P2C02: Prekid upravljačkog kruga regulatora tlaka goriva D

Što to znači

Upravljački krug regulatora tlaka goriva D je prekinut. Elektromagnetski ventil ne može se pobuditi prema naredbi.

Na prvi pogled

• Obično pali kontrolnu lampicu motora
• Utječe na emisije; automobil može pasti na testu emisija
• Motor ili mjenjač mogu prijeći u sigurnosni način rada

Kako funkcionira

Regulator tlaka goriva D koristi električno upravljani solenoid za regulaciju tlaka goriva. Upravljački modul nadzire upravljački krug regulatora D; P2C02 se postavlja kada otkrije prekid kruga zbog kojeg se solenoid ne može uključiti prema naredbi.

Uobičajeni uzroci

Najvjerojatniji na prvom mjestu.

1. Prekid upravljačke žice regulatora
2. Prekid zavojnice regulatora
3. Kontaktni pin uvučen u kućište priključka

Simptomi

• Upaljena kontrolna lampica motora
• Otežano pokretanje, nemogućnost pokretanja ili gašenje pod opterećenjem
• Gubitak snage, osobito pri velikom opterećenju ili broju okretaja
• Moguće produljeno vrijeme verglanja

Kako dijagnosticirati problem

1. Provjerite podatke zamrznutog okvira i podatke o tlaku goriva u stvarnom vremenu kako biste utvrdili kako je kvar kruga regulatora D utjecao na pokretanje ili opterećenje motora.
2. Kad je paljenje isključeno prema proizvođačevim uputama, pregledajte priključak regulatora D zbog uvučenog pina, labavog spoja, korozije ili oštećenja kabelskog snopa.
3. Prema električnoj shemi provjerite je li upravljačka žica regulatora D prekinuta između priključka i upravljačkog modula.
4. Prema proizvođačevu postupku ispitajte kontinuitet zavojnice solenoida regulatora D i usporedite rezultat sa specifikacijom.
5. Ako su zavojnica i ožičenje ispravni, provjerite kontakte kruga i spoj na upravljačkom modulu zbog lošeg ili prekinutog spoja.

Uobičajena rješenja

• Namjestite ili popravite uvučeni kontakt na priključku regulatora D.
• Popravite prekinutu ili oštećenu upravljačku žicu regulatora D.
• Zamijenite regulator D ako je zavojnica njegova solenoida u prekidu.
• Popravite potvrđeni prekid spoja na kraju kruga kod upravljačkog modula.

Možete li nastaviti voziti?

Izbjegavajte snažno ubrzavanje jer se tlak goriva možda neće ispravno regulirati, a zaustavite se ako se motor ugasi ili se ne može ponovno pokrenuti. Gašenje motora u prometu može biti opasno, a pokretanje vozila može postati otežano.