Opozivi za Audi 4000

4 službene sigurnosne opozivne kampanje za Audi 4000 iz NHTSA-e (Sjedinjene Američke Države), DVSA-e (Ujedinjena Kraljevina) i EU-ova sustava Safety Gate, poredane od najnovije. Popravci u sklopu opozivnih kampanja obično su besplatni kod ovlaštenih servisera proizvođača.

Ovisi o broju šasije (VIN) ili registraciji je li vaše vozilo obuhvaćeno kampanjom i treba li još obaviti popravak. Provjerite na službenoj stranici za svoju državu:

  1. Diferencijal može otkazati zbog manjka ulja

    Prijavljeno 11. siječnja 1993.Modelne godine 1985–1988NHTSA-ina kampanja 93V006000Obuhvaćeno 152.000 vozila

    Ulje u diferencijalu može s vremenom ispariti, što uzrokuje trošenje ležajeva i zupčanika te konačni kvar. Pogonski kotači mogu izgubiti snagu ili se prednji kotači mogu blokirati, čime se rizikom dovodi u pitanje gubitak kontrole. Ulje će biti zamijenjeno uljem s boljim radnim svojstvima.

  2. Stabilizator rada u praznom hodu može se prekomjerno istrošiti

    Prijavljeno 18. svibnja 1987.Modelne godine 1985–1986NHTSA-ina kampanja 87V069000Obuhvaćeno 25.000 vozila

    Prekomjerno trošenje stabilizatora rada u praznom hodu može uzrokovati kolebanje okretaja u praznom hodu i loše ponašanje vozila u vožnji. Stabilizator rada u praznom hodu bit će zamijenjen.

  3. Brave sigurnosnih pojaseva možda se neće ispravno zaključati

    Prijavljeno 18. kolovoza 1986.Modelne godine 1986NHTSA-ina kampanja 86V113000Obuhvaćeno 8.000 vozila

    Prednje ili stražnje desne brave sigurnosnih pojaseva možda se neće zaključati, dopuštajući da se pojas odvoji tijekom jakog kočenja ili udara te povećavajući rizik od ozljeda. Sigurnosni pojasevi bit će zamijenjeni prema potrebi.

  4. Kočna crijeva mogu napuknuti i propuštati

    Prijavljeno 30. srpnja 1985.Modelne godine 1984NHTSA-ina kampanja 85V099000Obuhvaćeno 105.000 vozila

    U nepovoljnim vremenskim uvjetima vanjski sloj kočnih crijeva može postati krhak i napuknuti, uzrokujući gubitak kočne tekućine, produljenje zaustavnog puta i mogući sudar.

Izvori: podaci o opozivnim kampanjama NHTSA-e (američke Nacionalne uprave za sigurnost cestovnog prometa), DVSA-e (britanske Agencije za vozače i vozila) i EU-ova sustava Safety Gate (Europske komisije). Svaka opozivna kampanja odnosi se na vozila prodana na tom tržištu; modeli prodani drugdje mogu se razlikovati.

Natrag na Audi 4000