Opozivi za Alfa Romeo Giulia
30 službenih sigurnosnih opozivnih kampanja za Alfa Romeo Giulia iz NHTSA-e (Sjedinjene Američke Države), DVSA-e (Ujedinjena Kraljevina) i EU-ova sustava Safety Gate, poredanih od najnovije. Popravci u sklopu opozivnih kampanja obično su besplatni kod ovlaštenih servisera proizvođača.
Ovisi o broju šasije (VIN) ili registraciji je li vaše vozilo obuhvaćeno kampanjom i treba li još obaviti popravak. Provjerite na službenoj stranici za svoju državu:
- Sjedinjene Američke Države: nhtsa.gov/recalls
- Ujedinjena Kraljevina: check-vehicle-recalls.service.gov.uk
Instalacija prednjih svjetala može se oštetiti
Dodir gume s oblogom blatobrana može oštetiti snop električnih instalacija upravljačke jedinice prednjih svjetala, uzrokujući poruke o pogrešci i gubitak kratkih svjetala. Snop instalacija i obloga bit će pregledani te popravljeni ili zamijenjeni prema potrebi.
Pogrešno usmjeren kabelski svežanj može uzrokovati kvar prednjih svjetala
Pogrešno usmjeren kabelski svežanj može uzrokovati kvar prednjih svjetala, što smanjuje vidljivost i povećava rizik od sudara. Ovlašteni serviseri će po potrebi besplatno pregledati i zamijeniti oblogu blatobrana te popraviti kabelski svežanj.
Slika stražnje kamere možda se neće ispravno prikazati
Greške u tiskanoj pločici ili softveru stražnje kamere mogu spriječiti ispravan prikaz slike, smanjujući preglednost vozača iza vozila i povećavajući rizik od sudara. Ovlašteni servisi će pregledati i prema potrebi besplatno zamijeniti radio te ažurirati softver kamere.
Pumpa goriva može otkazati i uzrokovati gubitak pogonske snage
Pumpa goriva može otkazati, prekinuti protok goriva i uzrokovati gubitak pogonske snage što povećava rizik od sudara. Ovlašteni servisi će besplatno zamijeniti modul za dovod goriva.
Pomoć pri zadržavanju voznog traka možda neće oglasiti svoje upozorenje
Softver instrument ploče treba ažurirati kako bi se zvučni signal za nuždu oglasio nakon deaktivacije sustava pomoći pri zadržavanju voznog traka. Trgovac će besplatno ažurirati softver vozila.
Papučica kočnice može se odvojiti od pojačivača kočnice
Nepravilno montiran pričvrsni element može omogućiti odvajanje papučice kočnice od pojačivača kočnice, uzrokujući gubitak funkcije kočenja i povećavajući opasnost od sudara. Ovlašteni serviseri besplatno će pregledati i prema potrebi popraviti spoj.
Naljepnica s podacima o gumama može prikazivati netočne podatke
Netočni podaci o tlaku i dimenzijama guma mogu dovesti do korištenja nedovoljno napumpanih guma ili guma krivih dimenzija, što povećava rizik od sudara. Ispravljene naljepnice bit će poslane poštom; ovlašteni partner može ih besplatno ugraditi.
Spoj senzora sigurnosnog pojasa može spriječiti aktiviranje zračnog jastuka
Senzor prekidača kopče sigurnosnog pojasa može biti nepravilno spojen, čime se sprječava aktiviranje prednjeg zračnog jastuka prema predviđanju i povećava rizik od ozljeda u sudaru. Ovlašteni partneri besplatno će popraviti spoj.
Kućište senzora voda za gorivo može napuknuti i propuštati gorivo
Kućište senzora voda za gorivo može napuknuti i propuštati gorivo. Curenje može ugasiti motor ili, u prisutnosti izvora paljenja, uzrokovati požar. Ovlašteni serviseri besplatno će zamijeniti kućište.
Karbonsko-keramički kočni disk može puknuti
Neočekivani signali upravljačke jedinice mogu uzrokovati pucanje karbonsko-keramičkog kočnog diska te smanjiti ili pogoršati učinkovitost kočenja. Softver modula kočnog sustava bit će ažuriran.
Sila kočenja može slomiti kočni disk
Tijekom određenih manevara vožnje, prekomjerna sila stezanja kočnica može slomiti kočni disk i smanjiti performanse kočenja, čime se povećava rizik od sudara. Ovlašteni serviseri besplatno će ažurirati softver kočionog sustava.
Senzori položaja prednjih svjetala mogu biti pogrešno kalibrirani
Ako automatski senzori položaja prednjih svjetala nisu kalibrirani, sustav osvjetljenja možda neće zadovoljiti zahtjeve. Senzori će biti ponovno kalibrirani, a prednja svjetla podešena.
Senzor tlaka goriva može propuštati gorivo
Proizvodna greška može uzrokovati curenje goriva iz senzora tlaka i temperature goriva. Prednja cijev za dovod goriva i senzor bit će zamijenjeni.
