Opozivi za Audi 100
11 službenih sigurnosnih opozivnih kampanja za Audi 100 iz NHTSA-e (Sjedinjene Američke Države), DVSA-e (Ujedinjena Kraljevina) i EU-ova sustava Safety Gate, poredanih od najnovije. Popravci u sklopu opozivnih kampanja obično su besplatni kod ovlaštenih servisera proizvođača.
Ovisi o broju šasije (VIN) ili registraciji je li vaše vozilo obuhvaćeno kampanjom i treba li još obaviti popravak. Provjerite na službenoj stranici za svoju državu:
- Sjedinjene Američke Države: nhtsa.gov/recalls
- Ujedinjena Kraljevina: check-vehicle-recalls.service.gov.uk
Pojačalo stražnjeg zvučnika može se pregrijati
Kondenzator u pojačalu stražnjeg zvučnika može curiti i stvoriti neželjeni vodljivi put u vlažnim uvjetima. Pojačalo bi se moglo pregrijati, stvarajući opasnost od požara. Ovlašteni serviseri zamijenit će pojačala stražnjih zvučnika.
Dovodni vod goriva može biti nepravilno proizveden
Dovodni vod goriva između filtra goriva i motora može biti nepravilno proizveden i može propuštati gorivo. Ovlašteni serviseri zamijenit će cijeli vod.
Brtva brizgaljke goriva može propuštati
Brtva brizgaljke može otkazati, zbog čega gorivo može curiti u prostoru motora. Gorivo u blizini izvora paljenja može izazvati požar. Ovlašteni serviseri zamijenit će sve brizgaljke.
Senzor zračnog jastuka može neispravno raditi i neočekivano se aktivirati
Senzor zračnog jastuka možda ne zadovoljava standarde trajnosti i mogao bi neispravno raditi, uzrokujući aktiviranje sustava zračnih jastuka bez upozorenja i potencijalno uzrokujući da vozač izgubi kontrolu. Ovlašteni serviseri će zamijeniti upravljački modul senzora zračnog jastuka.
Kontakt-brava može poremetiti električne potrošače
Neispravna kontakt-brava može uzrokovati neispravan rad dodatne opreme kao što su pokazivači smjera, brisači, svjetla, električni podizači prozora i klima-uređaj prilikom pokretanja automobila. Ovlašteni serviseri zamijenit će bravu.
Vijci kotača mogu biti prekratki
Vijci kotača mogu biti prekratki da bi se dovoljno urezali u navoje glavčine. Zahvaćeni vijci bit će zamijenjeni duljima.
Lopatice vakuumske pumpe kočnica mogu se istrošiti
Prijevremeno trošenje lopatica pumpe vakuumskog pojačivača kočnica može smanjiti kočioni pojačivač, povećavajući zaustavni put i rizik od sudara. Pumpa će biti zamijenjena novorazvijenim sklopom ventila pojačivača.
Diferencijal može otkazati zbog manjka ulja
Ulje u diferencijalu može s vremenom ispariti, što uzrokuje trošenje ležajeva i zupčanika te konačni kvar. Pogonski kotači mogu izgubiti snagu ili se prednji kotači mogu blokirati, čime se rizikom dovodi u pitanje gubitak kontrole. Ulje će biti zamijenjeno uljem s boljim radnim svojstvima.
Vakumska pumpa kočnog serva može otkazati
Vakumska pumpa kočnog serva može otkazati, uzrokujući gubitak pomoći pri kočenju. Opskrba vakumom iz pumpe bit će uklonjena, a izvor vakuma preusmjeren na usisni sustav motora.
Nosivost vozila nedostaje na naljepnici
Propisana nosivost vozila izostavljena je s pločice unutar vrata za punjenje goriva. Postavite nove naljepnice koje sadrže podatke o nosivosti vozila.
Netočne upute za dizalicu mogu uzrokovati urušavanje dizalice
Netočna naljepnica u prtljažniku može dovesti do nepravilne uporabe i urušavanja dizalice, što potencijalno može ozlijediti nekoga ispod ili blizu vozila. Ispravljena naljepnica i umetak s točnim uputama bit će isporučeni.
Izvori: podaci o opozivnim kampanjama NHTSA-e (američke Nacionalne uprave za sigurnost cestovnog prometa), DVSA-e (britanske Agencije za vozače i vozila) i EU-ova sustava Safety Gate (Europske komisije). Svaka opozivna kampanja odnosi se na vozila prodana na tom tržištu; modeli prodani drugdje mogu se razlikovati.