OBD-II kod greške

P2C79: Adsorber NOx - prekoračena granica sumpora

Što to znači

ECM detektira da kumulativno opterećenje sumporom na katalizatoru adsorbera NOx premašuje kalibrirani prag. Potrebna je regeneracija desulfatizacije kako bi se vratila funkcija katalizatora.

Na prvi pogled

  • Obično pali kontrolnu lampicu motora
  • Utječe na emisije; automobil može pasti na testu emisija
  • Motor ili mjenjač mogu prijeći u sigurnosni način rada

Kako funkcionira

NOx adsorpcijski katalizator pohranjuje dušikove okside iz ispuha te mu je povremeno potrebna regeneracija odsumporavanja radi uklanjanja nakupljenog sumpora. Upravljački modul motora procjenjuje količinu sumpora i postavlja ovaj kod kada izračunata količina prijeđe dopuštenu granicu. Katalizator tada može manje učinkovito uklanjati NOx, što može aktivirati upozorenja o emisijama ili odbrojavanje do ograničenja rada.

Uobičajeni uzroci

Najvjerojatniji na prvom mjestu.

  1. Rad s gorivom visoke razine sumpora
  2. Strategija regeneracije desulfatizacije onemogućena ili neuspješna

Simptomi

  • Upaljena kontrolna lampica motora ili NOx upozorenje
  • Upozorenje o razini ili kvaliteti AdBlue/DEF tekućine
  • Moguće odbrojavanje do zabrane pokretanja ako se upozorenje zanemari
  • Neuspješan eko-test (NOx)

Kako dijagnosticirati problem

  1. Očitajte podatke zamrznutog okvira i stanje naknadne obrade NOx kako biste potvrdili kvar zbog količine sumpora te zabilježite postoji li aktivno odbrojavanje do ograničenja rada ili zabrane pokretanja.
  2. Provjerite povijest točenja goriva i propisanu specifikaciju goriva zbog mogućeg korištenja goriva s visokim udjelom sumpora.
  3. Kompatibilnim dijagnostičkim uređajem provjerite je li regeneracija odsumporavanja omogućena, zatražena, dovršena ili blokirana te zabilježite povezane kvarove.
  4. Dijagnosticirajte kvarove koji mogu blokirati regeneraciju, uključujući odgovarajuće kodove senzora temperature ispuha, NOx senzora i sustava naknadne obrade.
  5. Ako sustav to dopušta, provedite postupak odsumporavanja koji propisuje proizvođač te nakon toga provjerite količinu sumpora i očitanja NOx.

Uobičajena rješenja

  • Upotrebljavajte gorivo koje zadovoljava propisanu specifikaciju udjela sumpora proizvođača vozila.
  • Popravite kvar ili radne uvjete koji sprečavaju regeneraciju odsumporavanja.
  • Kada uvjeti sustava to dopuštaju, provedite postupak regeneracije odsumporavanja koji propisuje proizvođač.
  • Zamijenite NOx adsorberski katalizator samo ako ispitivanje pokaže da je i nakon pravilne regeneracije i dalje neučinkovit.

Možete li nastaviti voziti?

Postupajte prema prikazanom odbrojavanju i upozorenjima; zanemarivanje kvara može dovesti do smanjenja snage ili zabrane pokretanja, a vozilo možda neće proći ispitivanje emisija. Nemojte pretpostaviti da će upozorenje samo nestati i što prije dogovorite dijagnostiku.

Kod pokazuje gdje je upravljački modul otkrio grešku, a ne uvijek koji je dio otkazao. Provjerite uzroke redoslijedom i potvrdite ispitivanjem prije zamjene dijelova. Imate nekoliko kodova? Provjerite ih zajedno

Ovo je generički kod: znači isto na svakoj marki. Proizvođač automobila može dodati više detalja u svojim servisnim informacijama.

Obližnji kodovi