U0287: Izgubljena komunikacija s modulom pumpe ulja mjenjača A

Što to znači

Sabirnica vozila prijavljuje gubitak komunikacije s modulom pumpe tekućine mjenjača A. Pomoćnu pumpu ATF-a tijekom rada sustava start/stop ili jedrenja hibridnog vozila nije moguće aktivirati, što može usporiti promjenu stupnjeva prijenosa ili narušiti hlađenje.

Na prvi pogled

• Obično pali kontrolnu lampicu sustava koji je izgubio komunikaciju
• Motor ili mjenjač mogu prijeći u sigurnosni način rada

Kako funkcionira

Modul pumpe ulja mjenjača A upravlja pomoćnom pumpom koja može cirkulirati tekućinu mjenjača kada glavna pumpa ne osigurava protok, primjerice u nekim uvjetima sustava stop/start ili hibridnog pogona. Upravljački modul mjenjača očekuje mrežne poruke od modula A; ovaj se kod postavlja kada te poruke izostanu, pa se pumpom ne može uobičajeno upravljati.

Uobičajeni uzroci

Najvjerojatniji na prvom mjestu.

1. Prekid ili kratki spoj u ožičenju sabirnice
2. Modul nema napajanje ili masu
3. Kvar modula

Simptomi

• Može se upaliti više žaruljica upozorenja
• Pogođeni moduli mogu prijeći u način rada u nuždi ili se isključiti
• Određene funkcije mogu biti neispravne, ovisno o modulu
• Dijagnostički alati mogu prikazati komunikacijske greške

Kako dijagnosticirati problem

1. Skenirajte mjenjač i druge module zbog povezanih komunikacijskih, naponskih i kvarova mjenjača te spremite podatke zamrznutog okvira prije brisanja kodova.
2. Provjerite odaziva li se modul pumpe ulja mjenjača A na dijagnostički uređaj te jesu li dostupni podaci o statusu ili naredbi pumpe.
3. Pregledajte priključak i kabelski snop modula A zbog prodora tekućine, korozije, struganja ili oštećenja od udarca.
4. Ispitajte napajanje i masu modula A pod uvjetima koje je propisao proizvođač jer kvar napajanja može prekinuti komunikaciju.
5. Kad je vozilo isključeno prema postupku proizvođača, provjerite ima li prekida, kratkih spojeva ili loših spojeva u odvojku mreže prema modulu A.
6. Ako modul ima ispravno napajanje i ožičenje mreže, ali je i dalje izvan mreže, prije zamjene slijedite dijagnostički postupak proizvođača; nemojte aktivirati pumpu naredbom osim ako je postupak to dopušta.

Uobičajena rješenja

• Učvrstite labav priključak modula pumpe ulja mjenjača A.
• Popravite oštećeno ili korodirano ožičenje ili priključke mreže na modulu A.
• Obnovite dovod napajanja ili mase modula A.
• Zamijenite modul A ako su njegovi krugovi ispravni, ali ne komunicira.

Možete li nastaviti voziti?

Nemojte nastaviti voziti ako se stupnjevi prijenosa uključuju sa zakašnjenjem, grubo ili uz upozorenje mjenjača; gubitak pomoćnog pumpanja može utjecati na cirkulaciju i hlađenje tekućine u nekim uvjetima rada. Ako vozilo prijeđe u režim ograničenog rada ili se mijenja način izmjene stupnjeva prijenosa, sigurno se zaustavite i organizirajte dijagnostiku prije nastavka vožnje.