Što to znači
Drugi upravljački modul pogonskog sustava (npr. u vozilima s dva motora, motorima s turbopunjačem specifičnima za pojedinu grupu cilindara ili vozilima s produživačem dosega) izgubio je vezu s mrežom. Snaga motora se smanjuje ili se aktivira način rada za dolazak do servisa.
Na prvi pogled
- Obično pali kontrolnu lampicu sustava koji je izgubio komunikaciju
- Motor ili mjenjač mogu prijeći u sigurnosni način rada
Kako funkcionira
Ovaj se kod odnosi na drugi modul nadzora upravljanja pogonskim sklopom, koji se ponekad koristi kada vozilo ima više kontrolera motora ili pogonskog sklopa. Mreža postavlja kod kada očekivana poruka od tog modula prestane stizati, što može smanjiti izlaznu snagu motora ili aktivirati strategiju vožnje u nuždi (limp-home).
Uobičajeni uzroci
Najvjerojatniji na prvom mjestu.
- PCM B nema napajanje
- Gateway modul pogrešno usmjerava CAN poruke
- Završni otpornik CAN sabirnice (120 Ω) izvan je zadanih tolerancija
Simptomi
- Mogu zasvijetliti brojne lampice upozorenja
- Zahvaćeni moduli mogu prijeći u način rada sa smanjenom funkcionalnošću ili se isključiti
- Određene funkcije ne rade ovisno o modulu
- Dijagnostički alati mogu prikazati pogreške u komunikaciji
Kako dijagnosticirati problem
- Skenirajte sve module za informacije u zamrznutom okviru i komunikacijske kodove kako biste potvrdili nedostaje li samo drugi modul nadzora pogonskog sklopa ili je pogođena šira mreža.
- Provjerite radi li motor sa smanjenom snagom i zabilježite sve poruke upozorenja, a zatim provjerite mogu li drugi moduli pogonskog sklopa i dalje komunicirati.
- Pregledajte konektor i snop žica drugog modula na labavost, koroziju, vodu ili oštećenje te provjerite je li bilo nedavnih radova koji su možda uznemirili njegovo ožičenje.
- Provjerite propisano napajanje i uzemljenje modula, a zatim pomoću sheme ožičenja testirajte mrežno ožičenje i spojeve usmjerivača (gatewaya) na prekide, kratke spojeve ili probleme s usmjeravanjem.
- Ako su ožičenje i opskrba ispravni, provjerite mrežni završetak (terminaciju) i rad modula prema specifikacijama proizvođača; nemojte pretpostavljati grešku otpornika bez mjerenja.
Uobičajena rješenja
- Ponovno spojite ili popravite labavi, korodirani ili oštećeni konektor na drugom modulu nadzora pogonskog sklopa.
- Popravite potvrđeni prekid ili kratki spoj u mrežnom ožičenju modula.
- Vratite propisano napajanje ili uzemljenje modula popravkom utvrđene greške u opskrbi.
- Ispravite grešku usmjeravanja usmjerivača (gatewaya) ako testiranje potvrdi da se poruke ne prosljeđuju do drugog modula.
- Popravite mrežni završetak (terminaciju) ili zamijenite modul samo kada testiranje prema specifikacijama proizvođača identificira tu grešku.
Možete li nastaviti voziti?
Ako je motor u načinu rada u nuždi (limp mode), izbjegavajte velike brzine, strme uspone i vuču, te vozite samo onoliko daleko koliko je potrebno da dođete do sigurnog mjesta radi popravka. Zaustavite se ako gubitak snage otežava praćenje prometa, budući da vozilo može dodatno smanjiti izlaznu snagu ili isključiti zahvaćene funkcije.
Kod pokazuje gdje je upravljački modul otkrio grešku, a ne uvijek koji je dio otkazao. Provjerite uzroke redoslijedom i potvrdite ispitivanjem prije zamjene dijelova. Imate nekoliko kodova? Provjerite ih zajedno
Ovo je generički kod: znači isto na svakoj marki. Proizvođač automobila može dodati više detalja u svojim servisnim informacijama.