U04B4: Primljeni su nevažeći podaci od aktuatora za raspodjelu kočne sile

Što to znači

Upravljački modul primio je nevažeće podatke od aktuatora za raspodjelu kočne sile. Kod označava grešku valjanosti podataka; konkretna pogođena funkcija ovisi o vozilu.

Na prvi pogled

• Obično pali kontrolnu lampicu sustava koji je izgubio komunikaciju
• Motor ili mjenjač mogu prijeći u sigurnosni način rada

Kako funkcionira

Aktuator za raspodjelu kočne sile pomaže uskladiti kočenje trenjem s regenerativnim kočenjem u vozilima koja imaju tu funkciju. U04B4 se postavlja kada prijemni modul ocijeni podatke aktuatora nevaljanima pa kočenje ili povrat energije mogu biti ograničeni, iako sam kod ne dokazuje kvar aktuatora.

Uobičajeni uzroci

Najvjerojatniji na prvom mjestu.

1. Greška u modulu koji odašilje
2. Greška u ožičenju mreže ili priključku
3. Greška u napajanju ili masi modula
4. Nepodudarnost softvera ili konfiguracije

Simptomi

• Može se pojaviti upozorenje kočionog sustava
• Funkcije kočenja ili regenerativnog kočenja mogu biti pogođene

Kako dijagnosticirati problem

1. Zabilježite podatke zamrznutog okvira i prije brisanja kvara dijagnostičkim uređajem očitajte sve module kočnica, stabilnosti i hibridnog sustava radi povezanih kodova.
2. Provjerite stvarne podatke o statusu aktuatora za raspodjelu kočne sile i utvrdite koje prijavljene vrijednosti nedostaju, jesu li nevjerodostojne ili označene kao nevaljane.
3. Pregledajte konektor aktuatora i obližnje mrežno ožičenje te potražite oštećenja, koroziju, labave pinove ili tragove prodora vode.
4. Prema specifikacijama proizvođača provjerite napajanje i masu aktuatora.
5. Prema podacima o ožičenju vozila provjerite mrežno ožičenje između aktuatora i prijemnih modula radi loših spojeva, prekida ili kratkih spojeva.
6. Ako su ožičenje i napajanje ispravni, prije zamjene aktuatora ili modula provjerite primjenjive zahtjeve za softver ili konfiguraciju.

Uobičajena rješenja

• Ponovno spojite ili popravite labav ili korodiran konektor aktuatora za raspodjelu kočne sile.
• Popravite oštećeno mrežno ožičenje ili kontakte konektora.
• Obnovite neispravan spoj napajanja ili mase aktuatora.
• Ispravite primjenjivi problem softvera ili konfiguracije.
• Zamijenite aktuator ili modul koji šalje podatke tek nakon što dijagnostika potvrdi izvor nevaljanih podataka.

Možete li nastaviti voziti?

Nemojte voziti ako se osjećaj pri kočenju promijenio, svijetli upozorenje kočnica ili se regenerativno kočenje neočekivano mijenja; zatražite prijevoz vozila ako niste sigurni da kočnice rade normalno. Kvar raspodjele kočne sile može utjecati na funkcije kočenja, stoga dogovorite što skoriju dijagnostiku čak i ako se vozilo još zaustavlja.