći pri kočenju. Vakumska cijev bit će zamijenjena.

57. Pumpa goriva može prestati dobavljati gorivo

    Prijavljeno 28. kolovoza 2007.Modelne godine 2003NHTSA-ina kampanja 07V375000Obuhvaćeno 34.358 vozila

    Promjena električnih komponenti pumpe za gorivo može uzrokovati njezin prestanak rada i prekid opskrbe gorivom, zbog čega bi se vozilo moglo ugasiti bez upozorenja, čime se povećava rizik od sudara. Ovlašteni serviseri besplatno će ugraditi nove pumpe za gorivo.

58. Kontakt-brava se možda neće vratiti u položaj Run

    Prijavljeno 23. listopada 2006.Modelne godine 1996–1997NHTSA-ina kampanja 06V403000Obuhvaćeno 28.594 vozila

    Napuknuto sidro opruge u kontakt-bravi može spriječiti povratak ključa u položaj Run nakon pokretanja motora. Električni dodatci, poput brisača i prednjih svjetala, mogu prestati raditi, čime se povećava rizik od nesreće. Ovlašteni serviseri besplatno će ugraditi novu kontakt-bravu.

59. Pumpa goriva može otkazati i ugasiti motor

    Prijavljeno 23. siječnja 2006.Modelne godine 2003NHTSA-ina kampanja 06V017000Obuhvaćeno 74.000 vozila

    Električne komponente u pumpi goriva mogu otkazati, prekidajući opskrbu gorivom i uzrokujući neočekivano gašenje motora, što može povećati rizik od sudara. Ovlašteni serviseri besplatno će ugraditi nove pumpe goriva.

60. Premaz ksenonskih prednjih svjetala može se oštetiti i smanjiti svjetlosni protok

    Prijavljeno 15. ožujka 2005.Modelne godine 2003–2004NHTSA-ina kampanja 05V096000Obuhvaćeno 9.965 vozila

    Premaz ksenonskih prednjih svjetala može se s vremenom oštetiti, smanjujući svjetlosni protok i utječući na vidno polje vozača. Ovlašteni servisi besplatno će zamijeniti oba reflektora prednjih svjetala.

61. Vijci poklopca pumpe goriva mogu se slomiti

    Prijavljeno 1. ožujka 2005.Modelne godine 2004DVSA-ina kampanja opoziva R/2004/213Obuhvaćeno 44.460 vozila

    Vijci poklopca pumpe goriva mogu puknuti, ostavljajući kućište labavim i dopuštajući curenje dizela. Pumpa će biti provjerena i, ako je zahvaćena, vijci njezina poklopca bit će zamijenjeni.

62. Neispravni prednji kočni diskovi mogu dopustiti ispadanje pločica

    Prijavljeno 11. kolovoza 2003.Modelne godine 1994DVSA-ina kampanja opoziva R/2003/088Obuhvaćeno 14 vozila

    Puni diskovi možda su ugrađeni umjesto ventiliranih diskova. Kako se pločice troše, kočna pločica može ispasti iz čeljusti. Prednji diskovi bit će pregledani i ispravljeni gdje je to potrebno.

63. Vozačev zračni jastuk se možda neće aktivirati

    Prijavljeno 26. listopada 2002.DVSA-ina kampanja opoziva R/2002/143Obuhvaćeno 2.705 vozila

    U sudaru iznad praga aktiviranja zračnog jastuka, vozačev zračni jastuk se možda neće aktivirati. Sklop vozačevog zračnog jastuka bit će zamijenjen.

64. Brtve spona mogu propustiti vlagu i prašinu

    Prijavljeno 6. prosinca 2000.Modelne godine 1999NHTSA-ina kampanja 00V414000Obuhvaćeno 83.000 vozila

    Brtve spona možda neće spriječiti prodor vlage ili prašine u okretni ležaj. Ležaj bi se mogao s vremenom istrošiti i smanjiti upravljivost vozila. Ovlašteni serviseri zamijenit će spone.

