U040E: Nevažeći podaci primljeni od upravljačkog modula turbopunjača/mehaničkog kompresora B

Što to znači

Upravljački modul primio je podatke od upravljačkog modula turbopunjača/mehaničkog kompresora B koje je ocijenio nevažećima ili nevjerojatnima. Ovaj kod označava odbačene podatke, ali sam po sebi ne utvrđuje uzrok.

Na prvi pogled

• Obično pali kontrolnu lampicu sustava koji je izgubio komunikaciju
• Utječe na emisije; automobil može pasti na testu emisija
• Motor ili mjenjač mogu prijeći u sigurnosni način rada

Kako funkcionira

Upravljački modul B turbopunjača/mehaničkog kompresora šalje drugim modulima preko mreže vozila podatke o statusu regulacije tlaka punjenja i povezanim radnim parametrima. U040E se postavlja kada modul koji prima podatke odbaci podatke upravo iz modula B kao nevjerodostojne; kod ne upućuje na grešku modula A niti dokazuje kvar samog uređaja za prisilno punjenje.

Uobičajeni uzroci

Najvjerojatniji na prvom mjestu.

1. Kvar ili nevjerojatan ulazni signal u modulu koji šalje podatke
2. Oštećeno ili labavo mrežno ožičenje ili priključak
3. Problem s napajanjem, masom ili programiranjem modula

Simptomi

• Poruka upozorenja ili kontrolne lampice
• Funkcije turbopunjača ili mehaničkog kompresora mogu biti ograničene
• Drugi komunikacijski kodovi

Kako dijagnosticirati problem

1. Skenirajte sve module i spremite podatke zamrznutog okvira kako biste utvrdili koji je modul primio podatke te postoje li istodobno kodovi modula B, regulacije tlaka punjenja ili mreže.
2. Provjerite live data statusa modula B i dostupne zadane i prijavljene vrijednosti regulacije tlaka punjenja te zabilježite nedostajuća ili nedosljedna očitanja.
3. Pregledajte konektor modula B i vidljivo mrežno ožičenje te potražite labave pinove, koroziju, oštećenja od topline ili tragove struganja.
4. Provjerite napajanje i masu modula B te ispitajte povezane strujne krugove senzora i aktuatora prema specifikaciji proizvođača.
5. Pregledajte crijeva, polužje i povezane dijelove regulacije tlaka punjenja ako live data ili prateći kodovi upućuju na mehanički problem.
6. Ako su ožičenje i ulazni podatci ispravni, provjerite softver i konfiguraciju modula B te istražite greške mreže prema dijagnostičkom postupku proizvođača.

Uobičajena rješenja

• Popravite oštećeno ili labavo ožičenje odnosno priključne kontakte upravljačkog modula B turbopunjača/mehaničkog kompresora.
• Popravite neispravan strujni krug napajanja, mase, senzora ili aktuatora utvrđen tijekom ispitivanja.
• Popravite crijevo, polužje ili povezanu mehaničku grešku regulacije tlaka punjenja potvrđenu pregledom.
• Ispravite nekompatibilnost softvera ili konfiguracije modula B.
• Zamijenite modul B samo ako ispitivanje potvrdi unutarnju grešku.

Možete li nastaviti voziti?

Izbjegavajte snažno ubrzavanje, vuču ili vožnju pod velikim opterećenjem ako je tlak punjenja ograničen ili je snaga motora smanjena. Zaustavite se ako motor proizvodi neuobičajene mehaničke zvukove, jako dimi ili njime postaje teško upravljati.