Opozivi za Acura Legend
5 službenih sigurnosnih opozivnih kampanja za Acura Legend iz NHTSA-e (Sjedinjene Američke Države), DVSA-e (Ujedinjena Kraljevina) i EU-ova sustava Safety Gate, poredanih od najnovije. Popravci u sklopu opozivnih kampanja obično su besplatni kod ovlaštenih servisera proizvođača.
Ovisi o broju šasije (VIN) ili registraciji je li vaše vozilo obuhvaćeno kampanjom i treba li još obaviti popravak. Provjerite na službenoj stranici za svoju državu:
- Sjedinjene Američke Države: nhtsa.gov/recalls
- Ujedinjena Kraljevina: check-vehicle-recalls.service.gov.uk
Tranzistor pojačala zvučnika može se pregrijati
Tranzistor u pojačalu zvučnika može se pregrijati, uzrokujući dim ili mogući požar. Ovlašteni serviseri besplatno će zamijeniti tiskane pločice pojačala.
Gumbi kopče prednjih sigurnosnih pojaseva mogu se slomiti
Crveni gumb za otpuštanje kopče prednjeg sigurnosnog pojasa može se slomiti, a komadići mogu uzrokovati nepravilan rad kopče, smanjujući zaštitu u sudaru. Vlasnici trebaju provjeriti obje kopče i odmah kontaktirati ovlaštenog partnera ako je gumb napuknut ili slomljen ili ako kopča ne radi; popravak ili zamjena su besplatni. Rješenje za neoštećene gumbe je u fazi razvoja.
Suvozačev zračni jastuk možda se neće ispravno aktivirati
Suvozačev zračni jastuk može se aktivirati sporo ili uopće ne u sudaru, čime se smanjuje zaštita putnika. Zamijenite suvozačev zračni jastuk.
Nosač užeta mjenjača može se oštetiti
Manji sudar može oštetiti nosač užeta mjenjača, zbog čega se stupanj prijenosa označen ručicom mjenjača može razlikovati od stvarnog stupnja prijenosa. Može doći do neočekivanog kretanja vozila i sudara. Uže i pričvrsni elementi bit će zamijenjeni redizajniranim dijelovima.
U priručniku nedostaju obavezne sigurnosne informacije
Korisnički priručnik ne sadrži informacije koje zahtijeva navedeni sigurnosni standard. Rješenje je dodavanje stranica s ispravcima na samoljepljivoj podlozi postojećim priručnicima.
Izvori: podaci o opozivnim kampanjama NHTSA-e (američke Nacionalne uprave za sigurnost cestovnog prometa), DVSA-e (britanske Agencije za vozače i vozila) i EU-ova sustava Safety Gate (Europske komisije). Svaka opozivna kampanja odnosi se na vozila prodana na tom tržištu; modeli prodani drugdje mogu se razlikovati.