Kućište senzora voda za gorivo može napuknuti i propuštati gorivo
Kućište senzora voda za gorivo može napuknuti i propuštati gorivo, što može uzrokovati gašenje motora ili požar ako gorivo dođe u dodir s izvorom paljenja. Ovlašteni će serviseri pregledati i prema potrebi besplatno zamijeniti kućište.
Gume mogu imati nedovoljan indeks nosivosti
Gume s nižim indeksom nosivosti nego što je predviđeno mogu dovesti do preopterećenja vozila i povećati rizik od sudara. Ovlašteni serviseri zamijenit će gume i ažurirati priručnik za vlasnika s točnim indeksom nosivosti, besplatno.
Podsjetnici za sigurnosne pojaseve možda ne rade za svako sjedalo
Vozilo možda nema vizualni i zvučni podsjetnik za sigurnosni pojas za svako sjedalo. Ažuriranje softvera omogućit će signalizaciju za sva zauzeta sjedala.
Hidraulična upravljačka jedinica ABS-a može smanjiti pomoć pri kočenju
Snažno kočenje može uzrokovati odvajanje osovine rotora hidrauličke upravljačke jedinice ABS-a, čime se smanjuje pomoć pri kočenju i onemogućuje ABS. Smanjena učinkovitost kočenja može povećati rizik od sudara. Ovlašteni serviseri će besplatno zamijeniti hidrauličku upravljačku jedinicu ABS-a.
Stražnji kočni diskovi mogu imati mikropukotine
Stražnji kočni diskovi mogu imati mikropukotine. Bit će zamijenjeni.
Stražnji kočni diskovi mogu puknuti
Stražnji kočni diskovi mogu puknuti, što smanjuje učinkovitost kočenja i povećava rizik od sudara. Ovlašteni serviseri besplatno će zamijeniti stražnje kočne diskove i pločice.
Sjedala se možda neće zaključati u položaju
Sjedala se možda neće zaključati u ispravnom položaju. Konstrukcija sjedala bit će provjerena i prema potrebi zamijenjena.
Može doći do curenja goriva i pojave isparenja
Gorivo može curiti i isparenja se mogu nakupiti unutar putničkog prostora. Na sklop filtra goriva bit će ugrađeni novi čep i brtva.
Pokazivač goriva može prikazivati više goriva nego što ga ima u spremniku
Ploča s instrumentima može prikazivati više goriva nego što ga se stvarno nalazi u spremniku. Softver upravljačkog modula za upravljanje razinom goriva bit će ažuriran.
Mjerač goriva može pokazivati više goriva nego što ga ima
Modul karoserije može prikazivati višu razinu goriva nego što je stvarno u spremniku. Vozilo bi moglo ostati bez goriva i ugasiti se, čime se povećava rizik od sudara. Ovlašteni serviseri besplatno će ažurirati softver.
Aktivni tempomat može uzrokovati neželjeno ubrzanje
Vozilo može neočekivano ubrzati dok je aktivni tempomat uključen. Softver modula kočnog sustava bit će ažuriran.
Prilagodljivi tempomat možda se neće deaktivirati
Nakon što sustav kontrole proklizavanja otkrije određeno proklizavanje kotača, softver može spriječiti vozača da isključi prilagodljivi tempomat, čime se povećava opasnost od sudara. Ovlašteni serviseri će besplatno ažurirati softver.
Vod kočione tekućine može curiti po ispuhu
Vod kočione tekućine može doći u dodir s obujmicom crijeva rashladne tekućine i oštetiti se, što omogućuje curenje tekućine po ispuhu i povećava rizik od požara. Ovlašteni serviseri će besplatno ugraditi nosač i zamijeniti kočioni vod ako je oštećen.
Nepravilan rad motora može pregrijati okolne kablove
Nepravilan rad motora može pregrijati katalizator i oštetiti obližnje ožičenje ili dijelove motora, stvarajući rizik od požara ili uzrokujući gašenje motora koje povećava rizik od sudara. Ovlašteni serviseri provjerit će dijagnostičke kodove i ažurirati softver za upravljanje motorom.
Mineralno ulje može oštetiti komponente kočnica i kvačila
Mineralno ulje u tekućini za kočnice i kvačilo može oštetiti nekompatibilne komponente i smanjiti radne značajke sustava. Zahvaćene komponente sustava kočnica i kvačila bit će zamijenjene.
Kontaminirana kočna tekućina može smanjiti učinkovitost kočenja
Kontaminirana kočna tekućina može oštetiti sustav kočenja i smanjiti učinkovitost kočenja, čime se povećava rizik od sudara. Ovlašteni serviseri besplatno će pregledati sustav i po potrebi ga zamijeniti.
Priključci kočionih vodova mogu biti neispravni
Opoziv se odnosi na priključke kočionih vodova. Rješenje je ispravak zahvaćenih priključaka.
Izvori: podaci o opozivnim kampanjama NHTSA-e (američke Nacionalne uprave za sigurnost cestovnog prometa), DVSA-e (britanske Agencije za vozače i vozila) i EU-ova sustava Safety Gate (Europske komisije). Svaka opozivna kampanja odnosi se na vozila prodana na tom tržištu; modeli prodani drugdje mogu se razlikovati.