P2E11: Raspon/rad senzora položaja aktuatora za odabir stupnjeva prijenosa

Što to znači

ECM otkriva kvar raspona/rada senzora položaja aktuatora za odabir stupnjeva prijenosa. Očitanje se ne može pouzdano upotrebljavati za upravljanje.

Na prvi pogled

• Obično pali kontrolnu lampicu motora
• Motor ili mjenjač mogu prijeći u sigurnosni način rada

Kako funkcionira

Senzor položaja aktuatora za odabir stupnjeva prijenosa javlja upravljačkom modulu kamo se aktuator pomaknuo kako bi modul mogao usporediti stvarni položaj sa zadanim promjenama stupnjeva prijenosa. Kod P2E11 postavlja se kada je signal prisutan, ali su njegov raspon ili promjene nevjerojatni, što može biti posljedica odstupanja senzora ili pomaknutog nosača.

Uobičajeni uzroci

Najvjerojatniji na prvom mjestu.

1. Odstupanje karakteristika senzora
2. Pomaknut položaj ugradnje senzora
3. Osjetni element istrošen izvan kalibracijskog raspona

Simptomi

• Upaljena kontrolna lampica motora ili upozorenja mjenjača
• Zakašnjele ili neuspješne promjene stupnjeva prijenosa
• Mjenjač može ostati u jednom stupnju prijenosa ili prijeći u način rada s ograničenim funkcijama

Kako dijagnosticirati problem

1. Zabilježite podatke zamrznutog okvira i usporedite podatke o položaju aktuatora uživo sa zadanim promjenama stupnjeva prijenosa kako biste vidjeli kada se očitavanja razilaze.
2. Provjerite mijenja li se očitavanje položaja glatko i dosljedno dok se aktuator pomiče, uzimajući u obzir kašnjenja ili propuštena kretanja.
3. Pregledajte ugradnju senzora i konektor na pomak, labavost, koroziju ili oštećenje koje bi moglo promijeniti očitavanje.
4. Provjerite ožičenje senzora na prekide, kratke spojeve i loše spojeve pomoću sheme ožičenja vozila.
5. Usporedite izlaz senzora i položaj ugradnje s proizvođačkim specifikacijama kako biste identificirali pomak, neporavnatost ili kvar strujnog kruga.

Uobičajena rješenja

• Pričvrstite labavi konektor ili ispravite pomaknutu ugradnju senzora tamo gdje je omogućeno podešavanje.
• Popravite oštećeno ožičenje ili korodirane terminale koji utječu na signal položaja.
• Zamijenite senzor položaja aktuatora ako je njegov izlaz odstupio ili ostaje nevjerojatan uz ispravnu ugradnju i ožičenje.
• Izbrišite kod i provjerite prati li očitavanje senzora kretanje aktuatora tijekom promjena stupnjeva prijenosa.

Možete li nastaviti voziti?

Nevjerojatan položaj aktuatora može uzrokovati odgođene ili neuspjele promjene stupnjeva prijenosa, blokiranu brzinu ili način rada s ograničenim radom. Izbjegavajte vožnju ako su promjene brzina nepredvidive ili mjenjač ne može pouzdano birati stupnjeve prijenosa; daljnja upotreba može pogoršati gubitak kontrole nad mijenjanjem brzina.