OBD-II kod greške

U3549: Krug senzora visokog tlaka u spremniku vodika 1

Što to znači

Opća električna greška u krugu senzora tlaka u visokotlačnom spremniku vodika 1 (tipično radno područje do 700 bar u vozilima s gorivnim člankom).

Na prvi pogled

  • Obično pali kontrolnu lampicu sustava koji je izgubio komunikaciju
  • Motor ili mjenjač mogu prijeći u sigurnosni način rada

Kako funkcionira

Senzor 1 visokog tlaka u spremniku vodika šalje podatak o tlaku spremnika upravljačkom sustavu gorivnog članka vozila. Ovaj kod označava električni kvar u krugu senzora 1, zbog čega se modul možda neće moći osloniti na taj signal tlaka. Sam kod ne utvrđuje je li tlak u spremniku doista visok ili nizak.

Uobičajeni uzroci

Najvjerojatniji na prvom mjestu.

  1. Senzor tlaka je neispravan
  2. Gateway modul neispravno usmjerava CAN poruke
  3. Karakteristike završnog otpornika CAN sabirnice (120 Ω) izvan su specifikacije

Simptomi

  • Može se upaliti više lampica upozorenja
  • Pogođeni moduli mogu prijeći u režim ograničenog rada ili se isključiti
  • Pojedine funkcije ne rade, ovisno o modulu
  • Dijagnostički uređaji mogu prikazati greške u komunikaciji

Kako dijagnosticirati problem

  1. Očitajte kodove modula gorivnog članka, pristupnika i ostalih dostupnih modula te pohranite podatke zamrznutog okvira kako biste provjerili pojavljuje li se U3549 uz kvarove senzora tlaka ili komunikacije.
  2. Usporedite podatak senzora 1 tlaka u spremniku vodika uživo s ostalim dostupnim podacima o tlaku i provjerite nedostaje li očitanje, je li nevjerodostojno ili povremeno.
  3. Vizualno pregledajte priključak senzora 1 i pristupačno niskonaponsko ožičenje na oštećenja, loše nasjedanje, koroziju ili znakove vlage; ne dirajte vodove vodika.
  4. Provjerite napajanje, masu, signal i kontinuitet kruga senzora 1 koristeći shemu ožičenja i specifikacije proizvođača vozila.
  5. Ako su provjere kruga uredne, prema postupku proizvođača ispitajte senzor 1, a zatim provjerite postoji li potvrđen kvar komunikacije preko pristupnika ili CAN sabirnice.

Uobičajena rješenja

  • Ponovno spojite ili popravite labavi ili oštećeni električni priključak senzora 1.
  • Popravite oštećeno ožičenje senzora 1 ili potvrđeni kvar napajanja ili mase.
  • Zamijenite senzor 1 tlaka u spremniku vodika ako je njegov krug ispravan, a senzor ne zadovoljava propisani test.
  • Popravite potvrđeni kvar pristupnika ili mreže koji utječe na podatke o tlaku.

Možete li nastaviti voziti?

Ako se pojavi upozorenje sustava gorivnog članka, smanjena snaga ili upozorenje o isključivanju vodikovog sustava, zaustavite se na sigurnom mjestu i slijedite upute vozila; nepouzdani podaci o tlaku spremnika mogu ograničiti ili zaustaviti rad. Nemojte sami pregledavati ni otpuštati visokotlačne komponente vodika.

Kod pokazuje gdje je upravljački modul otkrio grešku, a ne uvijek koji je dio otkazao. Provjerite uzroke redoslijedom i potvrdite ispitivanjem prije zamjene dijelova. Imate nekoliko kodova? Provjerite ih zajedno

Ovo je generički kod: znači isto na svakoj marki. Proizvođač automobila može dodati više detalja u svojim servisnim informacijama.

Obližnji kodovi