P2C0F: Niska vrijednost signala kruga senzora položaja C aktuatora profila bregastog vratila A, red 1

Što to znači

Upravljački modul detektira nizak signal senzora položaja C aktuatora profila bregastog vratila na redu 1. Signal ne prikazuje pouzdano položaj aktuatora.

Na prvi pogled

• Obično pali kontrolnu lampicu motora
• Utječe na emisije; automobil može pasti na testu emisija
• Motor ili mjenjač mogu prijeći u sigurnosni način rada

Kako funkcionira

Aktuator profila bregastog vratila mijenja profil ventila motora, a osjetnik položaja C javlja upravljačkom modulu položaj aktuatora. P2C0F se postavlja kada je signal osjetnika C u redu 1 ispod očekivanog električnog raspona, čime se onemogućuju pouzdane povratne informacije o položaju.

Uobičajeni uzroci

Najvjerojatniji na prvom mjestu.

1. Signalna žica kratko spojena na masu
2. Unutarnji kratki spoj senzora
3. Korodirani kontakti konektora – velik prijelazni otpor

Simptomi

• Upaljena kontrolna lampica motora
• Gubitak snage, osobito u srednjem rasponu broja okretaja
• Moguć nemiran rad u praznom hodu ili gašenje motora
• Povećana potrošnja goriva

Kako dijagnosticirati problem

1. Zabilježite podatke zamrznutog okvira i provjerite položaj osjetnika C u redu 1 u stvarnom vremenu kako biste potvrdili nisko očitanje i uvjete u kojima se pojavljuje.
2. Pregledajte priključak i ožičenje osjetnika C u redu 1 zbog korozije, labavih pinova, oštećene izolacije ili dodira s masom.
3. Prema električnim podacima vozila provjerite napajanje, masu i signal, osobito postoji li kratki spoj signalne žice na masu.
4. Pomičite kabelski snop uz praćenje signala kako biste otkrili povremene kratke spojeve ili spojeve visokog otpora.
5. Ako su provjere ožičenja i priključka uredne, prema proizvođačevoj specifikaciji ispitajte postoji li unutarnji kratki spoj osjetnika C u redu 1.

Uobičajena rješenja

• Očistite i učvrstite korodirane ili labave kontakte priključka osjetnika C u redu 1.
• Popravite signalnu žicu kratko spojenu na masu ili oštećeno ožičenje osjetnika.
• Zamijenite osjetnik C u redu 1 ako ima unutarnji kratki spoj.
• Obrišite kod i potvrdite da se signal mijenja dok se aktuator pomiče.

Možete li nastaviti voziti?

Ograničite vožnju na lagane vožnje ako motor radi stabilno i izbjegavajte naglo ubrzavanje jer upravljanje profilom ventila u redu 1 može biti narušeno. Zaustavite se ako se motor ugasi ili izgubi znatnu snagu.