OBD-II kod greške

P2DF0: Raspon/rad sustava podizanja usisnih ventila, red cilindara 1

Što to znači

Sustav promjenjivog podizanja usisnih ventila prijavljuje odstupanje raspona/rada na redu cilindara 1. Odstupanje može zahvaćati više cilindara ili cijeli sustav.

Na prvi pogled

  • Obično pali kontrolnu lampicu motora
  • Utječe na emisije; automobil može pasti na testu emisija
  • Motor ili mjenjač mogu prijeći u sigurnosni način rada

Kako funkcionira

Sustav promjenjivog podizanja usisnih ventila mijenja otvaranje ventila u cilindrima reda cilindara 1, a upravljački modul nadzire zadane vrijednosti i povratne informacije o položaju za taj red cilindara. Ovaj kod raspona/rada na razini reda cilindara postavlja se kada podizanje u više cilindara ili u cijelom sustavu reda cilindara 1 odstupa od dopuštene tolerancije.

Uobičajeni uzroci

Najvjerojatniji na prvom mjestu.

  1. Istrošenost mehanizma na razini cijelog sustava
  2. Nizak tlak motornog ulja
  3. Osjetni element ostario je izvan kalibriranog raspona

Simptomi

  • Upaljena kontrolna lampica motora
  • Smanjena snaga motora ili ubrzanje
  • Nemiran rad u praznom hodu ili oklijevanje motora

Kako dijagnosticirati problem

  1. Zabilježite podatke zamrznutog okvira i usporedite zadane vrijednosti podizanja i povratne informacije o položaju za cilindre reda cilindara 1 kako biste utvrdili je li odstupanje rašireno ili ograničeno na jedan cilindar.
  2. Provjerite razinu i stanje motornog ulja jer nizak tlak ulja ili neprikladno ulje mogu istodobno utjecati na više aktuatora podizanja reda cilindara 1.
  3. Pregledajte dostupno ožičenje sustava podizanja reda cilindara 1, priključke i zajedničke električne spojeve zbog oštećenja, korozije ili labavih kontakata.
  4. Prema postupku proizvođača zadajte promjene podizanja na redu cilindara 1 dijagnostičkim uređajem i usporedite povratne informacije među cilindrima te s drugim redom cilindara, ako su dostupne.
  5. Ako više cilindara reda cilindara 1 slabo reagira, provjerite dovod ulja do aktuatora tog reda te pregledajte zajednički mehanizam podizanja i osjetnike prema servisnim podacima.

Uobičajena rješenja

  • Ispravite razinu ili stanje motornog ulja prema specifikaciji.
  • Popravite oštećeno ili labavo zajedničko ožičenje i spojeve sustava podizanja reda cilindara 1.
  • Zamijenite neispravan osjetnik položaja reda cilindara 1 nakon što potvrdite da ne prolazi test proizvođača.
  • Popravite ili zamijenite istrošene komponente sustava podizanja reda cilindara 1 koje zapinju ako kvar utječe na više cilindara.

Možete li nastaviti voziti?

Vozite lagano i ograničite vožnju jer kvar sustava reda cilindara 1 može smanjiti snagu i uzrokovati nemiran rad više cilindara. Zaustavite se ako treperi kontrolna lampica motora ili dođe do izraženog izostanka paljenja kako biste ograničili oštećenje katalizatora.

Kod pokazuje gdje je upravljački modul otkrio grešku, a ne uvijek koji je dio otkazao. Provjerite uzroke redoslijedom i potvrdite ispitivanjem prije zamjene dijelova. Imate nekoliko kodova? Provjerite ih zajedno

Ovo je generički kod: znači isto na svakoj marki. Proizvođač automobila može dodati više detalja u svojim servisnim informacijama.

Obližnji kodovi