U0665: Izgubljena komunikacija sa senzorom tlaka u razvodniku goriva, red cilindra 2

Što to znači

Sabirnica vozila javlja gubitak komunikacije s pametnim senzorom tlaka goriva u razvodniku na redu cilindra 2. Povratna informacija o stvarnom tlaku u krugu visokotlačnog goriva nije dostupna; ubrizgavanje prelazi na sigurnosnu mapu.

Na prvi pogled

• Obično pali kontrolnu lampicu sustava koji je izgubio komunikaciju
• Utječe na emisije; automobil može pasti na testu emisija
• Motor ili mjenjač mogu prijeći u sigurnosni način rada

Kako funkcionira

Senzor tlaka goriva u razvodniku na redu cilindara 2 šalje podatke o tlaku putem mreže vozila kako bi upravljački modul motora mogao regulirati dovod goriva pod visokim tlakom. Kod U0665 postavlja se kada se izgube poruke upravo tog senzora, pa upravljački modul ostaje bez uobičajene povratne informacije o tlaku goriva na redu cilindara 2 i može prijeći u sigurnosni način rada.

Uobičajeni uzroci

Najvjerojatniji na prvom mjestu.

1. Prekinuto ili kratko spojeno ožičenje sabirnice
2. Modul bez napajanja ili mase
3. Kvar modula

Simptomi

• Može se upaliti više kontrolnih žaruljica
• Pogođeni moduli mogu prijeći u način rada sa smanjenom snagom ili se isključiti
• Pojedine funkcije ne rade, ovisno o modulu
• Dijagnostički uređaji mogu prikazati greške komunikacije

Kako dijagnosticirati problem

1. Skenirajte module motora i mreže, spremite podatke zamrznutog okvira te zabilježite kodove tlaka goriva ili komunikacije kako biste utvrdili je li kvar ograničen na red cilindara 2.
2. Usporedite podatke o tlaku goriva u razvodniku i status komunikacije senzora na redu cilindara 2 s odgovarajućim podacima na redu cilindara 1, ako su dostupni, te zabilježite indikacije smanjene snage ili sigurnosnog načina rada.
3. Uz ugašen motor i pridržavajući se mjera opreza za gorivo pod visokim tlakom pregledajte konektor senzora na redu cilindara 2 i kabelski snop zbog oštećenja, onečišćenja, labavih kontakata ili oštećenja trenjem.
4. Provjerite propisano napajanje i masu senzora te pregledajte zajedničke osigurače ili dovode navedene u električnoj shemi.
5. Ispitajte mrežni krug do senzora na redu cilindara 2 zbog prekida, kratkih spojeva ili neuobičajenog otpora prema postupku proizvođača.
6. Ako su napajanje, masa i mrežno ožičenje ispravni, prije zamjene senzora za red cilindra 2 slijedite proizvođačev postupak dijagnostike komunikacije senzora i tlaka goriva.

Uobičajena rješenja

• Učvrstite konektor senzora tlaka goriva u razvodniku na redu cilindara 2 i po potrebi uklonite onečišćenje.
• Popravite oštećeno ili korodirano ožičenje senzora na redu cilindara 2.
• Uspostavite neispravan dovod napajanja ili mase senzora.
• Popravite prekid ili kratki spoj u mrežnom krugu koji služi senzoru na redu cilindara 2.
• Zamijenite senzor tlaka goriva u razvodniku na redu cilindara 2 tek nakon što provjere njegova strujnog kruga i komunikacije potvrde da je neispravan.

Možete li nastaviti voziti?

Nemojte voziti ako motor radi nemirno, gubi snagu, gasi se ili se pojavljuje upozorenje na sustav goriva; gubitak povratnih podataka o tlaku za red cilindra 2 može utjecati na ubrizgavanje goriva i emisije. Ako motor radi normalno, ograničite vožnju na kratko putovanje do dijagnostike i izbjegavajte velika opterećenja ili snažno ubrzavanje.