P2E74: Strujni krug senzora temperature rashladne tekućine D baterijskog sklopa hibridnog/električnog vozila

Što to znači

Strujni krug senzora temperature rashladne tekućine D baterijskog sklopa hibridnog/električnog vozila ima kvar pa očitanje temperature može biti nepouzdano.

Na prvi pogled

• Obično pali kontrolnu lampicu motora
• Motor ili mjenjač mogu prijeći u sigurnosni način rada

Kako funkcionira

BMS upotrebljava senzor D temperature rashladne tekućine za nadzor temperature tekućine u rashladnom krugu baterijskog sklopa hibridnog ili električnog vozila. Ovaj se kod postavlja kada strujni krug senzora D ne daje pouzdano očitanje pa BMS možda ne može točno procijeniti uvjete hlađenja.

Uobičajeni uzroci

Najvjerojatniji na prvom mjestu.

1. Kvar senzora
2. Kvar ožičenja ili priključka
3. Neravnoteža ćelija u baterijskom sklopu približava se pragu za servis

Simptomi

• Uključeno upozoravajuće svjetlo sustava hibridnog/električnog vozila
• Smanjena snaga ili način rada u nuždi
• Punjenje možda neće uspjeti ili će biti usporeno
• Smanjen električni doseg

Kako dijagnosticirati problem

1. Zabilježite podatke zamrznutog okvira i usporedite temperaturu koju prijavljuje senzor D s ostalim dostupnim očitanjima temperature rashladne tekućine baterije i temperaturom okoline kako biste utvrdili je li vrijednost nevjerodostojna.
2. Provjerite postoje li povezani kodovi sustava hlađenja baterije, temperature ili neuravnoteženosti ćelija koji bi mogli pomoći utvrditi odnosi li se kvar na strujni krug senzora ili stanje baterijskog sklopa.
3. Nakon što vozilo osigurate prema postupku proizvođača, pregledajte ožičenje i priključke senzora D te provjerite ima li oštećenja, prodora rashladne tekućine, labavih spojeva ili korozije.
4. Provjerite razinu rashladne tekućine baterije i vidljivo stanje sustava hlađenja prema propisanom postupku vozila jer problem s hlađenjem može utjecati na temperaturu baterije.
5. Prije razmatranja kvara BMS-a ispitajte kontinuitet strujnog kruga senzora D i odziv senzora prema specifikacijama proizvođača.

Uobičajena rješenja

• Popravite labavo, oštećeno ili korodirano ožičenje senzora D ili kontakte priključka.
• Popravite curenje rashladne tekućine ili prenisku razinu tekućine prema propisanom postupku servisiranja hlađenja baterije.
• Zamijenite senzor D temperature rashladne tekućine baterijskog sklopa ako strujni krug ili odziv ne prođu ispitivanje.
• Otklonite potvrđenu neuravnoteženost ćelija i provedite potreban servis ili kalibraciju BMS-a.

Možete li nastaviti voziti?

Budući da BMS možda nema pouzdane podatke o temperaturi za rashladni krug baterije, izbjegavajte brzo punjenje, snažna ubrzanja i duga putovanja dok se ne provjeri. Prestanite voziti ako vozilo prijavi pregrijavanje, kvar hlađenja ili ozbiljno upozorenje baterije.