P2C23: Rad senzora položaja ispušnog premosnog ventila A izmjenjivača topline

Što to znači

Senzor položaja ispušnog premosnog ventila A izmjenjivača topline ispušnih plinova javlja odstupanje u radu. Usmjeravanje povrata topline ne može se pouzdano provjeriti.

Na prvi pogled

• Obično pali kontrolnu lampicu motora

Kako funkcionira

Senzor položaja na ispušnom premosnom ventilu A javlja koliko se ventil pomaknuo, omogućujući upravljačkom modulu provjeru usmjeravanja oporavka ispušne topline. Ovaj se kôd radnih značajki postavlja kada je signal senzora električno prisutan, ali njegov prijavljeni položaj ili odziv ne odgovara očekivanom kretanju ventila.

Uobičajeni uzroci

Najvjerojatniji na prvom mjestu.

1. Pomak nulte točke senzora
2. Istrošena poluga između senzora i ventila
3. Element senzora ostario je izvan granica kalibracije

Simptomi

• Kontrolna lampica motora
• Smanjena snaga motora
• Smanjena ekonomičnost goriva

Kako dijagnosticirati problem

1. Spremite podatke zamrznutog okvira (freeze-frame) i usporedite zadanu s prijavljenom pozicijom premosnog ventila A, bilježeći događa li se odstupanje u određenom radnom uvjetu.
2. Dok je ispušni sustav hladan, pregledajte polužje između ventila A i njegovog senzora u potrazi za labavošću, istrošenošću, zaglavljivanjem ili oštećenjem.
3. Ako je podržano, s pomoću podataka uživo pratite ventil A dok mu zadajete pomicanje kroz cijeli raspon kako biste provjerili prati li očitanje senzora kretanje glatko i dosljedno.
4. Pregledajte senzor položaja i njegov priključak u potrazi za pomicanjem u nosaču, korozijom ili oštećenjem koje bi moglo stvoriti pomak u očitavanju.
5. Ispitajte odziv senzora i hod ventila u skladu s postupkom proizvođača kako biste razlikovali odstupanje senzora od istrošenog polužja ili zaglavljenog ventila.

Uobičajena rješenja

• Popravite ili zamijenite istrošeno ili labavo polužje između premosnog ventila A i njegova senzora položaja.
• Ispravite pomaknuto ili labavo kućište senzora ako postupak proizvođača dopušta podešavanje.
• Zamijenite senzor položaja ako je njegov odziv izvan granica kalibracije proizvođača.
• Popravite zaglavljeni premosni ventil ako sprječava senzor da prati stvarno kretanje.

Možete li nastaviti voziti?

Vozilo može imati smanjenu snagu ili ekonomičnost goriva jer se oporavak ispušne topline ne može ispravno potvrditi. Izbjegavajte dugotrajna velika opterećenja ako je snaga ograničena, a zaustavite se ako ispušni plinovi uđu u kabinu.