U0613: Prekinuta komunikacija sa senzorom temperature usisnog zraka 2, red cilindra 1

Što to znači

Sabirnica vozila prijavljuje prekid komunikacije s pametnim senzorom IAT 2 na redu cilindara 1 (obično iza intercoolera). Korekcija gustoće zraka za punjenje vraća se na zamjensku vrijednost.

Na prvi pogled

• Obično pali kontrolnu lampicu sustava koji je izgubio komunikaciju
• Utječe na emisije; automobil može pasti na testu emisija

Kako funkcionira

Pametni senzor temperature usisnog zraka 2 na banci 1 obično mjeri stlačeni zrak nakon međuhladnjaka i šalje očitanje putem sabirnice vozila. U0613 postavlja se kada upravljački modul više ne prima poruke od tog senzora nakon međuhladnjaka, pa može koristiti zamjensku vrijednost za korekciju gustoće stlačenog zraka.

Uobičajeni uzroci

Najvjerojatniji na prvom mjestu.

1. Prekid ili kratki spoj u ožičenju sabirnice
2. Modul nema napajanje ili masu
3. Kvar modula

Simptomi

• Može se upaliti više upozoravajućih lampica
• Pogođeni moduli mogu prijeći u način rada sa smanjenom funkcionalnošću ili se isključiti
• Određene funkcije ne rade, ovisno o modulu
• Dijagnostički uređaji mogu prikazati komunikacijske kvarove

Kako dijagnosticirati problem

1. Spremite podatke zamrznutog okvira i skenirajte sve module radi povezanih komunikacijskih grešaka kako biste utvrdili utječe li greška samo na senzor 2 na redu cilindra 1 ili na širu mrežu.
2. Usporedite podatke uživo senzora IAT 2 na banci 1 s drugim očitanjima usisnog zraka, osobito s uzvodnom temperaturom, kako biste utvrdili nedostaje li očitanje nakon međuhladnjaka ili je nevjerodostojno.
3. Pregledajte priključak senzora 2 na banci 1 i ožičenje uz put stlačenog zraka te potražite oštećenja od topline, tragove struganja, koroziju ili vlagu.
4. Provjerite napajanje i masu modula senzora 2 na banci 1 prema podacima o ožičenju proizvođača.
5. Ispitajte komunikacijsko ožičenje na prekid ili kratki spoj prema postupku proizvođača, a zatim popravite svaku utvrđenu grešku kruga.
6. Ako su napajanje, masa i ožičenje ispravni, prije zamjene provjerite komunikaciju sabirnice na modulu senzora 2 na redu cilindra 1.

Uobičajena rješenja

• Ponovno spojite i učvrstite priključak senzora IAT 2 na redu cilindra 1.
• Očistite koroziju ili popravite oštećene kontakte na priključku senzora IAT 2 na banci 1.
• Popravite oštećeno ili kratko spojeno komunikacijsko ožičenje senzora iza međuhladnjaka na redu cilindra 1.
• Vratite napajanje ili masu modula senzora.
• Zamijenite modul senzora IAT 2 na banci 1 ako ne prođe ispitivanje komunikacije uz ispravan krug.

Možete li nastaviti voziti?

Ako motor radi normalno i nema upozorenja o temperaturi, ograničite vožnju na kratku i laganu dionicu dok organizirate dijagnostiku; nedostajuće očitanje nakon međuhladnjaka može utjecati na korekciju komprimiranog zraka i upravljanje emisijama. Zaustavite se ako se motor pregrijava, gubi snagu ili prijeđe u sigurni način rada.