P2CDA: Smanjena učinkovitost vakuumske izolacije spremnika alternativnog goriva A

Što to znači

AFCM detektira da je vakuumska izolacija spremnika alternativnog goriva A izgubila učinkovitost. To je uobičajeno kod kriogenih spremnika LNG-a, gdje gubitak vakuuma povećava brzinu isparavanja.

Na prvi pogled

• Obično pali kontrolnu lampicu motora
• Utječe na emisije; automobil može pasti na testu emisija

Kako funkcionira

Spremnik alternativnog goriva A ima zatvoren izolacijski prostor između unutarnje i vanjske stijenke koji ograničava prijenos topline; u kriogenim sustavima LNG-a taj se prostor održava pod vakuumom. Upravljački modul alternativnog goriva nadzire učinkovitost izolacije spremnika i postavlja P2CDA kada otkrije da se smanjuje učinkovitost vakuumske izolacije spremnika A, zbog čega više topline dopire do goriva.

Uobičajeni uzroci

Najvjerojatniji na prvom mjestu.

1. Gubitak vakuuma u dvostrukoj stijenci spremnika
2. Izolacijski materijal istrošen

Simptomi

• Upaljena lampica provjere motora
• Moguće upozorenje sustava alternativnog goriva

Kako dijagnosticirati problem

1. Scan toolom zabilježite podatke zamrznutog okvira i sva upozorenja sustava alternativnog goriva, a zatim provjerite je li kvar trenutačan ili povremen.
2. Provjerite oznaku spremnika A i podatke sustava kako biste potvrdili da se kod odnosi na taj spremnik, a zatim usporedite njegova očitanja povezana s izolacijom s drugim dostupnim podacima o spremnicima.
3. Prema sigurnosnim postupcima za visokotlačno i kriogeno gorivo pregledajte dostupne priključke, vakuumske priključke, senzore i ožičenje spremnika A te potražite oštećenja, labave spojeve ili znakove curenja.
4. Pregledajte senzor izolacije spremnika i njegovo ožičenje i priključke te potražite oštećenja ili loš kontakt; usporedite očitanja kruga sa specifikacijom proizvođača.
5. Ako su provjere ožičenja i senzora uredne, prema postupku proizvođača vozila provjerite nepropusnost vakuuma i stanje izolacije spremnika.

Uobičajena rješenja

• Popravite oštećeno ili labavo ožičenje i kontakte priključaka kruga nadzora izolacije spremnika A.
• Zamijenite potvrđeno neispravan senzor izolacije spremnika A ili povezanu električnu komponentu.
• Popravite ili zamijenite vakuumski priključak spremnika A ako proizvođač utvrdi da je izvor propuštanja.
• Obnovite ili zamijenite sklop vakuumske izolacije spremnika A ako ispitivanje potvrdi gubitak vakuuma ili propadanje izolacije.

Možete li nastaviti voziti?

Izbjegavajte oslanjanje na vozilo za duge vožnje ili intenzivnu uporabu dok se ne procijeni stanje izolacije spremnika A, osobito ako se pojavi upozorenje sustava alternativnog goriva ili se promijeni potrošnja goriva. Nastavak prodora topline može povećati isparavanje i tlak u sustavu goriva, stoga slijedite upozorenja sustava i dogovorite brzi pregled.