65. Brava za paljenje može ostaviti dodatnu opremu nefunkcionalnom

    Prijavljeno 11. listopada 2000.Modelne godine 1996–1997NHTSA-ina kampanja 00V317000Obuhvaćeno 27.900 vozila

    Kućište brava za paljenje može napuknuti, sprječavajući vraćanje ključa u radni položaj nakon pokretanja vozila. Električna oprema poput brisača i prednjih svjetala može prestati raditi. Ovlašteni serviseri zamijenit će bravu za paljenje.

66. Dovodni vod goriva može se skratiti i propuštati

    Prijavljeno 6. ožujka 2000.Modelne godine 1992–1995NHTSA-ina kampanja 00V068000Obuhvaćeno 3.000 vozila

    Toplina iz turbopunjača može uzrokovati prerano starenje i skupljanje dovodnog voda goriva, dopuštajući curenje goriva iz njegovog spoja. Ovlašteni serviseri zamijenit će vod materijalom otpornim na skupljanje.

67. Krajevi spona se mogu prerano istrošiti

    Prijavljeno 1. studenoga 1999.Modelne godine 1998DVSA-ina kampanja opoziva R/1999/072Obuhvaćeno 114.921 vozilo

    Neispravne brtve mogu uzrokovati prerano trošenje krajeva spona. Ako se zanemare upozoravajući zvukovi, zatik ležaja se može otpustiti i utjecati na upravljivost vozila. Krajevi spona bit će zamijenjeni verzijama s poboljšanim brtvama.

68. Brtve spona mogu propustiti vlagu i prašinu unutra

    Prijavljeno 13. rujna 1999.Modelne godine 1998–1999NHTSA-ina kampanja 99V248000Obuhvaćeno 51.900 vozila

    Brtve spona možda neće spriječiti prodor vlage ili prašine u zakretne ležajeve. Ležajevi bi se mogli s vremenom istrošiti i smanjiti kontrolu nad upravljačem. Ovlašteni serviseri će zamijeniti spone.

69. Vakuumski ventil pojačivača kočenja možda neće raditi po hladnom vremenu

    Prijavljeno 21. svibnja 1999.Modelne godine 1997–1999NHTSA-ina kampanja 99V131001Obuhvaćeno 88.121 vozilo

    Pri temperaturama ispod -4 F u određenim uvjetima vožnje upravljački ventil vakuumskog crijeva možda se neće potpuno otvoriti ili zatvoriti, pa pojačivač kočnica može imati nedovoljno vakuuma. Ovlašteni serviseri ugradit će sustav vakuumske premosnice u vozila koja se koriste u pogođenim saveznim državama kako bi se osigurao dovoljan vakuum za potpuno potpomognuto kočenje u svim vremenskim uvjetima.

70. Vijak za pričvršćivanje papučice kočnice može se otpustiti

    Prijavljeno 14. siječnja 1999.Modelne godine 1994–1995DVSA-ina kampanja opoziva R/1998/106Obuhvaćeno 9.192 vozila

    Vijak za pričvršćivanje papučice kočnice može se otpustiti, uzrokujući da papučica padne do poda i ne vrati se, uz gubitak kontrole kočenja. Papučica će biti provjerena, a vijak prema potrebi zategnut.

71. Komadići mrežice protoka zraka mogu spriječiti vraćanje leptira gasa u prazan hod

    Prijavljeno 22. lipnja 1998.Modelne godine 1998NHTSA-ina kampanja 98V134000Obuhvaćeno 19.800 vozila

    Povratni udar motora tijekom hladnog pokretanja može oštetiti labavo postavljenu mrežicu protoka zraka. Njezini komadići mogu ući u usis i spriječiti povratak leptira za gas u položaj praznog hoda. Ovlašteni serviseri ugradit će pričvrsni prsten kako bi učvrstili mrežicu.

