Alfa Romeo 145

Alfa Romeo 145
Fotografija: MrWalkr / Wikimedia Commons · CC BY-SA 4.0

Službeni podaci navode 3 verzije modela Alfa Romeo 145 (2000–2001), na tržištima: Ujedinjeno Kraljevstvo. Svako tržište objavljuje vlastite podatke, izmjerene prema vlastitom postupku ispitivanja.

Ukratko

Godine u podacima
2000–2001
Tržišta
Ujedinjeno Kraljevstvo
Motori
1,6 L do 2,0 L
Goriva
Benzin
Najmanja potrošnja (Ujedinjeno Kraljevstvo)
8,2 L/100 km (NEDC)

Što je Alfa Romeo 145?

Alfa Romeo 145 je kompaktni hatchback s troja vrata koji se prodavao od 1994. do 2001. godine. Donio je izrazito talijanski oblik u klasu obiteljskih automobila, s oštro nakošenim stražnjim dijelom i skulpturiranim bokovima. Njegova izvedba s troja vrata daje mu sportskiji profil nego kod konvencionalnijeg modela Alfa Romeo 146.

Modeli 145 i 146 naslijedili su model 33 u kompaktnoj ponudi marke Alfa Romeo. Dijelili su platformu, ali su imali različite karoserijske izvedbe: 145 je bio hatchback s troja vrata, dok je 146 bio hatchback s pet vrata.

Generacije i motorni program

Model 145 imao je jednu generaciju, Type 930, koja se prodavala od 1994. do 2001. godine. Rane verzije koristile su četverocilindrične benzinske bokser-motore, a poslije su uslijedili četverocilindrični benzinski motori Twin Spark. Twin Spark označava dvije svjećice po cilindru. Ponuda je uključivala i 1.9-litreni turbodizelski motor, a kasnije i turbodizelski motor s izravnim ubrizgavanjem.

Motori Twin Spark obujma 1.8 i 2.0 litara dobili su poboljšanja, a kasnija je restilizacija osvježila automobil. Te su promjene zadržale prepoznatljiv oblik hatchbacka modela 145 uz dorade motora i izgleda.

Službena potrošnja goriva i CO₂

U Ujedinjenom Kraljevstvu podaci agencije VCA obuhvaćaju tri benzinske verzije od 2000. do 2001. godine, s motorima obujma od 1,6 do 2,0 litara. Najniža navedena potrošnja iznosi 8,2 L/100 km prema NEDC ispitnom ciklusu. NEDC je bio europski postupak ispitivanja korišten za ove podatke; razlikuje se od EPA postupka u Sjedinjenim Američkim Državama i peterocikličnog testa u Kanadi.

Podaci agencije VCA ne navode vrijednost emisije CO₂.

Gdje se model 145 prodavao?

Model 145 prodavao se u Europi i Ujedinjenom Kraljevstvu. Njegov oblik kompaktnog hatchbacka te izbor benzinskih i dizelskih motora odgovarali su vozačima koji su tražili praktičan automobil prepoznatljivog dizajna.

Pitanja i odgovori

Koliko je generacija Alfa Romea 145 postojalo?

Jedna: generacija Type 930, koja se prodavala od 1994. do 2001. godine.

Koje je motore imala Alfa Romeo 145?

Ponuda je uključivala benzinske bokser motore, Twin Spark benzinske motore i 1,9-litrene turbodizelske motore. Britanski VCA podaci obuhvaćaju benzinske motore obujma od 1,6 do 2,0 litara.

Koliko je Alfa Romeo 145 ekonomičan?

Najniža navedena vrijednost u Ujedinjenom Kraljevstvu iznosi 8,2 L/100 km prema NEDC ispitnom ciklusu, među benzinskim verzijama obuhvaćenima za razdoblje 2000.–2001.

Je li Alfa Romeo 145 bio hatchback s pet vrata?

Ne. Model 145 bio je hatchback s troja vrata; srodni model 146 bio je hatchback s pet vrata.

145 145 (1994–2001)

Alfa Romeo 145 145
Fotografija: MrWalkr / Wikimedia Commons · CC BY-SA 4.0

Kodovi modela: 930 · Prodaje se u: Europska unija i Ujedinjeno Kraljevstvo · Reference: en.wikipedia.org, adac.de

Ukratko: Duljina 4.090 mm · Masa praznog vozila 1.102–1.215 kg · Najveća brzina 185–213 km/h Specifikacije, pouzdanost i sve verzije →

Ujedinjeno Kraljevstvo 3 verzije

Novi automobili u prodaji u UK, prema Agenciji za certificiranje vozila. NEDC podaci do 2018. i WLTP podaci nakon; godine označavaju izdanja u kojima se verzija pojavila.

Godine i verzijaMotorGorivoMjenjačPotrošnja (kombinirana)CO₂
2000–20011.6 Twin Spark 16v1,6 LBenzin5-stupanjski ručni8,2 L/100 km NEDC195 g/km
2000–20011.8 Twin Spark 16v1,7 LBenzin5-stupanjski ručni8,4 L/100 km NEDC200 g/km
2000–2001Cloverleaf2,0 LBenzin5-stupanjski ručni8,8 L/100 km NEDC210 g/km

Slični modeli drugih marki

Službeni podaci izmjereni su prema standardnim postupcima ispitivanja i razlikuju se među tržištima. Vaša potrošnja ovisi o tome kako, gdje i u kakvim uvjetima vozite.