U351E: Odstupanje u radu kruga E blokade visokonaponskog sustava

Što to znači

Vremenski slijed/obrazac kruga E blokade HVIL-a ne odgovara očekivanom ponašanju. Gubitak komunikacije s ovim modulom onemogućuje funkcije koje ovise o njegovim podacima — dijagnostički uređaji mogu prikazati „nema odgovora”, a ovisni moduli mogu prijeći u način rada u nuždi.

Na prvi pogled

• Obično pali kontrolnu lampicu sustava koji je izgubio komunikaciju
• Motor ili mjenjač mogu prijeći u sigurnosni način rada

Kako funkcionira

Krug blokade visokog napona E nadzire uzorak sigurnosnog signala tijekom vremena. Ovaj se kod postavlja kada se uzorak ili vremenski odziv kruga E ne podudaraju s očekivanjima upravljačkog modula, što može biti posljedica povremenog kontakta konektora. Kvar može prekinuti i komunikaciju s povezanim sustavima.

Uobičajeni uzroci

Najvjerojatniji na prvom mjestu.

1. Povremeni kontakt u visokonaponskom priključku
2. Gateway modul neispravno usmjerava CAN poruke
3. Otpor završetka CAN sabirnice (120 Ω) odstupa od specifikacije

Simptomi

• Može se upaliti više upozoravajućih lampica
• Pogođeni moduli mogu prijeći u način rada u nuždi ili se isključiti
• Pojedine funkcije ne rade, ovisno o modulu
• Dijagnostički uređaji mogu prikazati greške komunikacije

Kako dijagnosticirati problem

1. Spremite podatke zamrznutog okvira i očitajte sve module zbog kvarova kruga E, pristupnika i komunikacije CAN kako biste utvrdili je li kvar povremen ili raširen.
2. Pratite status kruga E u živim podacima dok vozilo miruje i zabilježite neočekivane promjene ili prekide.
3. Nakon što sigurno onemogućite visokonaponski sustav prema servisnom postupku vozila, pregledajte dostupne konektore i ožičenje kruga E zbog labavosti, korozije, struganja ili oštećenja.
4. Neka kvalificirani tehničar provjeri kontinuitet i vremenski odziv signala kruga E prema specifikaciji proizvođača te pritom provjeri povremeni kontakt.
5. Ako više modula prijavljuje kvarove komunikacije, ispitajte usmjeravanje pristupnika i završno opterećenje CAN prema dijagnostičkom postupku vozila.

Uobičajena rješenja

• Učvrstite ili popravite povremeno neispravan konektor kruga E.
• Popravite oštećeno ožičenje ili terminale kruga E koji uzrokuju prekid signala.
• Ispravite usmjeravanje ili konfiguraciju pristupnika ako ispitivanje potvrdi kvar pristupnika.
• Popravite ili zamijenite završni otpornik CAN ako ne zadovoljava specifikaciju proizvođača.

Možete li nastaviti voziti?

Izbjegavajte vožnju ako su upozorenja popraćena ograničenim načinom rada, smanjenom snagom ili isključivanjem; organizirajte sigurnu dijagnostiku. Povremeni kvar kruga E može neočekivano onemogućiti funkcije visokog napona, a visokonaponskim konektorima smiju rukovati samo kvalificirane osobe.