Opozivi za Acura TL

14 službenih sigurnosnih opozivnih kampanja za Acura TL iz NHTSA-e (Sjedinjene Američke Države), DVSA-e (Ujedinjena Kraljevina) i EU-ova sustava Safety Gate, poredanih od najnovije. Popravci u sklopu opozivnih kampanja obično su besplatni kod ovlaštenih servisera proizvođača.

Ovisi o broju šasije (VIN) ili registraciji je li vaše vozilo obuhvaćeno kampanjom i treba li još obaviti popravak. Provjerite na službenoj stranici za svoju državu:

  1. Inflator zračnog jastuka vozača može eksplodirati

    Prijavljeno 27. lipnja 2019.Modelne godine 2009–2014NHTSA-ina kampanja 19V500000Obuhvaćeno 1.558 vozila

    Inflator vozačevog zračnog jastuka može eksplodirati nakon degradacije pogonskog goriva, izbacujući metalne krhotine u vozilo i potencijalno teško ozlijediti ili usmrtiti putnike. Ovlašteni serviseri besplatno će zamijeniti inflator.

  2. Inflator zračnog jastuka vozača može eksplodirati

    Prijavljeno 27. lipnja 2019.Modelne godine 2003NHTSA-ina kampanja 19V499000Obuhvaćeno 3.947 vozila

    Inflator vozačevog zračnog jastuka može eksplodirati nakon degradacije pogonskog goriva, izbacujući metalne krhotine u vozilo i potencijalno teško ozlijediti ili usmrtiti putnike. Ovlašteni serviseri besplatno će zamijeniti inflator.

  3. Inflator vozačkog zračnog jastuka može eksplodirati

    Prijavljeno 6. ožujka 2019.Modelne godine 2003–2014NHTSA-ina kampanja 19V182000Obuhvaćeno 1.101.534 vozila

    Greška u proizvodnji može uzrokovati eksploziju inflatora prednjeg vozačkog zračnog jastuka prilikom aktiviranja, pri čemu se izbacuju metalni komadići koji bi mogli teško ozlijediti ili usmrtiti putnike. Ovlašteni serviseri će besplatno zamijeniti inflator zamjenskim dijelom.

  4. Inflator vozačevog zračnog jastuka može puknuti

    Prijavljeno 3. veljače 2016.Modelne godine 2009–2014NHTSA-ina kampanja 16V061000Obuhvaćeno 2.232.187 vozila

    Vlaga može s vremenom prodrijeti u inflator vozačevog zračnog jastuka i uzrokovati njegovo pucanje tijekom aktiviranja, izbacujući metalne krhotine u unutrašnjost vozila i potencijalno uzrokujući ozbiljne ozljede ili smrt. Ovlašteni serviseri besplatno će zamijeniti inflator.

  5. Generator plina vozačevog zračnog jastuka može puknuti

    Prijavljeno 28. svibnja 2015.Modelne godine 2003NHTSA-ina kampanja 15V320000Obuhvaćeno 6.281.043 vozila

    Vlaga i drugi čimbenici, uključujući varijabilnost u proizvodnji, mogu uzrokovati pucanje generatora plina vozačevog zračnog jastuka prilikom aktivacije, izbacujući metalne krhotine u vozilo i potencijalno uzrokujući ozbiljne ozljede ili smrt. Ovlašteni partneri besplatno će zamijeniti generator plina.

  6. Crijevo servoupravljača može napuknuti i propuštati

    Prijavljeno 17. svibnja 2012.Modelne godine 2007–2008NHTSA-ina kampanja 12V222000Obuhvaćeno 625.762 vozila

    Visoke temperature ispod poklopca motora i tekućine servoupravljača mogu uzrokovati propadanje, pucanje i curenje tekućine iz crijeva. Tekućina na vrućem katalizatoru može izazvati dim ili požar ispod poklopca motora. Ovlašteni serviseri će besplatno ugraditi crijevo otporno na toplinu.

  7. Voda može uzrokovati kvar motora vjetrobranskih brisača

    Prijavljeno 27. veljače 2008.Modelne godine 2004–2005NHTSA-ina kampanja 08V092000Obuhvaćeno 129.600 vozila

    Voda koja prodre u motor brisača može uzrokovati koroziju i kvar prekidača strujnog kruga, ostavljajući brisače nefunkcionalnima i povećavajući opasnost od sudara u određenim uvjetima. Ovlašteni serviseri pregledat će motor, ugraditi odzračnu cijev i pjenastu traku te zamijeniti motor ako je korodirao.