72. Vozačev zračni jastuk može se neočekivano aktivirati

    Prijavljeno 26. studenoga 1997.Modelne godine 1995–1996DVSA-ina kampanja opoziva R/1997/075Obuhvaćeno 151.569 vozila

    Statčki elektricitet može aktivirati zračni jastuk kada vozač ulazi ili izlazi iz zaustavljenog vozila. Na upravljač će se ugraditi kabel za uzemljenje radi pražnjenja statičkog elektriciteta.

73. Statički elektricitet može aktivirati vozačev zračni jastuk

    Prijavljeno 8. listopada 1997.Modelne godine 1995–1997NHTSA-ina kampanja 97V175000Obuhvaćeno 39.300 vozila

    Statički elektricitet pri niskoj vlažnosti zraka može aktivirati vozačev zračni jastuk kada netko uđe ili izađe te dodirne određena područja upravljača, što predstavlja rizik od ozljeda. Ovlašteni serviseri će ugraditi žicu za uzemljenje na vozačev zračni jastuk.

74. Senzor zračnog jastuka može neispravno raditi i neočekivano se aktivirati

    Prijavljeno 6. listopada 1997.Modelne godine 1991–1993NHTSA-ina kampanja 97V172000Obuhvaćeno 54.800 vozila

    Senzor zračnog jastuka možda ne zadovoljava standarde trajnosti i mogao bi neispravno raditi, uzrokujući aktiviranje sustava zračnih jastuka bez upozorenja i potencijalno uzrokujući da vozač izgubi kontrolu. Ovlašteni serviseri će zamijeniti upravljački modul senzora zračnog jastuka.

75. Retraktori stražnjih sigurnosnih pojaseva možda se neće ispravno zaključati

    Prijavljeno 22. srpnja 1997.Modelne godine 1997NHTSA-ina kampanja 97V115000Obuhvaćeno 12 vozila

    Retraktori stražnjih sigurnosnih pojaseva možda se neće zaključati ili ostati zaključani, što bi moglo uzrokovati ozljedu putnika u sudaru. Ovlašteni serviseri zamijenit će sklop stražnjeg sigurnosnog pojasa.

76. Podešivač visine sigurnosnog pojasa može otkazati u sudaru

    Prijavljeno 28. lipnja 1997.Modelne godine 1997DVSA-ina kampanja opoziva R/1997/049Obuhvaćeno 2.194 vozila

    Podešivač visine prednjeg sigurnosnog pojasa možda neće zadovoljiti specifikacije i mogao bi ugroziti osobu koja nosi pojas u slučaju sudara. Bit će pregledan i prema potrebi zamijenjen.

77. Truba može raditi s prekidima

    Prijavljeno 23. svibnja 1996.Modelne godine 1996NHTSA-ina kampanja 96V088000Obuhvaćeno 3.700 vozila

    Nedovoljan električni kontakt s masom može uzrokovati da truba radi samo s prekidima, što vozaču onemogućuje davanje zvučnog upozorenja. Ovlašteni serviseri ugradit će oprugu kontakta s masom kako bi poboljšali spoj.

78. Kontakt-brava može poremetiti električne potrošače

    Prijavljeno 29. siječnja 1996.Modelne godine 1994–1996NHTSA-ina kampanja 96V017000Obuhvaćeno 24.000 vozila

    Neispravna kontakt-brava može uzrokovati neispravan rad dodatne opreme kao što su pokazivači smjera, brisači, svjetla, električni podizači prozora i klima-uređaj prilikom pokretanja automobila. Ovlašteni serviseri zamijenit će bravu.

Izvori: podaci o opozivnim kampanjama NHTSA-e (američke Nacionalne uprave za sigurnost cestovnog prometa), DVSA-e (britanske Agencije za vozače i vozila) i EU-ova sustava Safety Gate (Europske komisije). Svaka opozivna kampanja odnosi se na vozila prodana na tom tržištu; modeli prodani drugdje mogu se razlikovati.