U065F: Izgubljena komunikacija s lijevim stražnjim aktuatorom A temperature

Što to znači

Sabirnica vozila javlja gubitak komunikacije s pametnim lijevim stražnjim aktuatorom A zaklopke za miješanje zraka sustava HVAC. Temperatura zraka straga lijevo vraća se na zadani položaj.

Kako funkcionira

Aktuator A temperature u lijevom stražnjem dijelu kabine upravlja stražnjom klapnom za miješanje zraka, koja regulira temperaturu zraka u tom dijelu kabine. Kod U065F postavlja se kada upravljački modul prestane primati očekivane mrežne poruke aktuatora A, pa temperatura zraka straga lijevo može ostati na zadanoj vrijednosti ili se više ne mijenjati prema postavci.

Uobičajeni uzroci

Najvjerojatniji na prvom mjestu.

1. Prekinuto ili kratko spojeno ožičenje sabirnice
2. Modul bez napajanja ili mase
3. Kvar modula

Simptomi

• Može se upaliti više kontrolnih žaruljica
• Pogođeni moduli mogu prijeći u način rada sa smanjenom snagom ili se isključiti
• Pojedine funkcije ne rade, ovisno o modulu
• Dijagnostički uređaji mogu prikazati greške komunikacije

Kako dijagnosticirati problem

1. Skenirajte module sustava klimatizacije radi podataka zamrznutog okvira i povezanih komunikacijskih kvarova te utvrdite je li uređaj koji ne komunicira lijevi stražnji aktuator A temperature.
2. Promijenite postavku temperature za lijevu stražnju zonu te provjerite mijenja li se temperatura zraka ili podaci aktuatora A na dijagnostičkom uređaju.
3. Pregledajte konektor aktuatora A i kabelski snop u području stražnjeg sustava klimatizacije zbog labavih kontakata, korozije, oštećenja trenjem ili drugih oštećenja.
4. Provjerite propisano napajanje i masu aktuatora A jer gubitak bilo kojeg od njih može prekinuti mrežnu komunikaciju.
5. Provjerite mrežno ožičenje radi prekida, kratkog spoja i loših spojeva prema specifikaciji proizvođača, a zatim slijedite dijagnostički postupak vozila za aktuator.

Uobičajena rješenja

• Ponovno spojite ili učvrstite priključak lijevog stražnjeg aktuatora A temperature.
• Popravite oštećeno ožičenje ili korodirane priključne pinove aktuatora A.
• Uspostavite napajanje ili masu aktuatora A nakon što ispravite kvar napajanja.
• Zamijenite lijevi stražnji aktuator A temperature ili njegov modul ako ispitivanje potvrdi unutarnji kvar.

Možete li nastaviti voziti?

U pravilu možete voziti ako je kvar ograničen na regulaciju temperature u lijevom stražnjem dijelu kabine. Provjerite osigurava li prednji sustav klimatizacije i dalje dovoljnu udobnost i odmagljivanje vjetrobranskog stakla.