Opozivi za Aston Martin DB7

Ovisi o broju šasije (VIN) ili registraciji je li vaše vozilo obuhvaćeno kampanjom i treba li još obaviti popravak. Provjerite na službenoj stranici za svoju državu:

• Sjedinjene Američke Države: nhtsa.gov/recalls
• Ujedinjena Kraljevina: check-vehicle-recalls.service.gov.uk

1. Ventili za smanjenje tlaka stražnjih kočnica mogu biti neispravno spojeni

   Prijavljeno 18. siječnja 2005.DVSA-ina kampanja opoziva R/2005/010Obuhvaćeno 59 vozila

   Dva ventila za smanjenje tlaka mogu biti ugrađena na jednu liniju stražnjih kočnica, umjesto po jedan na svaku liniju. Zbog toga vozilo može malo vući u jednu stranu pri snažnom kočenju, iako ABS održava učinkovitost kočenja. Ventili će biti raspoređeni s po jednim na svakoj liniji.

2. Crijevo servo upravljača može dodirivati ispušnu granu

   Prijavljeno 26. ožujka 2003.Modelne godine 2000–2003NHTSA-ina kampanja 03V122000Obuhvaćeno 1.145 vozila

   Visokotlačno crijevo servoupravljača može dodirivati ispušni razvodnik i istrošiti se, uzrokujući gubitak tekućine i smanjenu pomoć pri upravljanju, što bi moglo povećati rizik od sudara. Ovlašteni serviseri premjestit će crijevo i po potrebi ga zamijeniti.

3. Crijevo servo upravljača može izgorjeti

   Prijavljeno 24. ožujka 2003.Modelne godine 1999–2003DVSA-ina kampanja opoziva R/2003/051Obuhvaćeno 62 vozila

   Visokotlačno crijevo servo upravljača može dodirnuti ispušni kolektor i izgorjeti, uzrokujući gubitak tekućine i smanjenu pomoć pri upravljanju. Crijevo će se provjeriti i, ako je potrebno, zamijeniti i ponovno postaviti.

4. Instalacije stupa upravljača mogu uzrokovati kvar rasvjete

   Prijavljeno 4. lipnja 2001.Modelne godine 1996–2001DVSA-ina kampanja opoziva R/2001/042Obuhvaćeno 1.609 vozila

   Žice u sklopu prekidača rasvjete na stupu upravljača mogu se priklještiti, uzrokujući djelomičan gubitak rasvjete. Sklop prekidača bit će zamijenjen.

5. Prekidači na upravljačkom stupu mogu priklještiti žice

   Prijavljeno 30. ožujka 2001.Modelne godine 1996–2001NHTSA-ina kampanja 01V110000Obuhvaćeno 3.238 vozila

   Prekidači svjetala na upravljačkom stupu mogu priklještiti žice, što uzrokuje djelomičan gubitak osvjetljenja. Ovlašteni serviseri zamijenit će sklop prekidača.

6. Softver paljenja može uzrokovati gubitak snage motora

   Prijavljeno 9. listopada 2000.Modelne godine 1999–2000DVSA-ina kampanja opoziva R/2000/106Obuhvaćeno 962 vozila

   Greška u softveru paljenja može uzrokovati pogreške u paljenju i gubitak snage na jednoj klupi cilindara te može pregrijati ispušni katalizator. Upravljački modul motora bit će zamijenjen.

7. Greška upravljačkog modula može uzrokovati gubitak snage motora

   Prijavljeno 3. listopada 2000.Modelne godine 2000–2001NHTSA-ina kampanja 00V300000Obuhvaćeno 285 vozila

   Greška upravljačkog modula može uzrokovati rad motora na šest od njegovih dvanaest cilindara, uz smanjenu snagu ili dim iz ispušne cijevi. Nastavak rada u ovom stanju može pregrijati i oštetiti ispušni katalizator. Ovlašteni serviseri zamijenit će oba upravljačka modula pogonskog sklopa ponovno kalibriranim jedinicama.

8. Varovi nosača prednjeg amortizera mogu popustiti

   Prijavljeno 18. siječnja 2000.Modelne godine 2000NHTSA-ina kampanja 00V011000Obuhvaćeno 381 vozilo

   Neprikladni varovi mogu omogućiti odvajanje nosača prednjeg amortizera, pomicanje amortizera i ograničavanje upravljanja. Ovlašteni serviseri pregledat će i zamijeniti nosač.

9. Nosač prednjeg amortizera se može odvojiti

   Prijavljeno 10. siječnja 2000.Modelne godine 1999DVSA-ina kampanja opoziva R/2000/001Obuhvaćeno 716 vozila

   Nedovoljno zavarivanje može omogućiti odvajanje montažnog nosača prednjeg amortizera, a pomaknuti amortizer može ograničiti upravljanje. Ovlašteni serviseri provjerit će zavare i prema potrebi zamijeniti nosač.

10. Provjera žaruljice upozorenja za kočnu tekućinu možda neće raditi

    Prijavljeno 12. prosinca 1996.Modelne godine 1996DVSA-ina kampanja opoziva R/1996/038Obuhvaćeno 139 vozila

    Ako žaruljica upozorenja za nisku razinu kočne tekućine otkaže, provjera žaruljice možda je neće otkriti. Krug će dobiti manju izmjenu ožičenja.

11. Zvučni signal upozorenja za sigurnosni pojas možda se neće oglasiti

    Prijavljeno 27. studenoga 1996.Modelne godine 1997NHTSA-ina kampanja 96V242000Obuhvaćeno 173 vozila

    Zvučni signal upozorenja za prednji sigurnosni pojas možda se neće oglasiti kada pojas nije zakopčan, pa putnici možda neće biti podsjećeni da vežu pojaseve. Ovlašteni serviseri ugradit će nove kopče sigurnosnih pojaseva s ispravno konfiguriranim ožičenjem.

12. Lampica upozorenja niske razine kočne tekućine možda neće zasvijetliti tijekom testa žaruljica

    Prijavljeno 27. studenoga 1996.Modelne godine 1997NHTSA-ina kampanja 96V241000Obuhvaćeno 173 vozila

    Lampica upozorenja niske razine kočne tekućine ne svijetli tijekom testa žaruljica pri paljenju, tako da test neće potvrditi radi li lampica. Ovlašteni serviseri izmijenit će ožičenje instrument ploče.

Izvori: podaci o opozivnim kampanjama NHTSA-e (američke Nacionalne uprave za sigurnost cestovnog prometa), DVSA-e (britanske Agencije za vozače i vozila) i EU-ova sustava Safety Gate (Europske komisije). Svaka opozivna kampanja odnosi se na vozila prodana na tom tržištu; modeli prodani drugdje mogu se razlikovati.