P2C70: Niska struja faze Z pogonskog motora A

Što to znači

Struja faze Z pogonskog motora A niža je od očekivanog raspona. To upućuje na prekid namota, kratki spoj ili pomak nulte točke senzora.

Na prvi pogled

• Obično pali kontrolnu lampicu motora
• Motor ili mjenjač mogu prijeći u sigurnosni način rada

Kako funkcionira

Pretvarač regulira struju kroz namot faze Z pogonskog motora A, a senzor šalje podatke o toj struji upravljačkom modulu hibridnog sustava. Ovaj se kod postavlja kada je izmjerena struja faze Z ispod očekivanog raspona, što može upućivati na djelomični prekid namota ili pomak senzora koji daje prenisko očitanje.

Uobičajeni uzroci

Najvjerojatniji na prvom mjestu.

1. Djelomično prekinut namot faze
2. Pomaknula se nulta točka senzora struje

Simptomi

• Upaljena kontrolna lampica EV/hibridnog sustava
• Smanjena snaga ili okretni moment motora
• Moguć sigurnosni način rada ili gašenje vozila

Kako dijagnosticirati problem

1. Spremite podatke zamrznutog okvira i usporedite struju faze Z sa strujama faza X i Y pri jednakoj brzini i opterećenju motora.
2. Provjerite postoje li povezani kodovi pretvarača ili motora i zabilježite je li očitanje faze Z nisko samo pod opterećenjem ili stalno.
3. Prema postupku proizvođača za isključivanje visokog napona provjerite ožičenje, konektore i priključke motora faze Z ima li labavosti, korozije ili oštećenja.
4. Prema specifikacijama proizvođača provjerite napajanje i masu senzora faze Z, signal te kontinuitet kruga.
5. Ako su provjere kruga uredne, ispitajte namot faze Z i senzor struje na prekid namota ili pomak očitanja.

Uobičajena rješenja

• Ponovno spojite ili očistite loš konektor faze Z.
• Popravite oštećeno ožičenje faze Z ili ožičenje s visokim otporom.
• Zamijenite senzor struje faze Z ako ne prolazi ispitivanje.
• Popravite ili zamijenite pogonski motor A ili pretvarač ako je potvrđen unutarnji kvar faze Z.

Možete li nastaviti voziti?

Smanjite opterećenje i vozite samo koliko je potrebno da stignete do sigurnog mjesta ili servisa; vozilo može ograničiti okretni moment ili izgubiti hibridni pogon. Izbjegavajte snažno ubrzavanje i strme uspone.