Opozivi za Aston Martin DB11

8 službenih sigurnosnih opozivnih kampanja za Aston Martin DB11 iz NHTSA-e (Sjedinjene Američke Države), DVSA-e (Ujedinjena Kraljevina) i EU-ova sustava Safety Gate, poredanih od najnovije. Popravci u sklopu opozivnih kampanja obično su besplatni kod ovlaštenih servisera proizvođača.

Ovisi o broju šasije (VIN) ili registraciji je li vaše vozilo obuhvaćeno kampanjom i treba li još obaviti popravak. Provjerite na službenoj stranici za svoju državu:

  1. Pričvršćenja zračnih jastuka prednjih sjedala mogu biti preslabo zategnuta

    Prijavljeno 12. listopada 2020.Modelne godine 2016–2019DVSA-ina kampanja opoziva R/2020/280Kampanja EU Safety Gate A12/01360/20Obuhvaćeno 60 vozila

    Neka pričvršćenja zračnih jastuka prednjih sjedala možda nisu zategnuta propisanim momentom. Bit će provjerena i prema potrebi osigurana.

  2. Učvršćenja zračnih jastuka prednjih sjedala mogu biti labava

    Prijavljeno 2. listopada 2020.Modelne godine 2017–2019NHTSA-ina kampanja 20V604000Obuhvaćeno 21 vozilo

    Učvršćenja zračnih jastuka prednjih sjedala možda nisu ispravno zategnuta, što može uzrokovati nepravilno aktiviranje zračnog jastuka i povećati rizik od ozljeda. Serviseri će besplatno pregledati i prema potrebi pričvrstiti elemente.

  3. Učvršćenja suvozačevog zračnog jastuka mogu biti prelabava

    Prijavljeno 19. studenoga 2019.Modelne godine 2017–2019DVSA-ina kampanja opoziva R/2019/396Kampanja EU Safety Gate A12/00008/19Obuhvaćeno 45 vozila

    Učvršćenja suvozačevog zračnog jastuka možda nisu zategnuta na ispravan moment pritezanja. Bit će pregledana i učvršćena ako je potrebno.

  4. Pričvršćivači suvozačevog zračnog jastuka mogu biti labavi

    Prijavljeno 12. studenoga 2019.Modelne godine 2018–2019NHTSA-ina kampanja 19V806000Obuhvaćeno 17 vozila

    Matice za zaključavanje suvozačevog zračnog jastuka možda nisu propisno zategnute, što sprječava pravilno otvaranje zračnog jastuka u sudaru. Ovlašteni serviseri će besplatno pregledati i prema potrebi zategnuti pričvršćivače.

  5. Vozačev zračni jastuk može se nehotično aktivirati

    Prijavljeno 23. siječnja 2018.Modelne godine 2015–2017DVSA-ina kampanja opoziva R/2018/023Kampanja EU Safety Gate A12/0259/18Obuhvaćeno 1.069 vozila

    S oštećenim kliznim kolutom i nedovoljnim uzemljenjem upravljačkog stupa, elektrostatičko pražnjenje može neočekivano aktivirati vozačev zračni jastuk. Ugradit će se kontaktni most i opruga kako bi se osiguralo odgovarajuće uzemljenje.

  6. Vozačev zračni jastuk može se neočekivano aktivirati

    Prijavljeno 19. siječnja 2018.Modelne godine 2017–2018NHTSA-ina kampanja 18V065000Obuhvaćeno 1.027 vozila

    Elektrostatičko pražnjenje može uzrokovati neočekivano aktiviranje vozačeva zračnog jastuka ako komponente upravljača nisu dovoljno uzemljene i ako je spiralni kabel prekinut, čime se povećava rizik od ozljeda ili sudara. Ovlašteni serviseri besplatno će dodati uzemljenje na komponente upravljača.

  7. Netočna kalibracija sustava TPMS možda neće prepoznati nizak tlak u gumama

    Prijavljeno 13. srpnja 2017.Modelne godine 2016–2017DVSA-ina kampanja opoziva R/2017/209Kampanja EU Safety Gate A12/1045/17Obuhvaćeno 628 vozila

    Sustav nadzora tlaka u gumama možda neće uključiti upozorenje o niskom tlaku pri zahtijevanom minimalnom tlaku. Sustav će biti ponovno kalibriran.

  8. Upozorenje o niskom tlaku u gumama možda neće zasvijetliti

    Prijavljeno 29. lipnja 2017.Modelne godine 2017NHTSA-ina kampanja 17V411000Obuhvaćeno 319 vozila

    Sustav nadzora tlaka u gumama može biti neispravno kalibriran, pa upozorenje o niskom tlaku u gumama možda neće zasvijetliti kada je to potrebno. Nastavak vožnje s nedovoljno napumpanim gumama može dovesti do kvara gume i sudara. Ovlašteni servisi će besplatno ažurirati softver sustava.

Izvori: podaci o opozivnim kampanjama NHTSA-e (američke Nacionalne uprave za sigurnost cestovnog prometa), DVSA-e (britanske Agencije za vozače i vozila) i EU-ova sustava Safety Gate (Europske komisije). Svaka opozivna kampanja odnosi se na vozila prodana na tom tržištu; modeli prodani drugdje mogu se razlikovati.

Natrag na Aston Martin DB11