Alfa Romeo Milano

Alfa Romeo Milano
Fotografija: Mark Brown / Wikimedia Commons · CC BY-SA 2.0

Službeni podaci navode 3 verzije modela Alfa Romeo Milano (1987–1989), na tržištima: Sjedinjene Američke Države. Svako tržište objavljuje vlastite podatke, izmjerene prema vlastitom postupku ispitivanja.

Ukratko

Godine u podacima
1987–1989
Tržišta
Sjedinjene Američke Države
Motori
2,5 L do 3,0 L
Goriva
Benzin
Najmanja potrošnja (Sjedinjene Američke Države)
13,1 L/100 km (EPA)

Što je Alfa Romeo Milano?

Milano je naziv koji je Alfa Romeo u Sjedinjenim Američkim Državama koristio za svoju limuzinu 75. Taj je automobil sjevernoameričkoj ponudi marke dao kompaktnu sportsku limuzinu s četirima vratima, dok se na drugim tržištima i dalje koristio naziv 75.

Model 75 imao je stražnji pogon i mjenjač-diferencijal smješten straga, koji objedinjuje mjenjač i diferencijal. Takav je raspored bio njegovo prepoznatljivo obilježje.

Generacija i motori

Milano odgovara jednoj generaciji: modelu Alfa Romeo 75, Type 162B, koji se u Sjedinjenim Američkim Državama prodavao od 1987. do 1989. Američke izvedbe imale su benzinske motore obujma od 2.5 do 3.0 litara, a podaci EPA-e obuhvaćaju šest izvedbi iz tog raspona.

Podaci EPA-e ne navode snagu motora. Ponuda motora modela 75 uključivala je benzinske četverocilindarske i V6 izvedbe, uz stražnji pogon i mjenjač-diferencijal smješten straga.

Službena potrošnja goriva i CO₂

Podaci američke agencije EPA obuhvaćaju šest benzinskih izvedbi iz razdoblja od 1987. do 1989. Najbolja kombinirana vrijednost iznosi 19 MPG, a najniža navedena potrošnja prema EPA-inu testu iznosi 12,4 L/100 km. Podaci ne navode vrijednosti CO₂.

Rezultati EPA-e temelje se na drukčijem postupku od europskih ispitivanja prema WLTP-u ili NEDC-u te kanadskog testa s pet ciklusa, pa se vrijednosti potrošnje s tih tržišta ne mogu izravno uspoređivati.

Gdje se Milano prodavao?

Alfa Romeo koristio je naziv Milano u Sjedinjenim Američkim Državama, dok se isti model na drugim tržištima zvao 75. Podaci za SAD odnose se na sjevernoameričke izvedbe i njihovu ponudu benzinskih motora.

Pitanja i odgovori

Je li Alfa Romeo Milano isti automobil kao 75?

Da. Milano je bio američki naziv za Alfa Romeo 75.

Koje je motore imao Milano za američko tržište?

Podaci američke agencije EPA obuhvaćaju benzinske motore obujma od 2.5 do 3.0 litara.

Koliko je štedljiv Alfa Romeo Milano?

Među šest benzinskih izvedbi obuhvaćenih podacima za razdoblje od 1987. do 1989., najbolja kombinirana vrijednost prema EPA-i iznosi 19 MPG, odnosno 12,4 L/100 km.

Je li Alfa Romeo Milano imao stražnji pogon?

Da. Model 75/Milano imao je stražnji pogon i straga postavljen mjenjač s diferencijalom.

Milano 75 (1987–1989)

Alfa Romeo Milano 75
Fotografija: Mark Brown / Wikimedia Commons · CC BY-SA 2.0

Kodovi modela: 162B · Prodaje se u: Sjedinjene Američke Države · Reference: en.wikipedia.org, automobile-catalog.com

Ukratko: Duljina 4.331 mm · Masa praznog vozila 1.100–1.300 kg Specifikacije, pouzdanost i sve verzije →

Sjedinjene Američke Države 3 verzije

Modelne godine prodane u SAD-u, prema EPA-i i Ministarstvu energetike (fueleconomy.gov). MPG prema EPA testu; litre na 100 km = 235,215 ÷ MPG.

Godine i verzijaMotorGorivoMjenjačPogonPotrošnja (kombinirana)CO₂
1987–1989(FFS)2,5 LBenzin3-stupanjski automatskiPogon na stražnje kotače17–18 MPG (13,1–13,8 L/100 km) EPA307–325 g/km
1987–1989(FFS)2,5 LBenzin5-stupanjski ručniPogon na stražnje kotače18–19 MPG (12,4–13,1 L/100 km) EPA291–307 g/km
1987–1989(FFS)3,0 LBenzin5-stupanjski ručniPogon na stražnje kotače18–19 MPG (12,4–13,1 L/100 km) EPA291–307 g/km

Opozivi za Alfa Romeo Milano

1 službena sigurnosna opozivna kampanja za Alfa Romeo Milano iz NHTSA-e (Sjedinjene Američke Države), DVSA-e (Ujedinjena Kraljevina) ili EU-ova sustava Safety Gate. Popravci u sklopu opozivnih kampanja obično su besplatni kod ovlaštenih servisera proizvođača.

  • Prekidač prednjih svjetala može povremeno otkazati1987–1988

Pogledajte 1 kampanju opoziva

Slični modeli drugih marki

Službeni podaci izmjereni su prema standardnim postupcima ispitivanja i razlikuju se među tržištima. Vaša potrošnja ovisi o tome kako, gdje i u kakvim uvjetima vozite.