OBD-II kod greške

U0475: Nevažeći podaci primljeni od senzora zaštitnog sustava E

Što to znači

Upravljački modul koji prima podatke otkrio je nevjerodostojne podatke od senzora zaštitnog sustava E (satelitskog senzora sudara). Vrijednosti profila ubrzanja ne prolaze provjeru vjerodostojnosti u usporedbi s drugim senzorima sudara i odbacuju se.

Na prvi pogled

  • Obično pali kontrolnu lampicu sustava koji je izgubio komunikaciju

Kako funkcionira

Senzor zaštitnog sustava E satelitski je senzor sudara koji šalje podatke o ubrzanju upravljačkom sustavu zaštite i drugim modulima vozila. Ovaj se kod postavlja kada prijemni modul procijeni da profil sudara koji prijavljuje senzor E nije vjerodostojan u usporedbi s podacima drugih senzora sudara te ga odbaci.

Uobičajeni uzroci

Najvjerojatniji na prvom mjestu.

  1. Interni kvar modula ili odstupanje ulaznog signala senzora
  2. Nepodudaranje verzija softvera nakon zamjene
  3. Modul pristupnika pogrešno usmjerava CAN poruke

Simptomi

  • Može se upaliti više upozoravajućih žaruljica
  • Pogođeni moduli mogu prijeći u režim ograničenog rada ili se isključiti
  • Određene funkcije ne rade, ovisno o modulu
  • Dijagnostički uređaji mogu prikazati komunikacijske greške

Kako dijagnosticirati problem

  1. Zabilježite podatke iz freeze framea i skenirajte sve module radi povezanih kodova zaštitnog sustava i komunikacije kako biste utvrdili kada su podaci senzora E odbačeni i koji su moduli pogođeni.
  2. Odgovarajućim dijagnostičkim uređajem usporedite podatke senzora E u stvarnom vremenu s podacima drugih senzora sudara te provjerite je li nevjerodostojno očitanje trenutačno ili se pojavljuje povremeno.
  3. Pregledajte priključak senzora E i dostupno ožičenje te provjerite ima li oštećenja, korozije, labavih kontakata ili znakova udara ili prodora vode.
  4. Provjerite je li nedavno zamijenjen upravljački modul sustava zaštite, senzor ili pristupnik te jesu li instalirani softver i konfiguracija kompatibilni s vozilom.
  5. Neka kvalificirani tehničar, prema specifikacijama proizvođača, ispita ulaz senzora E, njegovo napajanje i masu ako su predviđeni te pripadajuće mrežne poruke.

Uobičajena rješenja

  • Popravite labav, korodiran ili oštećen priključak ili ožičenje senzora E.
  • Vratite kompatibilan softver ili konfiguraciju nakon zamjene modula ili senzora.
  • Popravite grešku pristupnika ili usmjeravanja mreže koja ometa podatke senzora E.
  • Zamijenite senzor E ako ispitivanje potvrdi da njegovi izlazni podaci odstupaju ili su nevjerodostojni.
  • Zamijenite prijemni upravljački modul zaštitnog sustava ako se potvrdi neispravnost njegova ulaznog kruga.

Možete li nastaviti voziti?

Smatrajte da je zaštitni sustav možda oslabljen: zračni jastuci ili pripadajuća zaštita možda neće raditi kako je predviđeno, čak i ako vozilo normalno vozi. Izbjegavajte nepotrebnu vožnju i što prije zatražite dijagnostiku; nemojte sami ispitivati ni odspajati komponente zaštitnog sustava.

Kod pokazuje gdje je upravljački modul otkrio grešku, a ne uvijek koji je dio otkazao. Provjerite uzroke redoslijedom i potvrdite ispitivanjem prije zamjene dijelova. Imate nekoliko kodova? Provjerite ih zajedno

Ovo je generički kod: znači isto na svakoj marki. Proizvođač automobila može dodati više detalja u svojim servisnim informacijama.

Kodovi za istu komponentu