U0675: Izgubljena komunikacija sa senzorom A brzine turbopunjača/kompresora

Što to znači

Sabirnica vozila javlja gubitak komunikacije s pametnim senzorom A brzine turbopunjača. Zaštita od prevelike brzine prelazi na procjenu na temelju modela; tlak prednabijanja može biti ograničen.

Na prvi pogled

• Obično pali kontrolnu lampicu sustava koji je izgubio komunikaciju
• Utječe na emisije; automobil može pasti na testu emisija
• Motor ili mjenjač mogu prijeći u sigurnosni način rada

Kako funkcionira

Senzor A brzine turbopunjača ili kompresora mjeri brzinu vrtnje jedinice koja stvara tlak prednabijanja i šalje očitanja preko mreže vozila. Kod U0675 postavlja se kada modul prestane primati poruke tog senzora; sustav može procjenjivati brzinu vrtnje umjesto da je mjeri i ograničiti tlak prednabijanja radi smanjenja rizika od prekoračenja dopuštene brzine vrtnje.

Uobičajeni uzroci

Najvjerojatniji na prvom mjestu.

1. Prekinuto ili kratko spojeno ožičenje sabirnice
2. Modul bez napajanja ili mase
3. Kvar modula

Simptomi

• Može se upaliti više kontrolnih žaruljica
• Pogođeni moduli mogu prijeći u način rada sa smanjenom snagom ili se isključiti
• Pojedine funkcije ne rade, ovisno o modulu
• Dijagnostički uređaji mogu prikazati greške komunikacije

Kako dijagnosticirati problem

1. Skenirajte sve module radi komunikacijskih kodova i spremite podatke freeze framea prije brisanja bilo čega jer povezani kvarovi mogu pokazati je li gubitak komunikacije ograničen na senzor A ili je dio šireg problema mreže.
2. Provjerite nedostaje li ili je nevjerojatno očitanje brzine turbopunjača ili kompresora u podacima uživo te zabilježite ograničenje tlaka prednabijanja ili upozorenja vezana uz prekoračenje dopuštene brzine vrtnje.
3. Pregledajte priključak senzora A i njegovo mrežno ožičenje radi labavosti, korozije, struganja, oštećenja od topline ili kratkog spoja s drugim vodičem.
4. Provjerite strujne krugove napajanja i mase senzora prema specifikaciji proizvođača jer kvar napajanja može ukloniti ispravan senzor s mreže.
5. Ispitajte mrežno ožičenje do senzora A radi prekida ili kratkog spoja prema dijagnostičkom postupku proizvođača.
6. Ako su ožičenje, napajanje i masa ispravni, slijedite proizvođačev postupak kako biste utvrdili je li senzor A ili njegov komunikacijski modul neispravan.

Uobičajena rješenja

• Učvrstite ili očistite priključak senzora A i popravite oštećeno ožičenje.
• Popravite neispravan spoj napajanja ili mase senzora ili njegova modula.
• Popravite prekid ili kratki spoj u mrežnom ožičenju do senzora A.
• Zamijenite senzor A brzine turbopunjača ili kompresora odnosno njegov komunikacijski modul, ovisno o tome što je ispitivanjem utvrđeno kao neispravno.

Možete li nastaviti voziti?

Vozite samo polako te izbjegavajte visoki tlak prednabijanja, snažno ubrzavanje i vuču prikolice dok se kvar ne dijagnosticira; sustav može ograničiti snagu i možda upotrebljava procijenjenu brzinu kako bi zaštitio turbopunjač ili kompresor. Zaustavite se ako se motor pregrije, znatno izgubi snagu ili se iz turbopunjača čuju neuobičajeni zvukovi.