P2DA2: Visok napon napajanja upravljačkog modula za promjenu stupnjeva prijenosa B

Što to znači

Upravljački modul mjenjača nadzire napon napajanja upravljačkog modula za promjenu stupnjeva prijenosa B. Ovaj se kod pohranjuje kada taj napon premaši kalibrirani radni raspon modula.

Na prvi pogled

• Obično pali kontrolnu lampicu motora
• Motor ili mjenjač mogu prijeći u sigurnosni način rada

Kako funkcionira

Upravljački modul mjenjača napaja i nadzire krug napajanja modula B za promjenu stupnjeva prijenosa. P2DA2 se postavlja kada je prijavljeni napon napajanja iznad kalibriranog radnog raspona tog modula, što može poremetiti upravljanje odabirom stupnjeva prijenosa.

Uobičajeni uzroci

Najvjerojatniji na prvom mjestu.

1. Prenapon alternatora
2. Žica je kratko spojena na B+

Simptomi

• Svijetli kontrolna lampica motora ili upozoravajuća lampica mjenjača
• Grubo, odgođeno ili izostalo mijenjanje stupnjeva prijenosa
• Moguć je sigurnosni način rada (mjenjač ostaje u jednom stupnju prijenosa)
• Proklizavanje ili trzanje pri promjeni stupnjeva prijenosa

Kako dijagnosticirati problem

1. Zabilježite podatke freeze framea i provjerite podatke o naponu napajanja modula B za promjenu stupnjeva prijenosa uživo kako biste utvrdili pojavljuje li se visoka vrijednost i sada ili samo u određenim uvjetima.
2. Provjerite podatke sustava punjenja vozila tražeći znakove previsokog napona alternatora jer previsok napon sustava može povisiti napon napajanja modula.
3. Kad je vozilo isključeno prema uputama proizvođača, pregledajte priključak i žice napajanja modula B tražeći oštećenja, koroziju, labave priključke ili kontakt s izvorom B+.
4. Prema električnoj shemi ispitajte postoji li kratki spoj kruga napajanja na B+ i usporedite očitanja s tehničkim specifikacijama proizvođača.
5. Ako su napajanje i ožičenje ispravni, provjerite priključne kontakte modula i zatražite ispitivanje upravljačkog modula prema postupku proizvođača.

Uobičajena rješenja

• Popravite oštećene žice ili kontakte priključka u krugu napajanja modula B.
• Otklonite kvar alternatora ili sustava punjenja koji uzrokuje previsok napon.
• Zamijenite pregorjeli osigurač ili popravite loš spoj ako ispitivanje utvrdi takav kvar.
• Zamijenite ili reprogramirajte modul B za promjenu stupnjeva prijenosa ako su provjere kruga i punjenja uredne, a samodijagnostika utvrdi unutarnji kvar.

Možete li nastaviti voziti?

Izbjegavajte vuču, snažno ubrzavanje i nastavak vožnje ako su promjene stupnjeva prijenosa grube, mjenjač proklizava ili prijeđe u zaštitni način rada. Ako upravljanje stupnjevima prijenosa postane nepredvidljivo, sigurno zaustavite vozilo. Previsok napon ili otežano mijenjanje stupnjeva mogu pogoršati rad mjenjača.