P2C89: Previsoka struja predpunjenja baterijskog sustava hibridnog/električnog vozila

Što to znači

Tijekom postupka predpunjenja visokonaponske baterije udarna struja premašuje kalibriranu maksimalnu vrijednost. To upućuje na kratki spoj na strani DC sabirnice ili nedovoljan otpor predpunjenja.

Na prvi pogled

• Obično pali kontrolnu lampicu motora
• Motor ili mjenjač mogu prijeći u sigurnosni način rada

Kako funkcionira

Prije spajanja visokonaponske baterije na istosmjerni međukrug vozila hibridni sustav koristi krug predpunjenja za postupno punjenje kondenzatora na strani pretvarača. P2C89 se postavlja kada struja tijekom tog postupka premaši kalibrirani maksimum, što može upućivati na kratki spoj na strani istosmjernog međukruga ili otpornik predpunjenja koji ne ograničava struju ispravno.

Uobičajeni uzroci

Najvjerojatniji na prvom mjestu.

1. Kratki spoj na DC sabirnici (kondenzator ili trošilo)
2. Kratki spoj u otporniku predpunjenja
3. Neuravnoteženost ćelija baterijskog sklopa približava se pragu za servis

Simptomi

• Upaljena upozoravajuća lampica sustava EV/hibridnog pogona
• Smanjena snaga ili način rada u nuždi
• Punjenje možda neće uspjeti ili će biti usporeno
• Smanjen električni doseg

Kako dijagnosticirati problem

1. Kompatibilnim dijagnostičkim uređajem spremite podatke zamrznutog okvira i očitajte kodove hibridnog sustava te status predpunjenja kako biste potvrdili pojavljuje li se kvar tijekom postupka spajanja.
2. Bez dodirivanja visokonaponskih komponenti provjerite ima li tragova nedavnih popravaka pretvarača, punjača ili visokonaponske baterije te vidljivih oštećenja ili vlage u tim područjima.
3. Ovlašteni tehničar za hibride neka prema sigurnosnim postupcima proizvođača pregleda ožičenje i konektore kruga predpunjenja te područje osigurača ili sklopnika.
4. Ispitajte postoji li kratki spoj na strani istosmjernog međukruga i njegovim kondenzatorima opremom i metodom koju propisuje proizvođač.
5. Ako je strana istosmjernog međukruga ispravna, provjerite rad otpornika predpunjenja te pregledajte napon baterije i podatke o uravnoteženosti ćelija kako biste utvrdili uzrok prekomjerne struje.

Uobičajena rješenja

• Popravite oštećeno ožičenje ili konektore kruga predpunjenja zahvaćene vlagom.
• Zamijenite otpornik predpunjenja koji ne prolazi ispitivanje proizvođača.
• Popravite ili zamijenite potvrđeno kratko spojenu komponentu istosmjernog međukruga ili kondenzator.
• Popravite kvar povezan s baterijom ako ispitivanje utvrdi da neravnoteža ćelija pridonosi kvaru.

Možete li nastaviti voziti?

Nemojte voziti ni puniti vozilo ako prijavljuje kvar hibridnog sustava, smanjenu snagu ili problem s punjenjem; dogovorite servis i slijedite upute upozorenja. Krug predpunjenja provodi visoki napon pa nemojte dodirivati ni otvarati njegove komponente.