OBD-II kod greške

U02A9: Prekinuta komunikacija s pumpom rashladne tekućine hladnjaka stlačenog zraka A

Što to znači

Sabirnica vozila javlja gubitak komunikacije s pumpom rashladne tekućine hladnjaka stlačenog zraka (intercoolera) A. Hlađenje usisnog zraka na sustavima s neizravnim intercoolerom ne može se kontrolirati, što povećava rizik od detonacija (lupanja) i smanjuje snagu.

Na prvi pogled

  • Obično pali kontrolnu lampicu sustava koji je izgubio komunikaciju
  • Motor ili mjenjač mogu prijeći u sigurnosni način rada

Kako funkcionira

Pumpa rashladne tekućine hladnjaka stlačenog zraka A kruži rashladnu tekućinu kroz krug neizravnog međuhladnjaka radi uklanjanja topline iz usisnog zraka motora. Kod U02A9 se bilježi kada mreža prestane primati poruke od pumpe A, pa kontroler ne može narediti niti potvrditi taj krug hlađenja te može ograničiti snagu motora.

Uobičajeni uzroci

Najvjerojatniji na prvom mjestu.

  1. Prekid ili kratki spoj u ožičenju sabirnice
  2. Modul nema napajanje ili masu
  3. Neispravan modul

Simptomi

  • Mogu zasvijetliti brojne lampice upozorenja
  • Zahvaćeni moduli mogu prijeći u sigurnosni način rada ili se isključiti
  • Određene funkcije ne rade ovisno o modulu
  • Dijagnostički alati mogu prikazati pogreške u komunikaciji

Kako dijagnosticirati problem

  1. Skenirajte sve module i spremite podatke zamrznutog okvira, uključujući temperaturu usisnog zraka te sve kodove smanjene snage ili mrežne kodove.
  2. Pregledajte žive podatke za temperaturu rashladne tekućine stlačenog zraka i status pumpe A kako biste vidjeli nedostaje li pumpa u mreži ili javlja radnu grešku.
  3. Dok je vozilo hladno, pregledajte konektor i kabelski svežanj pumpe A na labave spojeve, koroziju, trenje ili kontaminaciju rashladnom tekućinom.
  4. Provjerite napajanje i masu pumpe A koristeći proizvođačeve sheme ožičenja i testne uvjete.
  5. Ispitajte mrežno ožičenje pumpe na prekide, kratke spojeve ili loše spojeve koristeći postupak proizvođača.
  6. Ako napajanje i mrežno ožičenje prođu provjeru, potvrdite kvar pumpe A prije zamjene, a zatim potvrdite razinu rashladne tekućine i stanje kruga prema specifikaciji proizvođača.

Uobičajena rješenja

  • Ponovno spojite ili popravite labavi ili korodirani konektor pumpe A.
  • Popravite oštećeno ožičenje na pumpi rashladne tekućine hladnjaka stlačenog zraka A.
  • Obnovite spoj napajanja ili mase pumpe.
  • Popravite prekid ili kratki spoj u mrežnom krugu pumpe A.
  • Zamijenite pumpu rashladne tekućine hladnjaka stlačenog zraka A ako njezino napajanje i mrežno ožičenje prođu testiranje.

Možete li nastaviti voziti?

Izbjegavajte nagla ubrzanja, vuču prikolice ili dugotrajan rad s visokim tlakom prednabijanja jer gubitak hlađenja stlačenog zraka može povisiti temperaturu usisnog zraka i povećati rizik od detonacija (lupanja motora). Ako se pojavi smanjena snaga ili upozorenje o pregrijavanju, sigurno se zaustavite i što prije riješite kvar.

Kod pokazuje gdje je upravljački modul otkrio grešku, a ne uvijek koji je dio otkazao. Provjerite uzroke redoslijedom i potvrdite ispitivanjem prije zamjene dijelova. Imate nekoliko kodova? Provjerite ih zajedno

Ovo je generički kod: znači isto na svakoj marki. Proizvođač automobila može dodati više detalja u svojim servisnim informacijama.

Obližnji kodovi