  8. Crijevo servo upravljača može napuknuti i propuštati

    Prijavljeno 27. veljače 2008.Modelne godine 2004–2008NHTSA-ina kampanja 08V091000Obuhvaćeno 273.000 vozila

    Visoke temperature ispod poklopca motora mogu uzrokovati propadanje, pucanje i curenje tekućine iz crijeva servo upravljača. Tekućina na vrućem katalizatoru može stvarati dim i potencijalno uzrokovati požar ispod poklopca motora. Ovlašteni serviseri besplatno će ugraditi crijevo otporno na toplinu.

  9. Žica svitka releja pumpe za gorivo može puknuti

    Prijavljeno 14. ožujka 2007.Modelne godine 2005NHTSA-ina kampanja 07V097000Obuhvaćeno 166.561 vozilo

    Žica svitka u releju pumpe za gorivo može puknuti, prekidajući napajanje pumpe. Motor se možda neće pokrenuti ili bi se mogao neočekivano ugasiti tijekom vožnje, čime se stvara opasnost od sudara. Ovlašteni serviseri besplatno će pregledati i zamijeniti relej.

  10. Vlasnički priručnik sadrži netočne podatke o telefonskoj liniji za sigurnost

    Prijavljeno 26. srpnja 2006.Modelne godine 2006NHTSA-ina kampanja 06V270000Obuhvaćeno 1.190.000 vozila

    Vlasnički priručnik daje netočne kontaktne podatke za NHTSA-inu telefonsku liniju za sigurnost vozila. Vlasnici i ovlašteni serviseri dobit će razglednicu s točnim informacijama i uputama da je umetnu u priručnik.

  11. Vijek prednjeg senzora sudara mogu se olabaviti

    Prijavljeno 3. studenoga 2005.Modelne godine 2006NHTSA-ina kampanja 05V510000Obuhvaćeno 316 vozila

    Olabavljeni ili nedostajući vijci prednjeg senzora sudara mogu spriječiti senzor u ispravnom detektiranju sudara, odgađajući ili onemogućujući aktiviranje prednjih zračnih jastuka. Ovlašteni serviseri pregledat će vijke i ponovno ih zategnuti propisanim momentom.

  12. Labavi priključak kutije s osiguračima može prekinuti napajanje pumpe za gorivo

    Prijavljeno 5. travnja 2005.Modelne godine 2005NHTSA-ina kampanja 05V132000Obuhvaćeno 1.923 vozila

    Labavi priključak u glavnoj kutiji s osiguračima može prekinuti napajanje pumpe za gorivo, sprečavajući pokretanje motora ili uzrokujući njegovo gašenje bez upozorenja tijekom vožnje. Ovlašteni servisi besplatno će zamijeniti kutiju s osiguračima.

  13. Zupčanici automatskog mjenjača mogu se pregrijati i slomiti

    Prijavljeno 15. travnja 2004.Modelne godine 2003–2004NHTSA-ina kampanja 04V176000Obuhvaćeno 1.099.796 vozila

    Može doći do nakupljanja topline između dvaju zupčanika mjenjača, što uzrokuje krzanje zubaca ili lom zupčanika. Mjenjač bi se mogao blokirati i uzrokovati sudar. Ovlašteni serviseri će ažurirati povratnu cijev hladnjaka ulja i, prema potrebi, pregledati ili zamijeniti mjenjač.

  14. Zupčasti remen može se istrošiti i puknuti

    Prijavljeno 28. kolovoza 2002.Modelne godine 2003NHTSA-ina kampanja 02V226000Obuhvaćeno 17.551 vozilo

    Neispravno poravnata remenica pumpe za vodu može uzrokovati trljanje zupčastog remena o vijak glave motora i na kraju pucanje. Motor se može ugasiti, povećavajući rizik od sudara. Ovlašteni servisi besplatno će pregledati pumpu za vodu te zamijeniti nju i zupčasti remen ako su neispravni.

Izvori: podaci o opozivnim kampanjama NHTSA-e (američke Nacionalne uprave za sigurnost cestovnog prometa), DVSA-e (britanske Agencije za vozače i vozila) i EU-ova sustava Safety Gate (Europske komisije). Svaka opozivna kampanja odnosi se na vozila prodana na tom tržištu; modeli prodani drugdje mogu se razlikovati.

Natrag na Acura TL