OBD-II kod greške

U0442: Nevažeći podaci primljeni od ECM/PCM-a B

Što to znači

Upravljački modul koji prima podatke otkrio je nevjerodostojne podatke iz drugog upravljačkog modula motora/pogonskog sklopa (ECM/PCM B — koristi se kod V-motora s jednim ECU-om po banci ili arhitekture master/slave). Vrijednosti okretnog momenta motora, broja okretaja ili opterećenja ne prolaze provjere vjerodostojnosti te se odbacuju.

Na prvi pogled

  • Obično pali kontrolnu lampicu sustava koji je izgubio komunikaciju
  • Utječe na emisije; automobil može pasti na testu emisija
  • Motor ili mjenjač mogu prijeći u sigurnosni način rada

Kako funkcionira

ECM/PCM B drugi je upravljački modul motora ili pogonskog sklopa u vozilima koja imaju takav modul te drugim modulima šalje podatke motora kao što su okretni moment, brzina ili opterećenje. U0442 se postavlja kada modul koji prima podatke odbaci podatke tog drugog upravljačkog modula kao nevjerodostojne; sam kod ne upućuje na ECM/PCM A.

Uobičajeni uzroci

Najvjerojatniji na prvom mjestu.

  1. Interni kvar modula ili odstupanje ulaznog signala senzora
  2. Neusklađena verzija softvera nakon zamjene
  3. Gateway modul neispravno usmjerava CAN poruke

Simptomi

  • Može se upaliti više žaruljica upozorenja
  • Zahvaćeni moduli mogu prijeći u sigurnosni način rada ili se isključiti
  • Određene funkcije ne rade, ovisno o modulu
  • Dijagnostički uređaji mogu prikazivati komunikacijske kvarove

Kako dijagnosticirati problem

  1. Skenirajte sve module i spremite podatke zamrznutog okvira i komunikacijske kodove, potvrdite da je ECM/PCM B ugrađen te utvrdite koji je modul odbacio njegove podatke.
  2. Usporedite podatke o brzini motora, opterećenju i okretnom momentu koje u stvarnom vremenu prijavljuje ECM/PCM B s podacima ECM/PCM A i drugim dostupnim očitanjima.
  3. Pregledajte konektore, mase, spojeve napajanja i mrežne vodove ECM/PCM-a B zbog oštećenja, labavosti ili korozije.
  4. Provjerite postoje li kvarovi gatewaya ili sabirnice koji bi mogli ometati poruke drugog upravljačkog modula.
  5. Ako su ECM/PCM B ili povezani moduli zamijenjeni ili programirani, provjerite kompatibilnost softvera i konfiguraciju, a zatim ispitajte module i mrežu prema postupku proizvođača.

Uobičajena rješenja

  • Popravite labav ili oštećen konektor, napajanje, masu ili mrežni spoj ECM/PCM-a B.
  • Ispravite kvar gatewaya ili sabirnice za koji je potvrđeno da utječe na poruke ECM/PCM-a B.
  • Ažurirajte ili konfigurirajte softver zamjenskog ECM/PCM-a B prema arhitekturi vozila.
  • Popravite potvrđeni kvar ulaza ili interni kvar ECM/PCM-a B utvrđen dijagnostičkim ispitivanjem.
  • Zamijenite ECM/PCM B tek nakon što isključite uzroke povezane s ožičenjem, mrežom i konfiguracijom.

Možete li nastaviti voziti?

Budući da podaci drugog upravljačkog modula pogonskog sklopa mogu biti odbačeni, može doći do smanjene snage ili drugih upozorenja motora; izbjegavajte snažno ubrzavanje i nemojte voziti ako je odziv nepravilan ili je snaga znatno ograničena. Što prije organizirajte dijagnostiku, osobito ako se pojave dodatna upozorenja pogonskog sklopa.

Kod pokazuje gdje je upravljački modul otkrio grešku, a ne uvijek koji je dio otkazao. Provjerite uzroke redoslijedom i potvrdite ispitivanjem prije zamjene dijelova. Imate nekoliko kodova? Provjerite ih zajedno

Ovo je generički kod: znači isto na svakoj marki. Proizvođač automobila može dodati više detalja u svojim servisnim informacijama.

Kodovi za istu komponentu

Obližnji kodovi